
Zwolnienie z zakazów dla pomocy humanitarnej
Słoweńskie Ministerstwo Transportu informuje, że z zakazów zwolnione zostają pojazdy ciężarowe, które będą wykonywać operacje transportowe w celu ratowania życia ludzkiego, zapobiegania lub korygowania bezpośredniego zagrożenia mienia oraz transportu pomocy humanitarnej na Ukrainę.
Ministerstwo Infrastruktury informuje, że od niedzieli 13.03.2022 r., do czasu ustabilizowani się sytuacji w Ukrainie, ruch niektórych pojazdów o dmc powyżej 7,5t w drodze wyjątku będzie dozwolony podczas obowiązujących ograniczeń w niedziele i święta (od 8:00-22:00) oraz w piątek przed Wielkanocą (15.04.2022r, w godz. 14:00-22:00).
Polska, Dania, Rumunia i Włochy zdecydowały się na tymczasowe odstępstwo od przepisów rozporządzenia 561/2006. Więcej na ten temat: Tymczasowe odstępstwa od przepisów rozporządzenia 561/2006.

Hiszpania: wyjątkowe zniesienie zakazów
Decyzję taką podjęła Generalna Dyrekcja Ruchu.
W celu zagwarantowania dostaw towarów i produktów, Generalna Dyrekcja Ruchu, po dokonaniu oceny prognoz ruchu i warunków pogodowych prognozowanych na ten weekend, uznała za stosowne wyjątkowo znieść ograniczenia w ruchu pojazdów o dmc pow. 7,5t, w tym tych, które wymagają dodatkowych zezwoleń oraz pojazdów specjalnych (wymienionych w Aneksie II Uchwały Dyrekcji Generalnej Ruchu Drogowego dotyczącej regulacji ruchu drogowego w 2022r.).
Zniesienie ograniczeń nie dotyczy:
Niedziela, 20 marca, w godz. 13:00-19:00 w kierunku Benabarre
– Droga N-230 – km 149,2 Aneto do km 133,6 Ginaste
– Droga N-230 – km 120,9 Bonansa do km 119,5 Buira
– Droga N-230 – km 116,1 Santoréns do km 64,1 Benabarre.
Podobnie w tym samym okresie od piątku 18 do niedzieli 20 marca 2022 r. zniesione zostają ograniczenia dotyczące towarów niebezpiecznych, pojazdów wymagających dodatkowego zezwolenia i pojazdów specjalnych, o których mowa w sekcji 1 “Wspólne ograniczenia” załącznika V Uchwały Dyrekcji Generalnej Ruchu Drogowego dotyczącej regulacji ruchu drogowego w 2022r.
Ograniczenia dotyczące tras, które mają być wykorzystywane przez pojazdy do transportu towarów niebezpiecznych przewidziane w sekcji B.2.2 ww. Uchwały (tj. sieć RIMP) zostaną utrzymane.

Zniesienie zakazów dla przewozów humanitarnych
Francja zdecydowała się na przedłużenie zwolnienia do 19 czerwca br.
Zniesione zostały zakazy ruchu dla pojazdów transportu towarów w celach humanitarnych na Ukrainę lub do krajów sąsiednich, z wyjątkiem Rosji i Białorusi obowiązujące do 19 czerwca br.
W przypadku kontroli, kierowcy muszą być w stanie udowodnić zgodność przeprowadzonego transportu za pomocą odpowiedniego dokumentu na to zezwalającego. Dokument ten musi znajdować się w pojeździe lub być natychmiast dostępny, np. w urządzeniach mobilnych.
Na podobny krok zdecydowała się także Słowenia, która zniosła zakazu dla pojazdów ciężarowych, które będą wykonywać operacje transportowe w celu ratowania życia ludzkiego, zapobiegania lub korygowania bezpośredniego zagrożenia mienia oraz transportu pomocy humanitarnej na Ukrainę. Więcej informacji TUTAJ.

Francja – zniesienie zakazów dla transportu węglowodorów
Zniesienie ograniczeń poruszania się niektórymi rodzajami pojazdów do przewozu towarów powyżej 7,5 tony dmc obowiązuje do niedzieli 10 kwietnia 2022 r.
Decyzja ta została podjęta w związku z:
– zakłóceniami na rynkach węglowodorów spowodowanymi kryzysem na Ukrainie,
– sytuacją blokowania niektórych terminali naftowych, rafinerii, a także składów produktów naftowych,
– strategicznym i pilnym charakterem dla gospodarki narodowej punktów zaopatrzenia i dystrybucji produktów węglowodorowych dotkniętych tą sytuacją i prawdopodobnymi konsekwencjami wynikającymi z niedoboru tych produktów.
Minister Spraw Wewnętrznych i Delegat Ministra przy Ministrze ds. Przemian Ekologicznych, odpowiedzialny za transport, Dekretem z dnia 18 marca 2022r, uchyla stosowanie zakazów ruchu dla pojazdów do przewozu towarów o masie powyżej 7,5 tony przewidziane w art. 1, 2 i 3 dekretu z dnia 16 kwietnia 2021 r., o których mowa powyżej, do niedzieli 10 kwietnia 2022 r. w tym, dla pojazdów transportujących produkty węglowodorowe, z wyjątkiem butanu, propanu i gazu do zastosowania przemysłowego.
Powrót pojazdów “na pusto” wymienionych powyżej jest dozwolony na te dni, w których obowiązuje zakaz ogólny.
Kierowcy tych pojazdów muszą być w stanie udowodnić zgodność realizowanego transportu w przypadku kontroli. Każdy dokument stanowiący dowód przewozu musi być dostarczony do agentów właściwego organu i znajdować się w pojeździe lub być natychmiast dostępny np. on-line.

Tymczasowe odstępstwo od przepisów rozporządzenia 561/2006
Hiszpańskie Ministerstwo Transportu podjęło taką decyzję, aby złagodzić ewentualne skutki strajku, który trwa od 14 marca br. i wpływa na funkcjonowanie niektórych dostaw surowców do ośrodków produkcyjnych i punktów końcowej dystrybucji produktów.
W związku z tym Generalna Dyrekcja Ruchu postanowiła:
1. Tymczasowo pozwolić osobom wykonującym usługi transportu towarowego, których dotyczą te okoliczności, skorzystać z poniższych wyjątków od zasad określonych w następujących artykułach Rozporządzenia nr 561/2006, a mianowicie:
✅ Artykuł 6.1: zwiększyć maksymalny dzienny limit jazdy z 9 do 11 godzin.
✅ Artykuł 6.2: zwiększyć maksymalny tygodniowy limit jazdy z 56 do 60 godzin.
✅ Artykuł 6.3: zwiększyć maksymalny dwutygodniowy limit jazdy z 90 godzin do 102 godzin.
✅ Artykuł 8.1: skrócić dzienny okres odpoczynku z 11 do 9 godzin.
✅ Artykuł 8.6: dopuścić możliwość skorzystania z dwóch następujących po sobie skróconych tygodniowych okresów odpoczynku trwających co najmniej 24 godziny, pod warunkiem, że ich rekompensata jest odbierana razem z następującym po tym okresie normalnym tygodniowym okresem odpoczynku.
2. Wyjątki przewidziane w punkcie pierwszym dotyczą kierowców wykonujących przewozy towarowe na terenie całego kraju.
❗❗Zwolnienia te obowiązują od 17 do 27 marca br. włącznie.
Podobne odstępstwa wprowadziła wcześniej Polska, Dania, Rumunia oraz Włochy.
Aktualizacja: Kolejne kraje wprowadzają tymczasowe odstępstwo od przepisów rozporządzenia 561/2006
Polska- odstępstwa od przepisów rozporządzenia 561/2006
Dania wprowadza tymczasowe odstępstwa od czasu prowadzenia pojazdu

Zwolnienie z zakazów
Poniżej lista państw, które zdecydowały się na rozluźnienie przepisów zakazowych dla pojazdów ciężarowych pomocą humanitarną dla Ukrainy.
❗ Węgry– Samochody ciężarowe wykonujące przewóz przesyłek traktowanych jako humanitarne z inicjatywy organizacji humanitarnej jest zwolniony z weekendowych i świątecznych zakazów dla ciężarówek. Kierowca musi przechowywać w pojeździe dokument wypełniony przez zleceniodawcę lub dostawcę jako dokument drogowy, tj. deklarację wydaną z treścią załącznika 4 do dekretu rządowego nr 190/2008.
Węgierski Urząd Celno- Skarbowy NAV (Nemzeti Adó- és Vámhivatal) w trybie przyspieszonym wydala transport pomocy z Węgier na Ukrainę. Przesyłki pomocowe mogą być eksportowane lub wysyłane przez osoby prywatne, organizacje państwowe lub miejskie, organizacje charytatywne realizujące zadania charytatywne, społeczne lub humanitarne, a zamiar eksportu musi być zgłoszony bez względu na limit wartości i wagi. Zgłoszenia można dokonać ustnie na przejściu granicznym, przed urzędnikiem NAV przed wyjazdem, ale możliwe jest również wcześniejsze powiadomienie o szybszym wyjściu pod numerem 06 (30) 287 9203 w dni powszednie od 08:00 do 17:00 oraz przez cały dzień pod adresem e-mail [email protected] . Powiadomienie zawiera przewidywany czas przybycia przesyłek, rodzaj i ilość towaru oraz planowane przejście graniczne.
❗ Francja– zniesione zostały zakazy ruchu dla pojazdów transportu towarów w celach humanitarnych na Ukrainę lub do krajów sąsiednich, z wyjątkiem Rosji i Białorusi obowiązujące do 19 czerwca br.
W przypadku kontroli, kierowcy muszą być w stanie udowodnić zgodność przeprowadzonego transportu za pomocą odpowiedniego dokumentu na to zezwalającego. Dokument ten musi znajdować się w pojeździe lub być natychmiast dostępny, np. w urządzeniach mobilnych.
❗ Słowenia– z zakazów zwolnione zostają pojazdy ciężarowe, które będą wykonywać operacje transportowe w celu ratowania życia ludzkiego, zapobiegania lub korygowania bezpośredniego zagrożenia mienia oraz transportu pomocy humanitarnej na Ukrainę.
Zwolnienie obowiązuje od niedzieli 13.03.2022 r., do czasu ustabilizowani się sytuacji w Ukrainie, ruch niektórych pojazdów o dmc powyżej 7,5t w drodze wyjątku będzie dozwolony podczas obowiązujących ograniczeń w niedziele i święta (od 8:00-22:00) oraz w piątek przed Wielkanocą (15.04.2022r, w godz. 14:00-22:00).
❗ Niemcy – Wszystkie kraje związkowe wdrożyły żądanie BMDV i stworzyły odpowiednie wyjątki do 26 czerwca 2022 r. włącznie. Odstępstwa dotyczą przewozów w kierunku granicy z Ukrainą w ramach bezpośredniego lub pośredniego wsparcia pomocy ludności ukraińskiej (w tym pustych przebiegów, które są konieczne). Należy pamiętać, że zakaz prowadzenia pojazdów w niedziele i święta nie dotyczy od początku przewozu uchodźców z Ukrainy autobusami.

Zwolnienie z opłat drogowych w Europie
Na zwolnienie z opłat dla pojazdów z pomocą humanitarna dla Ukrainy zdecydowały się Polska, Austria, Niemcy, Czechy, Węgry, Szwajcaria i Słowenia.
❗ Polska
W ramach pakietu ułatwień rząd podjął decyzję o umożliwieniu przejazdu przez teren Polski, bez sankcji w postaci kary za brak uiszczonej opłaty w systemie e-TOLL, każdemu, kto przewozi pomoc humanitarną i z różnych przyczyn nie może takiej opłaty uiścić. W przypadku, gdy trasa przejazdu pojazdu lub konwoju z pomocą humanitarną przebiega przez jeden z odcinków autostrad płatnych znajdujących się w zarządzie prywatnym, istnieje możliwość przejazdu tych pojazdów bez uiszczenia opłaty drogowej pod warunkiem uprzedniego (tj. z wyprzedzeniem co najmniej 24-godzinnym) kontaktu z właściwym koncesjonariuszem oraz spełnienia wymogów określonych przez koncesjonariuszy w tym zakresie.
Polska – więcej informacji tutaj
❗ Austria
Na podobne rozwiązanie zdecydował się także ASFINAG, zarządca austriackiej sieci autostrad. Zwolnienie z opłat dotyczy wszystkich typów pojazdów. WAŻNE: Wnioski o zwolnienie z opłat należy złożyć przed wyjazdem.
Austria – więcej informacji tutaj
❗ Czechy
Samochody osobowe i ciężarowe oraz autobusy są zwolnione z opłat drogowych. W przypadku pojazdów powyżej 3,5 tony przewoźnik wypełnia formularz tylko on-line, a jeśli posiada OBU, przed wyjazdem dzwoni na infolinię do administratora systemu poboru opłat. Zwolnienie z opłat dotyczy również samochodów osobowych z ukraińskimi tablicami rejestracyjnymi, które w sytuacji zagrożenia będą korzystać z sieci płatnych autostrad. Szczegółowe informacje w poniższym materiale.
Czechy – więcej informacji tutaj
❗ Niemcy
Podczas transportu podarowanej żywności, odzieży, itp. w Niemczech nie pobiera się opłaty drogowej. Informacje na temat wymogów dotyczących zwolnienia z opłat drogowych i praktycznego wdrożenia (dowód, wyłączenie urządzenia pokładowego, możliwa tymczasowa rejestracja pojazdów w Toll Collect).
Niemcy – więcej informacji tutaj
❗ Słowenia
Pojazdy uczestniczące w dostarczaniu przesyłek z pomocą humanitarną mogą otrzymać zwolnienie z opłat w Słowenii zarówno w ramach systemu winiet poniżej 3,5 t, jak i systemu opłat powyżej 3,5 t. Rejestracji w celu zwolnienia lekkich pojazdów użytkowych należy dokonać na stronie evinjeta.dars.si, a pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony na stronie darsgo.si co najmniej 24 godziny przed wjazdem do Słowenii. Rejestracje są zatwierdzane przez Dział Kontroli Opłat. Jeśli Centrum Operacyjne Kontroli Opłat odrzuci wniosek lub wniosek zostanie złożony zbyt późno, pojazdy zostaną zarejestrowane wyłącznie z ważną e-naklejką lub mogą korzystać z urządzenia pokładowego Darsgo, aby uczestniczyć w płatnym ruchu drogowym.
❗ Szwajcaria
Federalny Urząd Celny i Ochrony Granic znosi obowiązek posiadania winiety autostradowej dla wszystkich pojazdów przewożących ukraińskich uchodźców lub dostaw pomocy dla Ukrainy. Ponadto transporty z pomocą humanitarną mogą być zwolnione z opłaty od pojazdów ciężkich zależnej od masy pojazdu, klasy emisji oraz przejechanej odległości.
Szwajcaria – więcej informacji tutaj
❗ Węgry
Samochód ciężarowy przewożący przesyłkę z pomocą humanitarną może, na wcześniejsze żądanie, zostać zwolniony z opłat drogowych na węgierskiej sieci drogowej, niezależnie od jej przynależności państwowej. Jest to możliwe dzięki zmianie legislacyjnej, która weszła w życie 5 marca 2022 r.
Szczegóły dotyczące transportu humanitarnego lub środków transportu, które mają być zwolnione z opłat drogowych, muszą zostać przesłane do Krajowej Dyrekcji Generalnej ds. Zarządzania Klęskami Żywiołowymi BM przed rozpoczęciem operacji. Zgłoszenia w godzinach pracy (poniedziałek -czwartek 07:30 – 16:00, piątek: 07:30 -13:30) należy dokonać na adres mailowy: [email protected] oraz, poza godzinami pracy na adres: [email protected]. Pojazdy silnikowe i przyczepy/naczepy muszą być rejestrowane oddzielnie. Należy również wskazać, czy pojazd powinien być klasyfikowany jako ponadgabarytowy (ze względu na wagę bądź wymiary ładunku). W każdym przypadku potwierdzenie jest wysyłane do klienta, który może następnie rozpocząć dostawę. Zapis danych dotyczy jednego przejazdu, każdy kolejny przejazd musi zostać ponownie zarejestrowany. Rejestracji można dokonać zarówno w języku angielskim, jak i niemieckim.

Niemcy: zwolnienie z zakazów dla pojazdów ciężarowych
Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu (BMDV) zwróciło się do krajów związkowych o przyznanie wyjątków od zakazu prowadzenia pojazdów ciężarowych w niedziele i święta.
❗Wszystkie kraje związkowe wdrożyły żądanie BMDV i stworzyły odpowiednie wyjątki do 26 czerwca 2022 r. włącznie. Odstępstwa dotyczą przewozów w kierunku granicy z Ukrainą w ramach bezpośredniego lub pośredniego wsparcia pomocy ludności ukraińskiej (w tym pustych przebiegów, które są konieczne). Należy pamiętać, że zakaz prowadzenia pojazdów w niedziele i święta nie dotyczy od początku przewozu uchodźców z Ukrainy autobusami.

Odstępstwa od przepisów rozporządzenia 561/2006
W związku z wojną w Ukrainie na taki krok zdecydowała się Hiszpania, Rumunia, Włochy, Polska, Dania i Niemcy.
We wszystkich poniższych przypadkach mają one zastosowanie do przewozów humanitarnych.
Dania– wojna w Ukrainie wiąże się z tym, że wielu kierowców stara się pomóc ukraińskim uchodźcom. Dlatego też zdecydowano o wprowadzeniu wyjątków od przepisów dotyczących czasu prowadzenia pojazdu i odpoczynku. Daje to większą elastyczność kierowcom i przewoźnikom, którzy podejmują szczególny wysiłek w dostarczeniu towarów potrzebującym.
Hiszpania – Ministerstwo Transportu wprowadziło środki dotyczące transportu towarowego i pasażerskiego z pomocą humanitarną dla Ukrainy. Mają one zastosowanie wyłącznie do niekomercyjnych operacji transportowych (realizowanych nieodpłatnie).
Polska– wprowadzone odstępstwa mają obowiązywać do 2 kwietnia br. Kierowcy, zobowiązani są do wpisywania odręcznie na odwrocie wykresówki tachografu analogowego lub wydruku z tachografu cyfrowego przypadki skorzystania z ww. odstępstw.
Rumunia– przyznanie czasowego odstępstwa od przepisów dotyczących okresów prowadzenia pojazdu, przerw i okresów odpoczynku dla kierowców przewidzianych w Rozporządzeniu WE nr. 561/2006, przez okres 30 dni odpowiednio w okresie od 15 marca 2022 r. do 13 kwietnia 2022 r.
Włochy– w celu ułatwienia akcji humanitarnej dla Ukrainy, Dyrekcja Generalna ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego i Transportu Drogowego MIMS wydała 11 marca notę, w której zawiera wyjaśnienia dotyczące dwóch ważnych punktów: czasu jazdy i odpoczynku oraz frachtu międzynarodowego i zezwolenia dla pasażerów.
Niemcy– Zgodnie z Art. 3 lit. d) odpowiedniego Rozporządzenia UE (WE) nr 561/2006 pojazdy — w tym pojazdy wykorzystywane do niekomercyjnego transportu pomocy humanitarnej — używane w sytuacjach kryzysowych lub akcjach ratowniczych są zwolnione z obowiązku stosowanie przepisów dotyczących czasu prowadzenia pojazdu i odpoczynku. Należy zawsze sprawdzić, czy wszystkie warunki wstępne dla wyjątku są spełnione. Odnosi się to w szczególności do tego, czy konkretna podróż nie może odbyć się bez żadnych opóźnień lub opóźnień z powodu przestrzegania przepisowych czasów odpoczynku . Skorzystanie z wyjątku nie może naruszać ogólnego bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Kalendarz dozowania ruchu w 2022 roku
Zgodnie z harmonogramem dozowania zatwierdzonym przez tyrolski rząd krajowy, blokowanie ruchu ciężarówek na przejściu granicznym Kufstein/Kiefersfelden w kierunku południowym przewidziano na 38 dni w 2022 r., 17 dni – na drugą połowę 2022 r.
Zdaniem premiera Tyrolu, ostatnie lata pokazały, że dozowanie ruchu ciężarowego jest niezbędnym narzędziem kontroli, które zapewnia utrzymanie bezpieczeństwa ruchu i dostaw w krytycznych dniach, gdy istnieje ryzyko przeciążenia. W pierwszej połowie 2022 roku przewidziano ten środek łącznie na 21 dni. Poniżej lista nadchodzącego dozowania ruchu:
We wskazanych dniach policja spowolni ciężki ruch na specjalnie ustawionym punkcie kontrolnym na A12 w pobliżu Kufstein Nord od godz. 05:00 w kierunku Innsbrucka i w razie potrzeby zatrzyma go do tego stopnia, aby tylko około 300 ciężarówek na godzinę, jadących z Niemiec, znajdowało się na A12.