by Dänemark: COVID-19-Tests jetzt erforderlich für LKW-Fahrer
Die neue COVID-19-Variante, die sich in Großbritannien verbreitet, hat die dänische Regierung dazu veranlasst, Reisenden aus Großbritannien, strengere Beschränkungen aufzuerlegen.
Die dänische Regierung, die in die Fußstapfen Frankreichs und der Niederlande tritt, hat Reisenden aus Großbritannien die Einreise mindestens bis zum 7. Februar untersagt. Zu den vom Verbot ausgenommenen Kategorien zählen Fahrer von Lastkraftwagen und Lieferwagen, die Waren transportieren, um eine unterbrechungsfreie Versorgung mit lebensnotwendigen Gütern zu gewährleisten Waren in Dänemark oder der EU. Alle britischen Reisenden, einschließlich Berufskraftfahrer, sind verpflichtet, spätestens 24 Stunden vor der Einreise einen negativen COVID-19-Test vorzulegen.
Nachfolgend finden Sie Beratungsstellen in Großbritannien für Spediteure, auf denen LKW-Fahrer und Besatzungsmitglieder von LKW, Reisebussen und Lieferwagen vor dem Transport von Waren in die EU kostenlose COVID-19-Tests und Grenzbereitschaftsprüfungen erhalten können. Die meisten dieser Standorte befinden sich an Autobahn-Tankstellen und Lkw-Haltestellen und sind 7 Tage die Woche zwischen 6 und 22 Uhr geöffnet.
Beaconsfield – 6 bis 22 Uhr
Burtonwood (Merseyside) – 6 bis 22 Uhr
Cannock Roadking – Keine Prüfung
Carlisle Stobart Truck Stop – 4 bis 22 Uhr
Charnock Richard Services Richtung Norden – 6 bis 22 Uhr
Cherwell Valley – 6 bis 22 Uhr
Clacket Lane Richtung Osten – 24 Stunden
Cullompton – Keine Coronatests durchgeführt
Doncaster North – 6 bis 22 Uhr
Donington Park – 6 bis 22 Uhr
Ferrybridge Services – Keine Tests
Fleet in Richtung Süden – 6 bis 22 Uhr
Formula Services (Ellesmere Port) – Keine Tests
Hartshead Moor (Huddersfield) – 6 bis 22 Uhr
Heywood Distribution Truck Stop – 6 bis 22 Uhr
Holyhead Truck Stop – Keine Coronatests durchgeführt
Hopwood Park – 4 bis 22 Uhr
Junction 38 Services – 6 bis 22 Uhr
Leicester Forest East Richtung Norden – 6 bis 22 Uhr
Leicester Forest East Richtung Süden – 6 bis 22 Uhr
Lockerbie Truck Stop – Keine Coronatests durchgeführt
Markham Moor – Keine Coronatests durchgeführt
Membury Richtung Osten – 6 bis 22 Uhr
Orwell Crossing Truck Stop – Montag bis Sonntag von 6 bis 22 Uhr
Peterborough – 4 bis 22 Uhr
Pont Abraham – Keine Coronatests durchgeführt
Reading Osten – 24 Stunden
Rothwell Truck Stop – 6 bis 22 Uhr
Rownhams Richtung Norden – 24 Stunden ab dem 16. Januar 2021
Rugby Stobart Truck Stop – 24 Stunden
Sandbach Richtung Norden – Keine Coronatests durchgeführt
Sandbach Richtung Süden – 6 bis 22 Uhr
South Mimms – Keine Coronatests durchgeführt
Stafford Richtung Norden – 6 bis 22 Uhr
Strensham Richtung Norden – 6 bis 22 Uhr
Strensham Richtung Süden – 6 bis 22 Uhr
Sutton Scotney Richtung Norden – 6 bis 22 Uhr
Sutton Scotney Richtung Süden – 6 bis 22 Uhr
Tamworth Services – 6 bis 22 Uhr
The Stockyard Truckstop Rotherham – Montag bis Freitag von 6 bis 22 Uhr
(7 bis 11 Uhr und 16 bis 20 Uhr, Samstag und Sonntag)
Thurrock Services – 24 Stunden
Truck Haven (Carnforth) – Montag bis Freitag von 6 bis 22 Uhr
(6 bis 11 Uhr und 16 bis 22 Uhr, Samstag und Sonntag)
Watford Gap Richtung Norden – Keine Tests
Watford Gap Richtung Süden – 6 bis 22 Uhr
Wetherby Services – 6 bis 22 Uhr
Woodall Richtung Norden – 6 bis 22 Uhr
❗ Das niederländische Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft hat mitgeteilt, dass alle Reisenden per Flugzeug oder Fähre die aus Irland, Großbritannien oder Südafrika in die Niederlande kommen, nachweisen müssen, dass sie mittels eines Schnelltests, der direkt vor der Abreise durchgeführt wurde, auf Coronavirus negativ getestet wurden.
Für Flugreisenden tratt diese zusätzliche Anforderung am 15. Januar um 00:01 Uhr in Kraft. Für diejenigen, die mit der Fähre anreisen, tratt die Anforderung am 19. Januar um 00:01 Uhr in Kraft.
❗ Wir möchten Sie daran erinnern, dass LKW-Fahrer, die aus Großbritannien nach Frankreich einreisen, ebenfalls auf COVID-19 testen müssen.
by The Netherlands: curfew and new requirements for drivers
The new measures will come into effect on January 23 and will apply every day from 9:00 pm to 4.30 am.
All employees in the transport and logistics sector are exempt from the curfew, but are required to carry two declarations confirming that they are away from home as part of their job.
1) a statement from the employer. Self-employed drivers can prepare the statement themselves.
2) A self-declaration form that must be completed by the employee.
These forms do not have to be printed and can be presented digitally, for example on a phone. Below are the instructions for filling in the online form:
by Niederlande: Ausgangssperre und neue Anforderungen an Lkw-Fahrer
Die neuen Maßnahmen treten am 23. Januar in Kraft und gelten täglich von 21.00 bis 4.30 Uhr.
Alle Mitarbeiter im Transport- und Logistiksektor sind von der Ausgangssperre befreit, müssen jedoch zwei Erklärungen vorlegen, aus denen hervorgeht, dass sie im Rahmen ihrer Arbeit nicht zu Hause sind.
1) eine Erklärung des Arbeitgebers. Selbstständige Fahrer können die Erklärung selbst erstellen.
2) Ein Selbsterklärungsformular, das vom Mitarbeiter ausgefüllt werden muss.
Diese Formulare müssen nicht gedruckt werden und können digital dargestellt werden, beispielsweise auf einem Smartphone. Nachfolgend finden Sie die Anweisungen zum Ausfüllen des Online-Formulars:
by Belgium requires a new sworn statement
From 27 January to 1 March 2021, anyone travelling to or from Belgium will be required to carry a sworn statement confirming that their trip is essential.
This applies to all drivers in the transport sector who are performing work-related activities for professional purposes.
A sworn statement can be downloaded by filling in the online form (https://travel.info-coronavirus.be/essential-travel-sworn-statement). Drivers should be in possession of the printed statement when travelling on public roads in Belgium.
by Belgien verlangt eine ehrenwörtliche Erklärung
Von Mittwoch, 27. Januar, bis Montag, 1. März 2021, wer nach Belgien bzw. aus Belgien heraus reist, muss im Besitz einer ehrenwörtlichen Erklärung sein.
Dies gilt für alle Berufskraftfahrer, die berufsbezogene Tätigkeiten für berufliche Zwecke ausüben.
Auf der Seite https://travel.info-coronavirus.be/essential-travel-sworn-statement gibt es ein Musterformular der ehrenwörtlicher Erklärung die ausgefüllt und heruntergeladen werden kann. Fahrer sollten im Besitz der gedruckten Erklärung sein, wenn sie auf öffentlichen Straßen in Belgien fahren.
by Das BiReg-System aufgehoben – Ungarn überarbeiten das Gesetz
In der Nacht zum 27. Januar wurde im Ungarischen Gesetzblatt eine Änderung der BIREG-Verordnung veröffentlicht, wonach EU-Transporte mit einer EU-Gemeinschaftslizenz nicht im BiReg-System registriert sein müssen.
Nach der geänderten Verordnung müssen nur Spediteure, die Waren im Rahmen einer CEMT-Genehmigung oder eines bilateralen Abkommens außerhalb der EU befördern, ihre Lieferungen registrieren:
➡ Internationaler Straßengüterverkehr mit Fahrzeugen über 3,5 Tonnen zGG
➡ Internationaler Straßengüterverkehr für eigene Zwecke mit Fahrzeugen über 3,5 Tonnen zGG
➡ Kabotage in Ungarn.
Güter die für eigene Zwecke und auf eigene Rechnung im internationalen Verkehr befördert werden MÜSSEN NICHT REGISTRIERT WERDEN, wenn der Spediteur unter einer EU-Gemeinschaftslizenz für den internationalen Transport arbeitet, d.h. nur Lieferungen außerhalb der EU im Rahmen einer separaten Vereinbarung müssen registriert werden. Aufgrund der Änderung müssen mindestens 90 Prozent der Unternehmen, die ursprünglich zur Registrierung ihrer Sendungen verpflichtet waren, dies nicht mehr tun. Folgende Unternehmen sind nicht zur Registrierung verpflichtet:
➡ inländische Transportunternehmen,
➡ Ungarische Unternehmer, die internationale Verkehrsdienstleistungen innerhalb der EU erbringen,
➡ ausländische Spediteure, die ungarische Verkehrsdienstleistungen innerhalb der EU erbringen,
➡ Auftragnehmer, die im internationalen Verkehr außerhalb der EU tätig sind, jedoch Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von weniger als 3,5 Tonnen verwenden
➡ Auftragnehmer, die Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von weniger als 3,5 Tonnen für Transporte für eigene Zwecke und auf eigene Rechnung außerhalb oder innerhalb der EU einsetzen
➡ Unternehmen mit einer CEMT-Genehmigung, jedoch für ungarische oder EU-Transporte.
Beachten Sie, dass sich auch die Regeln für die Registrierung von Transporten für eigene Zwecke geändert haben.
Gemäß der ursprünglichen Verordnung vom Dezember galt die Registrierungspflicht für Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 7,5 Tonnen. In der geänderten Fassung ist eine Registrierung für Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen erforderlich.
by Italien setzt Lkw-Fahrverbote im Februar aus
Mit einem am 3. Februar erlassenen Dekret hat das italienische Verkehrsministerium die Aussetzung des Fahrverbots für Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht von über 7,5 Tonnen verlängert.
Demnach sind alle Lkw-Sonntagsfahrverbote im Februar (7, 14, 21 und 28) aufgehoben worden.
by Norwegen: Vorübergehende Befreiung von den Vorschriften für Lenk- und Ruhezeiten
Die EFTA-Überwachungsbehörde (ESA) hat Norwegen ermächtigt, die vorübergehende Abweichung von den EWR-Vorschriften für Lenk- und Ruhezeiten zu verlängern. Die Maßnahme soll die öffentliche Gesundheit und den ununterbrochenen Warenverkehr während der COVID-19-Pandemie aufrechterhalten und die Bedingungen für die Fahrer harmonisieren. Es soll auch gleiche Wettbewerbsbedingungen gewährleisten und die Arbeitsbedingungen und die Verkehrssicherheit verbessern. Nach den neuen Bestimmungen dürfen Lkw-Fahrer ihre wöchentliche Pause im Fahrzeug verbringen. Die Befreiung von der Fahrerzeit gilt vom 1. Februar bis 1. April 2021.
by Frankreich setzt Winterfahrverbote aus
Das französische Innenministerium hat ein Dekret zur Änderung der Fahrverbote für LKW über 7,5 Tonnen auf bestimmten Straßen in der Region Rhône-Alpes erlassen. Diese Fahrzeuge dürfen an folgenden Samstagen fahren: 6. Februar, 13. Februar, 20. Februar, 27. Februar und 6. März.
Die Entscheidung hängt mit der Schließung von Skiliften und dem erwarteten Rückgang im Verkehrsaufkommen zusammen.
by New entry rules and closed border crossings with Poland
From 6:00 on February 15, Slovakia introduces increased checks to ensure compliance with quarantine measures and free movement restrictions, and in border regions – checks to ensure compliance with rules for visitors entering the country from abroad.
Therefore, the following Polish-Slovak border crossings will be closed to passenger and goods traffic:
– Radoszyce-Palota
– Ożenna-Nižná Polianka
– Muszynka-Kurov
– Leluchów-Čirč
– Szczawnica-Lesnica
– Niedzica-Lysá nad Dunajcom
– Łysa Polana-Tatranská Javorina
– Chochołów-Suchá Hora
– Winiarczykówka-Bobrov
– Ujsoły-Novot’
From 6.00, on February 17, Polish citizens entering the Slovak Republic have to undergo quarantine either by self-isolating or in quarantine accommodation facilities for a period of 14 days, after prior mandatory registration on a dedicated website. Foreigners, including citizens of Poland and other EU countries, who in the previous 14 days have stayed in countries regarded as posing a high risk of coronavirus infection (including Poland, Austria, the Czech Republic, Hungary and Ukraine) may enter the territory of the Slovak Republic through border crossings with Austria, the Czech Republic, Poland and Hungary and air border crossings in Slovakia only after submitting a negative antigen test result (not older than 72 hours) performed in laboratories in the Czech Republic or Austria or a negative RT-PCR test result (not older than 72 hours) or after entering the territory of Slovakia have to self-isolate until they receive a negative COVID-19 test result (or no longer than 14 days in the absence of symptoms of the disease).