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Belgien – Sperrungen des Tunnels Tijsmanstunnel

Die beiden Röhren des Tunnels Tijsmanstunnel (R2) werden Ende Mai und Anfang Juni geschlossen, um neue Wandpaneele zu installieren.

Nachtsperrungen des Tunnels Richtung Gent:
* von 20:00 Uhr am Dienstag, 24. Mai bis 5:00 Uhr am Mittwoch, 25. Mai;
* von 20:00 Uhr am Mittwoch, 25. Mai, bis 5:00 Uhr am Donnerstag, 26. Mai;
* von 20:00 Uhr am Montag, 30. Mai, bis 5:00 Uhr am Dienstag, 31. Mai;

Nachtsperrungen des Tunnels Richtung Niederlande:
* von 20:00 Uhr am Dienstag, 31. Mai, bis 5:00 Uhr am Mittwoch, 1. Juni;
* von 20:00 Uhr am Mittwoch, 1. Juni bis 5:00 Uhr am Donnerstag, 2. Juni;
* von 20:00 Uhr am Donnerstag, 2. Juni bis 5:00 Uhr am Freitag, 3. Juni.

Der Tijsmanstunnel-Tunnel wird ebenfalls wegen regelmäßiger Wartungsarbeiten geschlossen:
In Richtung Gent:
* in der Nacht von Montag, 13. auf Dienstag, 14. Juni;
* in der Nacht von Montag, 12. auf Dienstag, 13. September;
* in der Nacht von Montag, 14. auf Dienstag, 15. November.

Richtung Niederlande:
* in der Nacht von Dienstag, 14. auf Mittwoch, 15. Juni;
* in der Nacht von Dienstag, 13. auf Mittwoch, 14. September;
* in der Nacht von Dienstag, 15. auf Mittwoch, 16. November.

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Catalonia: another day with HGV traffic restrictions

The Catalan Road Traffic Service (SCT) has published an announcement regarding driving restriction for vehicles and vehicle combinations over 7,500 kg GVW that are in effect on the AP-7 motorway on Sunday 24 April.

Following the termination of the concession agreement for the construction, operation and maintenance of some motorways and the abolition of tolls, the volume traffic, especially on the AP-7 highway, has increased considerably, resulting a series of road accidents, especially at weekends. For this reason, SCT has decided to open additional lanes in the opposite direction, which means that heavy goods vehicles can only travel safely on the right-hand lane. Consequently, all vehicles with a GVW exceeding 7500 kg are now obliged to use the right lane of the motorway and are not allowed to overtake and drive faster than 80 km/h during certain hours on specified days.
The restriction applies:
– on the section of the AP-7 motorway between KP 158 in Sant Cugat del Vallès and KP 213 in Banyeres del Penedès
– on the section of the B-23 motorway between KP 8, in Sant Feliu de Llobregat, and the intersection with AP-7 in Papiol on Sunday, April 24 between 3:00 PM and 10:00 PM.

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UK: Termination of the temporary relaxation of the enforcement of the retained EU drivers’ hours rules

The Department for Transport (DfT) announced a temporary relaxation of drivers’ hours rules in England, Scotland and Wales from 9 April 2022 until 8 May 2022. In light of the improvement of the situation, DfT terminated the relaxation early at 11:59pm on 22 April 2022.

The temporary relaxation was introduced in response to the exceptional pressures on the freight industry. More on that in the article entitled Traffic gridlock across Dover.

Scope of the relaxation

For the drivers in question, the enforcement of the rules was temporarily relaxed as follows from 12:01am on 9 April 2022:
a) replacement of the EU daily driving limit of 9 hours with one of 11 hours
b) reduction of the daily rest requirements from 11 to 9 hours, together with a relaxation on the use of the ferry/train derogation to allow its use when on a reduced daily rest of 9 hours (instead of when on a regular rest period of 11 hours)
c) lifting the weekly (56 hours) and fortnightly driving limits (90 hours) to 60 and 96 hours respectively
d) postponement of the requirement to start a weekly rest period after 6 x 24-hour periods, which was temporarily replaced with a requirement to start the weekly rest period after 7 x 24-hour periods, although 2 regular weekly rest periods or a regular and a reduced weekly rest period will still be required within a fortnight

For weekly and fortnightly driving limits for periods across the end of the relaxation, the higher limits are applicable only if they are required by driving done up to 22 April 2022. For example, a driver who has increased their daily driving limit to 11 hours twice under the relaxations can increase both their weekly and fortnightly driving limits by a total of 4 hours.

Those who have made use of the relaxation (except for international transport and transport between Great Britain and Northern Ireland) should send a completed follow-up notification of relaxation form within 7 days of the relaxation ending and no later than 29 April 2022 to [email protected].

gov.uk

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Ein weiterer Sonntag mit Lkw-Einschränkungen in Katalonien

Am Sonntag, 22. Mai, von 15:00 bis 22:00 Uhr müssen Fahrzeuge oder Fahrzeugkombinationen mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 7,5 Tonnen den rechten Fahrstreifen benutzen und dürfen andere Fahrzeuge nicht überholen und nicht schneller als 80 km/h fahren.

Die Einschränkung gilt für:
– der Abschnitt der Autobahn AP-7 zwischen KP 1158 in Sant Cugat del Vallès und KP 213 in Banyeres del Penedès
– der Abschnitt der Autobahn B-23 zwischen KP 8, Ausfahrt 8, Sant Feliu de Llobregat und Molins de Rei Sur, in der Gemeinde Sant Feliu de Llobregat und KP 15,5 an der Kreuzung mit AP-7 in der Gemeinde Castellbisbal.
– der Abschnitt der Autobahn C-32 zwischen KP 114, Ausfahrt 113 in Canet de Mar, in der Gemeinde Canet de Mar und KP 84,5, an der Kreuzung mit der B-20, in der Gemeinde Montgat.

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Rumänien führt Registrierungspflicht für importsensible Waren ein – bei Nichteinhaltung drohen hohe Bußgelder

Der Zweck des von den rumänischen Behörden implementierten RO e-Transport-Systems besteht darin, die Erhebung von Steuern und Gebühren für den Staatshaushalt zu verbessern und den illegalen Warenhandel zu verhindern und zu bekämpfen.

Ab dem 1. Juli müssen sensible Importgüter mit hohem steuerlichem Risiko im Nationales Überwachungssystem für den Straßenverkehr (RO e-Transport) registriert werden, das vom Finanzministerium in Zusammenarbeit mit der Nationalen Steuerverwaltungsbehörde (ANAF) und der rumänischen Zollverwaltung eingerichtet wurde.

Die folgenden Güter mit einem hohen steuerlichen Risiko, die auf der Straße transportiert werden, werden über das RO e-Transport System überwacht:
1. Gemüse, Pflanzen, Wurzeln und Knollen sowie Futtermittel der KN-Codes 0701 bis einschließlich 0714
2. Essbare Früchte; Schalen von Zitrusfrüchten oder Melonen, eingereiht unter den KN-Codes 0801 bis einschließlich 0814
3. Getränke, alkoholische Getränke und Essig der KN-Codes 2201 bis einschließlich 2208
4. Salz; Schwefel; Erde und Steine; Gips, Kalk und Zement, eingereiht in die KN-Codes 2505 und 2517
5. Bekleidung und Bekleidungszubehör, aus Gewirken oder Gestricken, eingereiht in die KN-Codes 6101 bis einschließlich 6117
6. Bekleidung und Bekleidungszubehör, ausgenommen aus Gewirken oder Gestricken, eingereiht in die KN-Codes 6201 bis einschließlich 6212 und die KN-Codes 6214 bis einschließlich 6217
7. Schuhe, Gamaschen und ähnliche Artikel; Teile dieser Waren, die unter den KN-Codes 6401 bis einschließlich 6405 eingereiht sind
8. Gusseisen, Eisen und Stahl der KN-Codes 7213 und 7214

Die folgenden Kategorien müssen sich im RO-E-Transportsystem registrieren:
◾Begünstigte eines innergemeinschaftlichen Erwerbs, ein Lieferant bei innergemeinschaftlichen Lieferungen;
◾Importeure oder Exporteure, die in den Zollanmeldungen für Import- und Exportvorgänge eingetragen sind;
◾Lieferanten bei lokal gehandelten Waren;
◾ Verwahrstellen bei Waren, die an innergemeinschaftlichen Transittransaktionen beteiligt sind.

Sanktionen:
Wenn sich der Fahrer eines Transportfahrzeugs weigert, den ITU-Code auf Anfrage eines Vertreters der nationalen Steuerverwaltungsbehörde oder des rumänischen Zollamts vorzulegen, wird er mit einer Geldstrafe zwischen 5.000 und 10.000 Lei belegt. (1 Lei ist derzeit 0,2 EUR)

Wenn der Fahrer die Gültigkeit des ITU-Codes nicht überprüft und über die Gültigkeitsdauer von 5 Tagen hinaus weiterfährt, wird der Beförderer mit einer Strafe von 10.000 bis 50.000 Lei (für natürliche Personen) oder von 20.000 Lei bis 100.000 Lei (für juristische Personen) belegt und die Einziehung des Wertes von nicht deklariertem Vermögen.

Das Nichtdeklarieren aller vom LKW transportierten Stückgüter, wenn diese Güter mit hohem Risiko enthalten, wird mit einer Geldstrafe von 10.000 Lei bis 50.000 Lei (für natürliche Personen) oder von 20.000 Lei bis 100.000 Lei (für juristische Personen) geahndet.