by Słowenia: kierowcy bez testów do 15 sierpnia br.
Tamtejszy rząd zdecydował o poluzowaniu nowych wytycznych dla kierowców ciężarówek.
Z informacji wynika, że do 15 sierpnia br. osoby podróżujące tranzytem (nieprzekraczalny czas na tranzyt to 12 godzin bez zbędnych postojów i noclegu) oraz przekraczające granicę w związku z pracą w transporcie towarowym są zwolnione z obowiązku spełniania kryterium PCT tj. bycia zaszczepionym, ozdrowieńcem lub legitymowania się negatywnym wynikiem testu PCR (nie starszy niż 72h) lub HAG (nie starszy niż 48h).
by Niemcy łagodzą przepisy regulujące czasy jazdy i odpoczynku
W związku z obfitymi opadami i burzami w Nadrenii-Palatynacie i Nadrenii Północnej-Westfalii niemieckie Ministerstwo Transportu i Infrastruktury Cyfrowej wprowadziło tymczasowe wyjątki od przepisów regulujących czasy jazdy i odpoczynku dla przewozów związanych z udzielaniem pomocy lub naprawą szkód spowodowanych przez burze. Obowiązują one do 1 sierpnia br.
Wyjątki:
- ✅ Maksymalny dozwolony dzienny czas prowadzenia pojazdu może zostać zwiększony maksymalnie do 10 godzin maksymalnie pięć razy w tygodniu.
- ✅ Maksymalny dopuszczalny tygodniowy czas prowadzenia pojazdu nie może przekroczyć 59 godzin.
- ✅ Kierowca może odbyć dwa następujące po sobie skrócone tygodniowe okresy odpoczynku, pod warunkiem, że w 4 następujących po sobie tygodniach, kierowca odbędzie 4 tygodniowe okresy odpoczynku, z których przynajmniej 2 muszą być regularnymi tygodniowymi okresami odpoczynku. Każdy skrócony tygodniowy okres odpoczynku należy zrekompensować równoważnym odpoczynkiem wykorzystanym jednorazowo przed końcem trzeciego tygodnia następującego po danym tygodniu. Jeśli kierowca odbył dwa następujące po sobie skrócone okresy odpoczynku, wymagana przerwa wyrównująca te dwa skrócone okresy powinna zostać wykonana przed odbyciem trzeciego tygodniowego okresu odpoczynku.
Wyjątki obowiązują do 1 sierpnia 2021r.
by Wyjątki od zakazów dla ciężarówek w Niemczech w związku z powodziami
Kilka krajów związkowych wydało ogólne zwolnienie od zakazu prowadzenia pojazdów w niedziele i święta oraz od sobotniego zakazu jazdy.
✅ W Nadrenii-Palatynacie wyjątek dotyczy prowadzenia pojazdów ciężarowych oraz naczep powyżej 7,5 t w celu zarobkowym lub płatnego przewozu towarów w związku z prowadzeniem prac ratowniczych i porządkowych oraz zaopatrywaniem ludności w związku z katastrofą powodziową, a także pustych przejazdów bezpośrednio związanych z tymi transportami. Wyjątek obowiązuje do odwołania, ale nie później niż do 31 sierpnia 2021 r.
✅W Hesji wyjątek dotyczy przewozów, które są bezpośrednio lub pośrednio związane z udzielaniem pomocy i usuwaniem skutków burz i związanego z tym zaopatrzenia ludności. Zwolnienie obowiązuje do 1 sierpnia 2021 r. włącznie.
✅ W Badenii-Wirtembergii wyjątek dotyczy przewozów, które są bezpośrednio lub pośrednio związane z udzielaniem pomocy i usuwaniem skutków burz i związaną z tym zaopatrzenia ludności. Wyjątek obowiązuje do 1 sierpnia 2021 r. włącznie.
✅ W Dolnej Saksonii wyjątek dotyczy transportów, które są bezpośrednio lub pośrednio związane z udzielaniem pomocy i usuwaniem skutków szkód sztormowych i związanego z nimi zaopatrzenia ludności, a także pustych przejazdów bezpośrednio związanych z tymi transportami. Zwolnienie obowiązuje do 1 sierpnia 2021 r. włącznie.
✅ W Saksonii-Anhalt wyjątek dotyczy przewozów, które są bezpośrednio lub pośrednio związane z udzielaniem pomocy i usuwaniem skutków szkód burzowych oraz związanego z nimi zaopatrzenia ludności. Zwolnienie obowiązuje do 1 sierpnia 2021 r. włącznie.
✅ W Bremie wyjątek dotyczy transportów bezpośrednio lub pośrednio związanych z udzielaniem pomocy i usuwaniem skutków burz i związanego z tym zaopatrzenia ludności, a także pustych przejazdów bezpośrednio związanych z tymi transportami. Zwolnienie dotyczy zakazu prowadzenia pojazdów w niedziele i święta zgodnie z § 30 ust. 3 StVO; nie jest wymagane dodatkowe zwolnienie z przepisów rozporządzenia w sprawie podróży wakacyjnych, ponieważ autostrady w Bremie nie są objęte tymi ograniczeniami ruchu. Rozporządzenie obowiązuje do 1 sierpnia 2021 r. włącznie.
✅ W Meklemburgii-Pomorzu Przednim i Kraju Saary obowiązują takie same zasady zwolnienia jak w Dolnej Saksonii.
Wyjątki od przepisów regulujących czas jazdy i odpoczynku znajdziesz w poniższym materiale.
Niemcy łagodzą przepisy regulujące czasy jazdy i odpoczynku
Źródło: BAG
by Informacja dla kierowców jadących z Gruzji, Holandii i Hiszpanii
Od 25 lipca 2021, Gruzja została uznana za obszar o wysokiej częstości występowania Covid-19 a od wtorku, 27 lipca również Holandia i Hiszpania zostają umieszone w powyższej grupie według niemieckiego CoronaEinreiseVO.
W rezultacie i na podstawie CoronaEinreiseVO, następujące zasady będą miały zastosowanie do kierowców transportu towarów wjeżdżających do Niemiec po przebywaniu w jednym lub więcej z wyżej wymienionych regionów w ciągu ostatnich 10 dni przed wjazdem.
❎ Rejestracja wstępna: Brak
❎ Obowiązek przedstawienia negatywnego wyniku testu / szczepienia / wyzdrowienia z COVID-19 przed wjazdem: Tylko w przypadku pobytów dłuższych niż 72 godziny. Wszystkie poniższe dokumenty są dopuszczalne w języku niemieckim, angielskim, francuskim, włoskim lub hiszpańskim, w formie pisemnej lub cyfrowej.
Przebywając dłużej niż 72h kierowcy zobowiązani są do przedstawienia:
– Konieczność przedstawienia negatywnego wyniku testu COVID-19 (szybkie testy: ważne do 48 h, testy PCR: ważne do 72 h )
lub
– dowód szczepienia COVID-19 zgodnie wypełniony co najmniej 14 dni przed wjazdem
lub
– dowód ozdrowieńca, który musi być oparty na teście PCR i wystawiony co najmniej 28 dni i maksymalnie 6 miesięcy przed wjazdem;
❗Nie ma potrzeby przedstawiania żadnego z powyższych dowodów w przypadku pobytów krótszych niż 72 h)
❎Samoizolacja: brak
by Zakazy zjazdu z drogi krajowej B 179
Nie dotyczy on ruchu docelowego i źródłowego oraz lokalnych mieszkańców.
Także tego lata droga krajowa B 179 stała się jedną z głównych tras komunikacyjnych na osi północ-południe. Już w minione weekendy na trasie wystąpiły liczne korki, w ciągu następnych weekendów – zwłaszcza w związku z nadchodzącym okresem wakacji w Bawarii i Badenii-Wirtembergii – można się spodziewać dalszego nasilenia ruchu turystycznego, a tym samym korków i wzmożonego ruchu na drogach lokalnych w celu uniknięcia utrudnień. Dwa lata temu sytuacja ta doprowadziła do znacznego ograniczenia ruchu i bezpieczeństwa dostaw, dlatego wprowadzono zakazy zjazdu.
W celu zapewnienia bezpieczeństwa i płynności ruchu w podrzędnej sieci drogowej, a tym samym również na terenie gminach położonych w pobliżu drogi krajowej, władze Tyrolu, na zalecenie swoich ekspertów i w ścisłej współpracy z władzą wykonawczą, ponownie wydały zakazy zjazdu z drogi B 179 na terenie powiatu Reutte. Od soboty 31 lipca do niedzieli 12 września włącznie, zakaz będzie obowiązywał wszystkie pojazdy w ruchu tranzytowym, w okresie od soboty 7:00 do niedzieli 19:00 w obu kierunkach. W szczególności dotyczy to zjazdów w rejonie Reutte Nord i Vils. Zakaz nie dotyczy ruchu docelowego i źródłowego oraz lokalnych mieszkańców.
Zakazy na terenie powiatu Reutte dotyczą następujących odcinków dróg:
• L 288 Pinswanger Straße (całość)
Dodatkowo od skrzyżowania z drogą zjazdową w kierunku Pflach do ronda Wiesbichl w Pflach
• L 69 Reuttener Straße (od skrzyżowania drogi L 396 Weißhausstraße do zjazdu Vils) w kierunku Pflach do ronda Wiesbichl w Pflach
by Rumunia: dodatkowe zakazy ruchu dla ciężarówek w związku z upałami
Ograniczenia zostały wprowadzone w wyniku ostrzeżeń o fali upałów wydanych przez Narodową Administrację Meteorologiczną.
Od 29 do 31 lipca 2021, w godzinach między 12 a 20, na całej sieci drogowej, z wyjątkiem hrabstw: Harghita, Neamt, Suczawa i Botosani, nałożono ograniczenia ruchu dla pojazdów o maksymalnej dopuszczalnej masie całkowitej większej niż 7,5 t.
Środek ma na celu zabezpieczenie i konserwację odcinków dróg z nawierzchnią bitumiczną, odpowiednio w celu zapobieżenia poważnym nieodwracalnym odkształceniom (z utratą stateczności drogi), które mogą wystąpić na sieci drogowej w wyniku dużego natężenia ruchu w czasie upałów.
Zakaz nie obowiązuje:
• transport pasażerów;
• transport żywych zwierząt i łatwo psujących się produktów pochodzenia zwierzęcego i roślinnego;
• pojazdy uczestniczące w interwencjach w przypadku siły wyższej;
• transporty pogrzebowe;
• transporty pocztowe;
• transporty sprzętu pierwszej pomocy;
• transport do dystrybucji paliw;
• transport towarów w temperaturze kontrolowanej;
• transporty do holowania uszkodzonych pojazdów;
• transport do dystrybucji wody i żywności na obszarach klęsk żywiołowych;
• transporty pojazdami specjalistycznymi przeznaczonymi do budowy urządzeń sanitarnych;
• transport wody butelkowanej;
• transporty produktów z gospodarstw rolnych;
• transport wojskowy biorący udział w ćwiczeniach międzynarodowych.
by Testowy artykuł
testujemy możliwość publikacji artykułów sponsorowanych na TrafficBan.com
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aliquam vel bibendum lorem, a porta libero. Integer ac sollicitudin nisi, eu vulputate nunc. Suspendisse potenti. Fusce mattis venenatis dui vitae placerat. Nulla facilisi. Phasellus dictum, tellus vel dapibus dapibus, mi est vehicula lacus, vel commodo erat metus ut arcu. Sed tincidunt tincidunt venenatis. Maecenas vitae leo sit amet velit ultricies auctor ut ultricies magna. Duis iaculis sed dolor nec imperdiet. Sed volutpat turpis sodales elementum venenatis. Morbi vel justo laoreet, hendrerit mi in, imperdiet dolor. Vestibulum vel vestibulum nibh. Donec leo ligula, suscipit vel blandit quis, tincidunt in tellus.
Donec lobortis, ipsum vitae molestie lacinia, ex arcu congue augue, a cursus sem orci vestibulum risus. Nunc rutrum lacus id eros mollis, id lobortis eros ornare. Interdum et malesuada fames ac ante ipsum primis in faucibus. Nunc id suscipit magna, in sodales lacus. Duis id efficitur elit. Vivamus condimentum, lacus nec ultricies tempus, dui odio pulvinar sapien, quis tincidunt tortor massa vitae massa. Nullam posuere neque odio, ac pharetra ligula ullamcorper eu. Aliquam leo metus, suscipit sagittis eros rutrum, eleifend lacinia lorem. Integer sagittis ipsum at neque molestie gravida. Etiam at odio erat. Suspendisse varius interdum eros, in posuere diam. Maecenas vulputate elit sit amet purus fringilla ultrices. Sed sodales leo at elementum semper. Praesent nibh justo, lobortis sed quam id, rhoncus volutpat purus. Nullam eleifend sollicitudin pellentesque.
Nunc sit amet rutrum nibh. Vestibulum eu ultricies sapien. Suspendisse blandit ipsum at suscipit finibus. Suspendisse elementum odio id dolor dictum, id feugiat nibh viverra. Praesent rutrum auctor rhoncus. Donec viverra fringilla tellus quis pellentesque. Aenean ut mollis nulla, vitae pretium sapien. Nunc rhoncus pharetra orci. Aenean et lacinia elit, at vestibulum mauris. Quisque suscipit posuere velit ut sagittis. Nullam arcu libero, porta sit amet faucibus quis, posuere egestas justo. Vivamus nec erat porta, laoreet ligula quis, sagittis tellus. Pellentesque eu hendrerit augue.
Quisque magna turpis, tincidunt id ullamcorper in, ullamcorper non mauris. Praesent ligula justo, volutpat eget feugiat sit amet, aliquam eget purus. Cras accumsan enim eu condimentum condimentum. Nullam vestibulum accumsan metus, eleifend rhoncus ipsum auctor et. Praesent ultrices velit nec ex ultrices, ut lobortis ligula sodales. Proin orci enim, maximus et libero sed, consequat posuere erat. Sed lobortis consectetur sapien non placerat. Vestibulum vel lacinia est. Orci varius natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus mus. Vestibulum ante ipsum primis in faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae; Sed consequat sapien dictum porttitor varius. Fusce elementum varius mi at congue. Curabitur vel nulla eu ex ultrices luctus at vitae lorem. Mauris vestibulum mollis nibh maximus luctus. Maecenas dui libero, ultrices euismod gravida tincidunt, maximus nec ligula. Integer a vulputate tellus.
by Do Niemiec tylko z negatywnym wynikiem testu na COVID. Co z kierowcami?
Od 1 sierpnia 2021 r. przyjazd do Niemiec jest możliwy co do zasady tylko z negatywnym wynikiem testu. Dotyczy to zarówno podróży drogą lądową, jak i podróży samolotem.
Szybkie testy antygenowe mogą być wykonane najwcześniej 48h (testy PCR, LAMP, TMA 72h) przed przyjazdem do Niemiec. Szybkie testy antygenowe muszą spełniać kryteria Światowej Organizacji Zdrowia (WHO) tj. czułość ≥ 80%, swoistość ≥ 97%. Wynik testu musi być w jęz. niemieckim, angielskim, francuskim, hiszpańskim lub włoskim. Polskie testy są uznawane, jeżeli są przetłumaczone. Czas liczy się od godziny pobrania próbki, a nie od otrzymania wyniku.
Negatywnego wyniku testu przy wjeździe do Niemiec nie muszą mieć:
– dzieci do 12 r. życia;
– osoby zaszczepione (14 dni od podania ostatniej dawki szczepionki dopuszczonej w UE);
– ozdrowieńcy (28 dni-6 miesięcy po chorobie);
– osoby przewożące zawodowo osoby lub towary;
-pracownicy transgraniczni;
– osoby przekraczające granicę w ramach małego ruchu przygranicznego do 24 godzin.
Jako potwierdzenie bycia osobą zaszczepioną lub ozdrowieńcem może służyć Unijny Certyfikat COVID-19. Pracownicy transgraniczni i osoby w małym ruchu granicznym nie muszą mieć negatywnego wyniku testu gdy przekraczają granicę lądową. Jeżeli jednak przylatują do Niemiec, to muszą mieć negatywny wynik testu albo skorzystać z innego zwolnienia.
Wjazd do Niemiec z obszarów ryzyka
Od 1 sierpnia 2021 r. wyróżniane są dwa obszary ryzyka:
– obszar wysokiego ryzyka (Hochrisikogebiet);
– obszar występowania mutacji (Virusvariantengebiet).
Aktualna lista obszarów ryzyka jest dostępna w języku niemieckim i angielskim na stronie Instytutu Roberta Kocha. Polska nie jest uznawana za obszar ryzyka.
Wjazd z obszaru wysokiego ryzyka
Negatywnego wyniku testu przy wjeździe do Niemiec z obszaru wysokiego ryzyka nie muszą mieć:
– dzieci do 12 r. życia;
– osoby zaszczepione (14 dni od podania ostatniej dawki szczepionki dopuszczonej w UE);
– ozdrowieńcy (28 dni-6 miesięcy po chorobie);
– osoby przewożące zawodowo osoby lub towary.
Wjazd z obszaru występowania mutacji
Wjazd do Niemiec z obszaru występowania mutacji jest możliwy co do zasady tylko dla obywateli Niemiec i osób mieszkających w Niemczech. Jeżeli mieszkasz w Niemczech miej przy sobie zaświadczenie zameldowania (niem. Meldebescheinigung). Wszystkie osoby wjeżdżające z obszaru występowania mutacji muszą mieć wynik testu wykonanego najwcześniej 24h przed wjazdem do Niemiec (testy PCR, LAMP, TMA 72h) i muszą udać się na 14-dniową kwarantannę. Nie ma możliwości skrócenia kwarantanny. Nie obowiązuje zwolnienie z kwarantanny dla osób zaszczepionych i ozdrowieńców.
Pracownicy transgraniczni lub osoby przekraczające granicę w ramach małego ruchu przygranicznego do 24 godzin między obszarem występowania mutacji a Niemcami muszą wykonywać testy dwa razy w tygodniu. Osoby przewożące zawodowo osoby lub towary muszą również mieć negatywny wynik testu i nie podlegają kwarantannie, jeżeli ich pobyt w Niemczech lub w obszarze występowania mutacji nie przekracza 72h.
Źródło: gov.pl
by Niemcy informują
Kilka krajów związkowych skorzystało z możliwości wprowadzenia wyjątków od zakazu prowadzenia pojazdów w niedziele i święta oraz od sobotniego zakazu jazdy. Ponadto przedłużono, do 14 sierpnia br., wyjątki od przepisów dotyczących czasu jazdy i odpoczynku.
$( document ).ready(function() {$( “.id53801” ).attr(‘src’, ‘https://kmp201801.etransport.pl/art_spons/grafiki/2021-08-09/zakazy_wyjatki.jpg’);});Dotyczą one przewozów, które są bezpośrednio lub pośrednio związane z udzielaniem pomocy i usuwaniem skutków szkód spowodowanych przez powodzie jak również pustych przejazdów bezpośrednio związanych z tymi przewozami.
- • Badenia-Wirtembergia (do 15 sierpnia włącznie),
- • Bawaria (do 15 sierpnia włącznie),
- • Brandenburgia (do 31 sierpnia włącznie),
- • Hesja (do 15 sierpnia włącznie),
- • Meklemburgia-Pomorze Przednie (do 15 sierpnia włącznie),
- • Dolna Saksonia (do 31 sierpnia włącznie),
- • Nadrenia Północna-Westfalia (do 31 sierpnia włącznie),
- • Nadrenia-Palatynat (do 31 sierpnia włącznie),
- • Kraj Saary (do 31 sierpnia włącznie),
- • Saksonia (do 15 sierpnia włącznie),
- • Szlezwik-Holsztyn (do 15 sierpnia włącznie).
W Bremie i Hamburgu wyżej wymienione zakazy prowadzenia pojazdów nie będą egzekwowane do odwołania.
Wyjątki od przepisów dotyczących czasu jazdy i odpoczynku
Poniższe wyjątki obowiązują do dnia 14 sierpnia br. w odniesieniu do przewozów, które są bezpośrednio lub pośrednio związane z udzielaniem pomocy i usuwaniem skutków szkód spowodowanych przez powodzie.
- ✅ Dzienny czas prowadzenia pojazdu może zostać przedłużony do 10 godzin pięć razy w tygodniu (wyjątek od przepisu określonego w art. 6 ust. 1 zdanie 2 rozporządzenia (WE) nr 561/2006).
- ✅ Tygodniowy czas prowadzenia pojazdu nie może przekraczać 59 godzin (wyjątek od przepisu określonego w art. 6 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 561/2006).
- ✅ Kierowca może odbyć dwa następujące po sobie skrócone tygodniowe okresy odpoczynku, pod warunkiem, że w 4 następujących po sobie tygodniach, kierowca odbędzie 4 tygodniowe okresy odpoczynku, z których przynajmniej 2 muszą być regularnymi tygodniowymi okresami odpoczynku. Każdy skrócony tygodniowy okres odpoczynku należy zrekompensować równoważnym odpoczynkiem wykorzystanym jednorazowo przed końcem trzeciego tygodnia następującego po danym tygodniu. Jeśli kierowca odbył dwa następujące po sobie skrócone okresy odpoczynku, wymagana przerwa wyrównująca te dwa skrócone okresy powinna zostać wykonana przed odbyciem trzeciego tygodniowego okresu odpoczynku (odbiegając od art. 8 ust. 6 rozporządzenia (WE) ) nr 561/2006).
Jak zaznacza BAG, należy dopilnować, aby zwolnienia były wykorzystywane z należytym uwzględnieniem bezpieczeństwa i porządku publicznego oraz warunków drogowych.
Źródło: BAG
by Słowacja: Autostrada D3 całkowicie zamknięta do końca sierpnia br.
Utrudnienia na odcinku Svrčinovec – Skalité związane są z konserwacją tuneli Poľana i Svrčinovec oraz pracami remontowymi prowadzonymi na samej autostradzie.
Národná diaľničná spoločnosť, słowacki odpowiednik naszej GDDKiA, poinformował, że trasa ta będzie zamknięta do 31 sierpnia br. do godziny 20:00.
Dla kierowców przygotowano objazdy:
✅ ze Słowacji do Polski drogą I/11 w kierunku Czeskiego Cieszyna przez Svrčinovec – Zátky
✅ z Polski na Słowację drogą I/12 z ograniczeniami do 7,5 t.