
Francja – do 5 grudnia odsępstwa od zasad czasu prowadzenia pojazdu i okresów odpoczynku
W związku z protestami ”żółtych kamizelek”, które od dłuższego czasu paraliżują ruch na francuskich drogach zdecydowano o wydłużeniu dziennego i tygodniowego czasu pracy dla kierowców samochodów ciężarowych.
Wobec takiej sytuacji rząd francuski Rozporządzeniem z dnia 1 grudnia 2018r ustanowił do 5 grudnia b.r. oodstępstwa od zasad prowadzenia pojazdu i okresów odpoczynku kierowców wynikających z art.6 Rozporządzenia (WE) 561/2006.
W tych okresach dopuszczalne jest zatem:
1. Przekroczenie maksymalnego dziennego czasu prowadzenia pojazdu w granicach dwóch godzin, w drodze odstępstwa od art. 6 wyżej wymienionego rozporządzenia,
2. Przekroczenie maksymalnego tygodniowego czasu prowadzenia pojazdu w granicach sześciu godzin, w drodze odstępstwa od art. 6 wyżej wymienionego rozporządzenia.
W ciągu ostatnich 3 tygodni podczas protestów ruchu ”żółtych kamizelek” oraz blokad dróg zatrzymanych zostało tysiące ciężarówek.

Od 9 grudnia strajk kierowców ciężarówek we Francji
Nie skończyły się jeszcze protesty ‘żółtych kamizelek’ i związany z tym chaos panujący na francuskich drogach, a na kierowców czekają kolejne utrudnienia.
W związku z obniżką stawek za nadgodziny, francuskie związki zawodowe kierowców ciężarówek CGT i FO wezwały do strajku rotacyjnego, zwiększając tym samym nacisk na prezydenta Emmanuela Macrona. Zapowiadają oni podjęcie akcji strajkowej od godziny 22:00, 9 grudnia br. w całym kraju jeśli ich skargi nie zostaną potraktowane poważnie.
Głównym powodem niezadowolenia związków jest decyzja sądu najwyższego, który ich zdaniem poszedł na rękę dwóm organizacjom pracodawców i uchylił wcześniejszy wyrok zmuszający je do wypłaty wyższego wynagrodzenia za nadgodziny kierowców. Związki domagają się spotkania z ministrem transportu.
Jeśli zapowiedziany na niedzielę strajk rotacyjny rozpocznie się, trudno określić jego skutki dla kierowców. Patrząc jednak na wcześniejsze tego typu działania możemy się spodziewać blokowania dróg i stacji paliwowych.
Choć liczba protestów ‘żółtych kamizelek’ polegających na blokowaniu wybranych dróg znacznie spadła od 17 listopada, ich działalność wciąż utrzymuje się na terenie Bretanii, gdzie protestujący blokują dostęp do składów paliwa, powodując niedobory na stacjach benzynowych, szczególnie na zachodzie kraju.
Wybierając się w trasę do Francji warto skorzystać z poniższej mapy, by wiedzieć, na których stacjach brakuje paliwa:

Od stycznia w soboty ciężarówki nie przejadą przez Tyrol
Rząd austriackiego Tyrolu zapowiedział, że 5 stycznia do 16 marca w godzinach między 7.00 a 15.00 obowiązywał będzie zakaz ruchu dla pojazdów ciężarowych.
Austria wymyśla nowy limit tranzytu pojazdów ciężarowych na swoim terytorium, po sektorowych zakazach, zakazach nocnych i świątecznych oraz maksymalnej liczbie pojazdów na godzinę w niektóre dni w roku będzie obowiązywał zakaz ruchu w soboty. Rozszerzenie to będzie obowiązywać w samym Tyrolu i na autostradzie Brenner Inntal. Działania mają ułatwić przemieszczanie się turystów w trakcie trwanie sezonu narciarskiego.

Strajk w Hiszpanii- kilometrowe korki na AP7
Autostrada jest zamknięta między miastami Figueres i Maçanet de la Selva.
O godzinie 9.00 CDR- zwolennicy katalońskiej niepodległości, zablokowali około dwudziestu odcinków dróg. W tym trzy odcinki AP-7 w Sarrià de Ter, Sils (Girona) i L’Ampolla ( Tarragona) i A-2 w Igualadzie (Barcelona) i Ronda Litoral. Poza tym A-2 w Alcarràs (Lleida), C-31 w Pals, Torroella de Montgrí i Verges (Girona); C-37 w Vall d’en Bas (Girona), C-65 w Llambilles (Girona), C-66 w Celrà (Girona), GI-623 w Saus i N-II w Medinyà i N-IIa w Sarrià de Ter.
Som i serem #ingovernables
Comarques Gironines en Lluita ✊#girona #21DDESBORDEMLOS6 maja, 20220 comments

‘Żółte kamizelki’ po raz kolejny sparaliżują francuskie drogi
Przedstawiciele ruchu wezwali zwłaszcza do blokowania granic Francji z sąsiednimi krajami. Kulminacja protestów przewidywana jest na sobotę 22 grudnia 2018 r.
Wydział Konsularny Ambasady RP we Francji ostrzega, że w najbliższy weekend 21-23 grudnia 2018 r. spodziewane są kolejne protesty ‘żółtych kamizelek’ na terenie całej Francji.
Blokowane mają być m.in. granica francusko-belgijska i francusko-niemiecka. Możliwe są ponadto blokady na autostradach i innych francuskich drogach oraz liczne manifestacje w miastach m.in. Strasburgu, Lille, Nancy, Rennes, Nantes, Amiens. Caen i Rouen.

Od dzisiaj most na Fuldzie w Bergshausen zamknięty dla ruchu
Powodem tymczasowego zamknięcia przeprawy jest montaż wagi samochodowej na A44 w kierunku A7 tuż za skrzyżowaniem Kassel-West. Waga ma służyć kontrolowaniu przestrzegania zakazu ruchu ciężarowego na moście od strony Dortmundu, który zacznie obowiązywać od poniedziałku, 14 stycznia.
Most pozostanie zamknięty do środy do północy włącznie. Kolejne zamknięcie nastąpi od godz. 22:00 w czwartek do 4:00 rano w piątek.
Do tej pory samochody osobowe i ciężarowe mogły przejeżdżać przez przeprawę tylko od strony Dortmundu. Wraz z zamknięciem mostu, ruch od strony Dortmundu będzie odbywał się wyłącznie objazdem przez A49 w kierunku A7 – tak samo jak w przypadku pojazdów nadjeżdżających od strony Hanoweru lub Würzburga (A7).

Pakiet Mobilności i międzynarodowe protesty branży transportowej- problemy na granicach
W związku z planowaną na 10 stycznia br. dyskusją w Brukseli nad Pakietem Mobilności, europejskie organizacje transportowe rozpoczęły tydzień mobilizacji przeciwko proponowanym zapisom, które uderzą również w polskich przewoźników.
Europejskie związki zawodowe kierowców chcąc wyrazić swoje niezadowolenie podjęły decyzję o różnych formach protestu. I tak we Włoszech, 7 i 8 stycznia br., kierowcy ciężarówek rozdawali ulotki informacyjne przygotowane w kilku językach, na terenie portu w Genui, Mediolanie, Turynie, Bolonii, Rzymie, Neapolu i we Florencji. Na 14 i 15 stycznia we Włoszech planowane są kolejne akcje protestacyjne.
W Belgii, 7 stycznia, kierowcy ciężarówek blokowali przejazd przez granice. Można było ich spotkać w Meer, na dojazdach do E17 pomiędzy Antwerpią i Rotterdamem oraz E17 pomiędzy Belgią a Francją.
Natomiast dzisiaj, 9 stycznia, akcja protestacyjna odbędzie się na holendersko-belgijskiej granicy w Hazeldonk, przy A16 oraz na granicy włosko-francuskiej w Ventimiglia.

Europejscy przewoźnicy wzywają do odrzucenia Pakietu Mobilności
Transport i Logistyka Polska jest jednym z sygnatariuszy Apelu. Wszystkich sygnatariuszy apelu łączy wspólna troska o los naszych członków, los przewoźników z naszych państw, oraz los wspólnego europejskiego rynku. Dziś jest on poważnie zagrożony.
„Międzynarodowi przewoźnicy drogowi z Bułgarii, Chorwacji, Węgier, Litwy, Polski, Rumunii, Słowenii i innych państw członkowskich UE są bardzo zaniepokojeni uzgodnionymi działaniami niektórych państw członkowskich i decydentów UE w celu ochrony rynków krajowych, szkodząc tym samym podstawowym filarom Unia – swobodny przepływ osób, towarów i usług.”
Dlatego też wystosowali wspólny apel, w którym protestują przeciwko propozycjom zawartym w Pakiecie Mobilności. Naszym zdaniem są one dyskryminujące, podnoszą bariery w transporcie drogowym z ogromnymi skutkami, powodując ogromne obciążenia administracyjne, organizacyjne i finansowe oraz rozdrobnienie europejskiego rynku usług transportowych. Zamiast osiągnąć deklarowane cele, pogorszą one wydajność transportu drogowego i spowodują dramatyczny wzrost kosztów, utratę konkurencyjności i wykluczenie nawet z rynków krajów trzecich.
Cały apel dostępny na stronie freetransport.eu
Źródło: Transport i Logistyka Polska

14 stycznia z utrudnieniami- włoska branża transportowa ogłasza strajk
W całym kraju firmy transportowe chcą zaprzestać prac w proteście przeciwko planowanym zmianom czasu prowadzenia pojazdu i okresów odpoczynku w ramach Pakietu Mobilności.
Trzy główne związki zawodowe transportu Filt CGIL, Fit CISL i Uil trasporti, zapowiedziały strajk 14 stycznia 2019 między 00:00 a 24:00. W Liguri4i ma on zostać przedłużony do 15 stycznia 2019 r. Protesty mają na celu zajęcie się zmianami czasu prowadzenia pojazdu i okresów odpoczynku obecnie omawianych na poziomie UE.

Tyrolska policja wzywa do obowiązkowego używania łańcuchów śniegowych!
Ma to związek z intensywnymi opadami śniegu, które spodziewane są od niedzieli do wtorku. Za brak łańcuchów grozi kara do 726 euro.
Funkcjonariusze zwracają uwagę, że zdarzają się samochody ciężarowe jeżdżące po austriackich drogach, które pomimo obowiązku posiadania łańcuchów śniegowych, nie mają ich. Stanowi to niebezpieczeństwo dla innych użytkowników dróg. Pojazdy te bowiem mogą utknąć na trasie, stanowić przeszkodę, zablokować całą drogę, a tym samym doprowadzić do całkowitego zatrzymania ruchu bądź wypadku.