
[RUS/UA] Долгосрочный ремонт австрийских тоннелей на трассе А10
Генеральная реконструкция построенных в 1970-х годах тоннелей Офенауэр (Ofenauer) и Хифлер (Hiefler), а также цепи тоннелей Верден (Брентенберг, Зетценберг, Хельберсберг) Werden (Brentenberg, Zetzenberg, Helbersberg) продлится до июня 2025 года.
Цель работы – оборудовать самые старые автодорожные туннели Австрии и заменить существующие системы безопасности новейшими технологиями. С сентября 2023 года по июнь 2024 года, для этого понадобится закрыть один из туннелей. В связи с интенсивным движением транспорта и связанными с этим требованиями законодательства, работы на 14-километровом участке будут приостановлены в летний период с июля по сентябрь 2024 года. В этот период обе линии тоннеля будут доступны без ограничений. Третий этап строительства начнется с повторного закрытия одной из труб тоннеля поочередно.
Плановое открытие обновленного тоннеля состоится в июне 2025 года. Поскольку интенсивность движения в зимние месяцы значительно ниже, чем в летние, в этот период законом разрешено двустороннее движение в одной тоннельной трубе. По техническим причинам остановить строительство в зимние месяцы невозможно. Во время работ в будние дни ожидаются задержки и пробки в обоих направлениях.
[UA]
Довгостроковий ремонт австрійських тунелів на трасі А10
Генеральна реконструкція побудованих у 1970-х роках тунелів Офенауер (Ofenauer) та Хіфлер (Hiefler), а також ланцюга тунелів Верден (Брентенберг, Зетценберг, Хельберсберг) Werden (Brentenberg, Zetzenberg, Helbersberg) триватиме до червня 2025.
Мета роботи – обладнати найстаріші автодорожні тунелі Австрії та замінити існуючі системи безпеки на новітні технології. З вересня 2023 року до червня 2024 року, для цього знадобиться закрити один із тунелів. У зв’язку з інтенсивним рухом транспорту та пов’язаними з цим вимогами законодавства, роботи на 14-кілометровій ділянці будуть призупинені в літній період з липня по вересень 2024 року. У цей період обидві лінії тунелю будуть доступні без обмежень. Третій етап будівництва розпочнеться з повторного закриття однієї із труб тунелю почергово.
Планове відкриття оновленого тунелю відбудеться у червні 2025 року. Оскільки інтенсивність руху в зимові місяці значно нижча, ніж у літні, у цей період законом дозволено двосторонній рух в одній тунельній трубі. З технічних причин зупинити будівництво у зимові місяці неможливо. Під час робіт у будні дні очікуються затримки та пробки в обох напрямках.
Latest Posts
[RUS/UA] A7 в Гамбурге и тоннель под Эльбой – полное закрытие на выходные
В предстоящие выходные водителям, путешествующим по автобану A7 в районе Гамбурга, следует подготовиться к серьезным затруднениям. С 28 по 31 марта на...
[RUS/UA] Решение принято – Прущ-Гданьский без транзита грузовиков
Теперь это официально – грузовики с полной массой свыше 20 тонн не смогут проезжать через Прущ-Гданьский. После месяцев переговоров и анализов в Городской...
[RUS/UA] Венгрия: ремонт M1 и список парковок для грузовиков
Компания MKIF (Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.) опубликовала перечень мест для отдыха водителей грузовиков на участке автомагистрали M1 в...