
Österreich: Langfristige Sanierung der Tunnel auf der A10
Bis Juni 2025 läuft die dringend erforderliche Generalsanierung der Tunnel Ofenauer und Hiefler, sowie der Tunnelkette Werfen (Brentenberg, Zetzenberg, Helbersberg), die in den 1970er Jahren errichtet wurden.
Seit September 2022 führt die ASFINAG in einem ersten Schritt nicht verkehrsbehindernde Arbeiten an der elektrischen Sicherheitstechnik durch. Die zweite Bauphase läuft von Mitte September 2023 bis Juni 2024, wobei jeweils eine Tunnelröhre gesperrt ist und in der zweiten Röhre Gegenverkehr herrscht.
Aufgrund der starken Verkehrsbelastung und entsprechender gesetzlicher Vorgaben ruhen im Sommer die Arbeiten im 14 Kilometer langen Abschnitt von Juli bis September 2024. In diesem Zeitfenster stehen beide Tunnelröhren uneingeschränkt zur Verfügung. Dann startet die dritte Bauphase wieder mit der Sperre jeweils einer Tunnelröhre. Die geplante Verkehrsfreigabe erfolgt im Juni 2025. In den Wintermonaten ist das Verkehrsaufkommen erheblich geringer als im Sommer, deshalb ist in dieser Zeit eine Gegenverkehrsführung rechtlich zulässig.
Aktuelle Informationen zur Situation auf dem sanierten Abschnitt

Latest Posts
Belgium: night closures between E25 and E40 in Liège starting today. Disruptions for several nights
For the next few nights, an important connection between the E25 and E40 motorways in Liège will be closed. The disruptions will affect the A602 tunnel ring...
New vignette rates in Latvia. Trucks will pay more
New road toll rates for heavy transport are now in force in Latvia. The changes took effect on March 1 and apply to vehicles with a gross vehicle weight...
France: ELO mandatory for trucks travelling to the United Kingdom from April
From April 20, 2026, France will introduce a mandatory ELO system for trucks crossing the border with the United Kingdom. A single barcode will contain all...