
Zmiany dla kierowców we Włoszech
Wszyscy pracownicy włoskiego sektora publicznego i prywatnego będą musieli przedstawić „Green Pass” (certyfikat COVID), aby uzyskać dostęp do miejsc pracy.
Obowiązek dotyczy również kierowców ciężarówek. Jak wynika z informacji udostępnionej przez międzynarodową organizację IRU (Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego), nowym wymogiem objęci będą także kierowcy z zagranicy.
Od 15 października kierowcy ciężarówek muszą posiadać “Green Pass”. To nic innego jak Unijny Certyfikat Covid (UCC). Mogą się o niego ubiegać osoby, które:
– otrzymały przynajmniej jedną dawkę szczepionki przeciw COVID-19 (kraje UE same decydują czy wymagają pełnego zaszczepienia, czy tylko jednej dawki; Polska wymaga pełnego zaszczepienia, Włochy tylko jednej dawki co najmniej 15 dni przed wydaniem dokumentu),
– otrzymały negatywny wynik testu na obecność koronawirusa (test antygenowy lub PCR),
– wyzdrowiały po COVID-19 (UCC będzie ważne od 11 do 180 dnia od uzyskania pozytywnego wyniku testu).
Latest Posts
Miód a zakaz jazdy w UE. Gdzie można jechać w niedziele i święta
W unijnych przepisach miód co do zasady nie jest towarem objętym wyjątkami od zakazów ruchu. Mimo że jest produktem spożywczym i rolnym, nie jest traktowany...
Słowacja: wyjątek od zakazu jazdy dla ciężarówek w wielkanocnym tygodniu
Prezydium Policji Republiki Słowackiej zdecydowało o wprowadzeniu ogólnego wyjątku od zakazu ruchu dla pojazdów ciężarowych w okresie Świąt Wielkanocnych....
Wielkanocne zakazy jazdy ciężarówek w Polsce. Jeden przepis robi różnicę
W okresie Wielkanocy w Polsce obowiązują dodatkowe zakazy ruchu dla ciężarówek powyżej 12 ton. Ograniczenia obejmą trzy dni świąteczne w 2026 roku, jednak...