
Szwecja wprowadza tymczasowe odstępstwa od czasu prowadzenia pojazdu i odpoczynku
Nowe przepisy obowiązują od 1 lutego 2022 r. do 3 marca 2022 r. i dotyczą wszystkich kierowców zajmujących się przewozem towarów i osób, niezależnie od narodowości.
Zmiany te są uzasadnione wyjątkowymi okolicznościami trwającej epidemii COVID-19, ale nie mogą zagrażać warunkom pracy kierowców i bezpieczeństwu ruchu drogowego.
Odstępstwo od art. 6 i 8, od następujących tymczasowych zwolnień:
– maksymalny dzienny czas prowadzenia pojazdu wynoszący 9 godzin może zostać zwiększony do 11 godzin;
– maksymalny tygodniowy czas prowadzenia pojazdu wynoszący 56 godzin może zostać zwiększony do 60 godzin;
– maksymalny dwutygodniowy czas prowadzenia pojazdu wynoszący 90 godzin może zostać zwiększony do 120 godzin
– skrócenie regularnego dziennego okresu odpoczynku z godziny 11 do 9;
– skrócenie regularnego tygodniowego okresu odpoczynku nie jest rekompensowane
Odstępstwa od przepisów dotyczących przerw w prowadzeniu pojazdu w art. 7 rozporządzenia (WE) nr 561/2006 są niedozwolone!
Latest Posts
Miód a zakaz jazdy w UE. Gdzie można jechać w niedziele i święta
W unijnych przepisach miód co do zasady nie jest towarem objętym wyjątkami od zakazów ruchu. Mimo że jest produktem spożywczym i rolnym, nie jest traktowany...
Słowacja: wyjątek od zakazu jazdy dla ciężarówek w wielkanocnym tygodniu
Prezydium Policji Republiki Słowackiej zdecydowało o wprowadzeniu ogólnego wyjątku od zakazu ruchu dla pojazdów ciężarowych w okresie Świąt Wielkanocnych....
Wielkanocne zakazy jazdy ciężarówek w Polsce. Jeden przepis robi różnicę
W okresie Wielkanocy w Polsce obowiązują dodatkowe zakazy ruchu dla ciężarówek powyżej 12 ton. Ograniczenia obejmą trzy dni świąteczne w 2026 roku, jednak...