Niemcy: Po 10 latach koniec zakazów dla ciężarówek i otwarcie mostu w Leverkusen

Ciężarówki mogą korzystać z pierwszej części przeprawy na Renie. Do czasu ukończenia drugiej części nowego mostu ruch będzie odbywał się trzema pasami w obu kierunkach. Na całej trasie obowiązuje ograniczenie prędkości do 80 km/h i zakaz wyprzedzania.

Po oficjalnym otwarciu mostu 4 lutego, od skrzyżowania Leverkusen do węzła Kolonia-Niehl dostępne są trzy zwężone pasy ruchu w kierunku Koblencji/Twiru. W kierunku Dortmundu główna jezdnia A1 na węźle Kolonia-Niehl została zwężona z trzech do dwóch pasów ruchu. Pomiędzy węzłem Niehl a mostem Leverkusen pas dojazdowy jest trzecim pasem ruchu, w związku z czym od mostu na Renie dostępne są trzy zwężone pasy w tym kierunku jazdy. Cały obszar pomiędzy skrzyżowaniem Leverkusen a węzłem Kolonia-Niehl ze względu na zwężone pasy ruchu są opatrzone żółtym oznakowaniem poziomym. Na całej trasie obowiązuje ograniczenie prędkości do 80 km/h. Obowiązuje też zakaz wyprzedzania dla samochodów ciężarowych, autokarów i zestawów z przyczepami.

Koniec z zakazem dla ciężarówek

Wraz z otwarciem nowego mostu przestały obowiązywać wszystkie dotychczas obowiązujące ograniczenia wagowe (zakaz przejazdu pojazdów cięższych niż 3,5 tony). Oznacza to, że ciężarówki, autokary i wszystkie inne pojazdy mogą ponownie przejechać przez most.

Koniec z systemami szlabanów dla ciężarówek

Podczas całkowitego zamknięcia, które miało miejsce pod koniec stycznia br. nastąpił demontaż wszystkich pięciu szlabanów dla samochodów ciężarowych (na autostradzie A1 w kierunku Dortmundu oraz w kierunku Koblencji, równoległa jezdnia autostrady A1 na węźle Kolonia-Niehl w kierunku Dortmundu, Industriestrasse przed węzłem Kolonia-Niehl w kierunku Dortmundu i na autostradzie A59 na węźle Leverkusen-West w kierunku Koblencji).