Avice Group

  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)

Avice Group

  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)
  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)
by
Bez kategorii18 lutego, 20260 comments

Most Bonn-Nord zamknięty dla ciężarówek od 9 lutego

Od 9 lutego 2026 r. przewoźnicy przejeżdżający przez Bonn muszą liczyć się z poważnymi zmianami w organizacji ruchu. Most Bonn-Nord na autostradzie A565 zostanie zamknięty dla pojazdów o DMC powyżej 7,5 tony, co oznacza objazdy i wydłużenie tras w jednym z najbardziej obciążonych komunikacyjnie rejonów Nadrenii Północnej-Westfalii.

Decyzja została potwierdzona 19 stycznia podczas wspólnego spotkania dotyczącego organizacji ruchu z udziałem m.in. miasta Bonn, powiatu Rhein-Sieg oraz władz rejencyjnych w Kolonii. W dniu 9 lutego w rejonie mostu zostanie ustawione odpowiednie oznakowanie drogowe. Dodatkowo o wprowadzonym zakazie będą informować cyfrowe tablice informacji drogowej (dWiSta) rozmieszczone na autostradach w szerokim promieniu od Bonn. Zakaz obejmie wszystkie pojazdy o DMC powyżej 7,5 tony. Wyjątkiem są pojazdy służb ratunkowych, straż pożarna, służby utrzymania infrastruktury, jednostki obrony cywilnej i ochrony ludności. Wszystkie pozostałe pojazdy ciężkie będą musiały korzystać z wyznaczonych objazdów.

Władze uzgodniły czasowe odstępstwo dla autobusów szkolnych. Ruch tego typu pojazdów będzie dopuszczony do końca roku szkolnego 2025/2026. Decyzję uzasadniono niewielką liczbą dziennych przejazdów oraz jasno określonym terminem obowiązywania wyjątku.

Most Bonn-Nord został oddany do użytku w 1967 roku. Obiekt posiada po dwa pasy ruchu w każdym kierunku oraz pasy do skrętu. Każdego dnia przejeżdża nim ponad 100 tys. pojazdów, z czego ok. 5% stanowi ruch ciężki. Jak podkreślają zarządcy infrastruktury, most był projektowany na znacznie mniejsze obciążenia, a jego wiek i stan techniczny sprawiają, że nie spełnia już wymagań współczesnego i przyszłego ruchu, zwłaszcza w odniesieniu do transportu ciężarowego. Przewoźnicy realizujący przewozy przez Nadrenię Północną-Westfalię powinni uwzględnić te zmiany w planowaniu tras już na początku lutego.

RN20 Francja–Andora zamknięta na tygodniePrev
Odwołane rejsy do Szwecji – Unity Line przechodzi na odprawy bez rezerwacji ciężarówekNext

Latest Posts

by

Miód a zakaz jazdy w UE. Gdzie można jechać w niedziele i święta

W unijnych przepisach miód co do zasady nie jest towarem objętym wyjątkami od zakazów ruchu. Mimo że jest produktem spożywczym i rolnym, nie jest traktowany...

Miód a zakaz jazdy w UE. Gdzie można jechać w niedziele i święta

Bez kategorii, Bez kategorii, Bez kategorii20 kwietnia, 2026
by

Słowacja: wyjątek od zakazu jazdy dla ciężarówek w wielkanocnym tygodniu

Prezydium Policji Republiki Słowackiej zdecydowało o wprowadzeniu ogólnego wyjątku od zakazu ruchu dla pojazdów ciężarowych w okresie Świąt Wielkanocnych....

Słowacja: wyjątek od zakazu jazdy dla ciężarówek w wielkanocnym tygodniu

Bez kategorii, Bez kategorii, Bez kategorii20 kwietnia, 2026
by

Wielkanocne zakazy jazdy ciężarówek w Polsce. Jeden przepis robi różnicę

W okresie Wielkanocy w Polsce obowiązują dodatkowe zakazy ruchu dla ciężarówek powyżej 12 ton. Ograniczenia obejmą trzy dni świąteczne w 2026 roku, jednak...

Wielkanocne zakazy jazdy ciężarówek w Polsce. Jeden przepis robi różnicę

Bez kategorii, Bez kategorii, Bez kategorii20 kwietnia, 2026

Leave a Reply Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Avice Group

Jesteśmy międzynarodową firmą Avice Group. 365 dni w roku zajmujemy się przewozem ładunków. Dostarczamy ładunki nawet do najdalszych zakątków Europy.

Appricotsoft.com Development

Siedziba główna

Polska

30-415 Kraków ul. Bonarka 21, PL 

email: [email protected] 

Zdobądź kontakty