by

Od lat utrudniają życie kierowcom, w tym roku nic się nie zmieni. Tyrol publikuje kalendarz

Dozowanie liczby pojazdów było wielokrotnie krytykowane przez światowe organizacje, jednak jak widać działania nie przynoszą żadnego skutku. Tyrol przedstawił zestawienie na drugie półrocze 2024 roku.

W ramach obsługi blokowej władze austriackie utworzyły punkt dozowania na autostradzie A12 Inntal w kierunku południowym przy zjeździe Kufstein-Nord. W wybrane dni w ciągu godziny może przez nie przejeżdżać maksymalnie 300 ciężarówek. Jeśli ten limit zostanie osiągnięty, pojazdy muszą się zatrzymać. W ubiegłym roku blokadami objęto 41 dni. W tym roku w pierwszej połowie zaplanowano 24 dni z blokadami, a w drugiej połowie – 16 dni. Kalendarz został ustalony na podstawie analiz wskazujących, że właśnie w tych dniach należy spodziewać się szczególnie dużego natężenia ruchu ciężarowego w korytarzu tranzytowym w dolinie Innu.

W podane poniżej dni od godziny 5:00 rano policja będzie ograniczać liczbę ciężarówkę zmierzających w kierunku Innsbrucku na specjalnie wyznaczonym punkcie kontrolnym na autostradzie A12 w pobliżu Kufstein Nord do maksymalnie 300 na godzinę.

by

Planowane zawieszenie kursów towarowych w Eurotunelu – godziny i rozkład jazdy

W związku z pracami konserwacyjnymi zaplanowanymi w tym roku w nocy z soboty 16 marca br. na niedzielę 17 marca br. przeprowadzona zostanie modernizacja systemów kontroli i zarządzania urządzeniami w tunelach.

OSTATNI odjazd pociągu towarowego w sobotni wieczór nastąpi:

► Z Folkestone: o 23:22
► Z Calais: o 23:22

PIERWSZY odjazd pociągu towarowego w niedzielę rano nastąpi:

► Z Folkestone: o 05:52
► Z Calais: o 05:52.

Aby zminimalizować wpływ zawieszenia usług, zaplanowane zostały dodatkowe odjazdy zaraz po wznowieniu ruchu. Rozkład jazdy obowiązujący w tym okresie dostępny ► TUTAJ.

Osoby chcące skorzystać z ostatniego kursu, proszone są o dokonanie odprawy najpóźniej 60 minut przed planowaną godziną odjazdu. Terminale w Calais i Folkestone będą w tym czasie zamknięte. W czasie zamknięcia parkingi Le Truck Village i LeShuttle Freight Truck Park w Calais pozostają otwarte. Kierowcy mogą sprawdzić dostępność parkingu w czasie rzeczywistym za pośrednictwem aplikacji Driver Info.

by

Duże zmiany na M25: zamknięcie fragmentu autostrady na cały weekend – objazdy

Jak informuje National Highway, będzie to pierwsze w historii autostrady M25 zamknięcie trwające cały weekend w związku z pracami, których celem jest zwiększenie bezpieczeństwa podróży i ograniczenie zanieczyszczeń. Spowoduje duże opóźnienia na trasie, także dla osób zmierzających na lotniska Gatwick i Heathrow oraz do portów nad kanałem La Manche.

W ramach programu modernizacji skrzyżowania nr 10 zwiększona zostanie liczba pasów ruchu. Przebudowa umożliwi również bardziej bezpieczny wjazd i wyjazd z autostrady, a także zapewni bezpieczniejsze drogi wjazdowe do Wisley, Pyrford, Old Byfleet i RHS Wisley.

Lokalna trasa objazdowa będzie taka sama w obu kierunkach:

Od skrzyżowania 10 do skrzyżowania 11:
A3 w kierunku północnym do Painshill Junction, A245 w kierunku Woking, a następnie A320 do skrzyżowania 11 na M25.

Od skrzyżowania 11 do skrzyżowania 10:
A320 na południe w kierunku Woking, A245 w kierunku skrzyżowania Byfleet i Painshill, A3 w kierunku południowym do skrzyżowania 10.

Można też pojechać autostradą M25 w odwrotnym kierunku, aby ominąć zamknięty odcinek.

Następne całkowite zamknięcie autostrady M25 ma nastąpić w kwietniu w celu montażu nowego wiaduktu Clearmount.

by

150 dni z kontrolami ciężarówek. Tyrol powtarza konkretne działania na A12

W roku 2023 autostradą A12 przez przełęcz Brenner przejechało około 2,4 mln ciężarówek. W związku z tym władze Tyrolu w bieżącym roku postanowiły utrzymać kontrole ruchu tranzytowego w ramach działań na rzecz bezpieczeństwa drogowego.

W tym roku mobilny punkt kontrolny ASFINAG będzie użytkowany na drogach Tyrolu przez 150 dni, podobnie jak w roku ubiegłym – o 38 dni dłużej niż pierwotnie planowano. Parlament Tyrolu postanowił przeznaczyć na ten cel około 55 000 euro. Co roku w ramach technicznych kontroli drogowych austriackiego zarządcy autostrad przy współudziale inspektorów technicznych oraz policji sprawdza ponad 4000 ciężarówek. Pojazdy poddawane są różnym testom – począwszy od hamulców a skończywszy na pomiarze nacisku na osie i poziomu emisji. ❗Inspekcje odbywają się w punktach kontrolnych w Kundl i Radfeld, na przełęczy Brenner, wzdłuż dróg krajowych w Nauders, Leisach i Musau, a także w punktach kontrolnych zlokalizowanych w sieci dróg niższego poziomu i na parkingach przy autostradach.

Usterki techniczne stanowią główne zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Szczególnie w niesprzyjających warunkach pogodowych ważne jest, aby pojazdy ciężarowe były odpowiednio załadowane i wyposażane. Oprócz kontroli przeprowadzanych przez policję drogową, w czasie których sprawdzane są dokumenty kierowcy, czas jazdy i odpoczynku, wyposażenie zimowe i prawidłowe zabezpieczenia ładunku, ważne jest również dokładne zweryfikowanie stanu technicznego pojazdów podkreśla René Zumtobela, radny ds. transportu, parlamentu w Tyrolu.

W 2023 roku kontrolerzy przepracowali łącznie ponad 64 300 godzin, prawie 2000 godzin więcej niż w roku 2022. W ciągu roku wykryto łącznie prawie 11 500 usterek technicznych. Podczas kontroli w Kundl i Radfeld w 3700 przypadkach wydano ostrzeżenia w związku z naruszeniem zakazów jazdy (weekendowego nocnego i sektorowego zakaz jazdy), i ponad 2300 razy wydano zakaz kontynuowania podróży. W tym roku rozpocznie się modernizacja punktu kontrolnego w Radfeld. Oprócz lepszej infrastruktury dla pracowników na miejscu, rozbudowa obiektu umożliwi zwiększenie zakresu kontroli i jeszcze bardziej wydajną pracę.

Jeśli chodzi o częstotliwość i zakres kontroli pojazdów ciężarowych, Tyrol zdecydowanie należy do europejskiej czołówki, ponieważ tylko w ten sposób istniejące zakazy mogą odnieść swój skutek. Stale rośnie liczba wykrytych naruszeń, co świadczy o tym, że nie zamierzamy tolerować łamania zakazów jazdy ani nie w pełni sprawnych technicznie, a przez to niebezpiecznych ciężarówek w naszym regionie, który i tak jest ponad miarę obciążony skutkami tranzytowego ruchu ciężarowego podkreśla Zumtobel.

by

Zrozumieć niezrozumiałe czyli hiszpańskie zakazy dla pojazdów ciężarowych

Hiszpańskie ograniczenia w przemieszczaniu się pojazdów ciężarowych ustanowione na 2024 r. utrzymują ograniczenia obowiązujące już w 2023 r.

Hiszpańskie zakazy jazdy dla ciężarówek są jednymi z najbardziej obszernych i skomplikowanych, a rozporządzenie liczy ponad 60 stron. Oprócz ograniczeń ogólnych dla przewozu towarów, dla pojazdów przewożących materiały niebezpieczne czy pojazdów specjalnych (gabarytów), obowiązują także zakazy dodatkowe związane chociażby z imprezami sportowymi (np. zawody kolarskie, motocyklowe Grand Prix) czy pielgrzymkami.

➡️ W stosunku do ubiegłego roku DGT nie wprowadziła istotnych zmian w ograniczeniach ruchu planowanych na rok 2024, utrzymując jako ogólne ograniczenia na A8 między Kantabrią a Krajem Basków w każdą sobotę, niedzielę i święta w okresie letnim (lipiec i sierpień).

➡️ Podobnie, ograniczenia ustanowione na N-631 w Zamorze w celu zagwarantowania płynności ruchu w podróżach między Hiszpanią a Portugalią zostały przedłużone na wszystkie piątki, soboty, niedziele i święta w czerwcu, lipcu i sierpniu.

➡️ Zakazy wyprzedzania są utrzymane na odcinkach niektórych dróg w okresie letnim, w szczególności na AP-1, AP-4 i A-49, przy czym A-62 jest wprowadzana jako nowość 1 kwietnia oraz w niedziele i święta w lipcu i sierpniu.

➡️ Utrzymana zostaje również wprowadzona w ubiegłym roku nowość polegająca na ustanowieniu zakazu wyprzedzania samochodów ciężarowych na niektórych drogach w okresie letnim, a konkretnie:
◾ W każdą sobotę w czerwcu, lipcu i sierpniu autostradą A-49 (z Camas do Huévar od 9 do 11 rano i od 14 do 20 wieczorem oraz z Huévar do Bollullos od 9 rano do 20 wieczorem) w kierunku Huelvy oraz na AP-4 z Dos Hermanas do Jerez od 9 rano do 11 rano i od 13 do 8 wieczorem w kierunku Kadyksu.
◾ W każdą niedzielę i święta w czerwcu, lipcu i sierpniu na A-49 z San Juan del Puerto do Sewilli, w kierunku Sewilli od 10 do 15, na AP-4 z Jerez do Dos Hermanas, w kierunku Sewilli od 10 do 18 i na A-62 z Cubillas de Santa Marta do Tordesillas, w obu kierunkach, od 15 do 23.
◾ W niedziele lipca (7, 14, 21 i 28) oraz 11 sierpnia na AP.-1 z Rubena do Pancorbo, w kierunku Vitorii od 16 do 21, a także w 15 i 21 sierpnia, 1 listopada i 6 grudnia, z Ameyugo do Rubena, w kierunku Burgos, od 16 do 21.

❗ Każdego roku osobne rozporządzenia dotyczące zakazów dla pojazdów ciężarowych publikuje Katalonia i Kraj Basków. Po przejęciu przez wspólnotę autonomiczną Nawarry uprawnień w zakresie ruchu drogowego tamtejsze władze po raz pierwszy opublikowały uchwałę wprowadzającą ograniczenia w ruchu pojazdów ciężarowych. Więcej informacji dotyczących ograniczeń w Hiszpanii w serwisie www.trafficban.com.

trafficban.com – Hiszpania – ważne informacje

by

Niemiecka A27 zamknięta do odwołania – objazdy dla transportu ciężkiego

W związku z całkowitym zamknięciem autostrady A27 między węzłami Uthlede i Hagen w Bremie, przygotowano alternatywne trasy dla transportu wielkogabarytowego i ciężkiego.

Autostrada A27, która łaczy Bremę, Bremerhaven i Cuxhaven, została zamknięta w obu kierunkach w środę (21.02.24r.) z powodu wykrycia osiadania nasypu. Inspekcja wykazała, że stal w niektórych miejscach uległa erozji na tyle, że istnieje ryzyko jej ugięcia. Czas trwania zamknięcia autostrady nie jest obecnie znany.

Aby zapewnić dostępność w szczególności portów w Cuxhaven i Bremerhaven, federalne przedsiębiorstwo autostradowe we współpracy z Urzędem Budowy Dróg i Transportu Dolnej Saksonii opracowało alternatywne trasy. Konieczne są jednak nowe procedury wydawania zezwoleń na korzystanie z alternatywnych tras przez transport ciężki. Dokładna trasa musi zostać zmieniona dla każdego transportu, który pierwotnie odbywał się przez A27. Do czwartku do dystryktu Cuxhaven wpłynęło około 180 poprawek. Niestety zamknięcie autostrady powoduje również utrudnienia wyznaczonych na drogach alternatywnych, dlatego służby apelują do kierowców o ostrożność.

Obecnie możliwe są następujące trasy:

◾Między Bremą a Bremerhaven GST wykorzystuje dawną Bundesstraße 6, dzisiejszą L135, jako połączenie między węzłami A27 Ihlpohl i Bremerhaven-Süd. Alternatywnie nie wjeżdża ani nie zjeżdża z autostrady A27 w Bremerhaven-Süd, ale jedzie dalej przez B6 i B71 do węzła Bremerhaven-Wulsdorf. W przeciwnym kierunku jazdy obowiązuje analogiczna trasa.

◾Między Oldenburgiem a Bremerhaven GST korzysta z połączenia przez tunel Wezery. Trasa biegnie od autostrady A29 w Oldenburgu przez A293, B211, B212 i B437 (tunel Wezery) do węzła A27 Stotel. W przeciwnym kierunku jazdy obowiązuje analogiczna trasa.

by

Odstępstwo od czasu jazdy dla wszystkich kierowców w Hiszpanii

W związku z utrudnieniami z powodu rozpoczętych dwa tygodnie temu protestów francuskich rolników, którym towarzyszą ciągłe blokady głównych autostrad zarówno na terenie kraju jak i tras prowadzących do Francji, hiszpańskie Ministerstwo Transportu wprowadziło złagodzenie przepisów dotyczących czasu jazdy i odpoczynku.

Należy podkreślić, że protesty dotknęły około 100 000 ciężarówek, czyli prawie połowę hiszpańskiej floty pojazdów ciężarowych. Nowa uchwała, opublikowana we wtorek, 20 lutego, dotyczy wszystkich przewoźników, których dotkną wspomniane protesty w okresie od 5 do 14 lutego oraz od 19 do 26 lutego.

Zgodnie z rozporządzeniem:
◾maksymalny dzienny czas prowadzenia pojazdu został wydłużony z 9 do 10 godzin,
◾tygodniowy – z 56 do 60 godzin,
◾natomiast okres dziennego odpoczynku został skrócony z 11 godzin do 9 godzin,
◾dodatkowo dopuszczona jest możliwość odroczenia terminu rozpoczęcia tygodniowego okresu odpoczynku powyżej sześciu okresów 24-godzinnych.

Stowarzyszenie branżowe FENADISMER poinformowało Ministerstwo Transportu o trudnościach w zastosowaniu wspomnianego wyjątku w tygodniu od 12 do 18 lutego, jako że w okresie tym obowiązywały dwa różne przepisy: okres objęty uchwałą nie obejmował dni od 15 do 18 lutego, choć wprowadzone zmiany obowiązują w ujęciu tygodniowym albo dziennym, więc stosuje się je z uwzględnieniem pozostałych ograniczeń czasowych w tygodniu.

by

Niemieckie i austriackie kontrole na granicach przedłużone

Ministerstwo spraw wewnętrznych powiadomiło Komisję Europejską o przedłużeniu tymczasowych kontroli na wewnętrznych granicach lądowych Niemiec z Polską, Czechami i Szwajcarią do 15 czerwca 2024 r. Austria przedłużyła kontrole graniczne z Czechami do 16 kwietnia br.

Niemcy

Jak wskazuje niemiecka strona rządowa, celem kontroli pozostaje zwalczanie przemytu i ograniczanie nielegalnej migracji. Na podstawie art. 25 Kodeksu granicznego Schengen tymczasowe kontrole będą trwać do 15 czerwca 2024 r. Tymczasowe kontrole odbywają się także na granicy niemiecko-austriackiej i potrwają do 11 maja 2024 r.

Działania Straży Granicznej realizowane są w różnych punktach i godzinach oraz naprzemiennie wzdłuż szlaków przemytniczych, w zależności od bieżącej sytuacji. Od 16 października 2023 r. w ramach tymczasowo przywróconych kontroli na granicach wewnętrznych z Polską, Czechami, Austrią i Szwajcarią policja federalna wykryła prawie 23 000 nieuprawnionych wjazdów i podjęła 13 000 interwencji w celu uniemożliwienia wjazdu lub zakończenie nielegalnego pobytu. Liczba nieautoryzowanych wjazdów wykrytych w całym kraju spadła z około 21 000 we wrześniu 2023 r. do około 6700 w styczniu 2024 r. W okresie tym aresztowano 564 przemytników.

Austria

Zgodnie z rozporządzeniem Federalnego Ministra Spraw Wewnętrznych, kontrole graniczne z Republiką Czeską zostały przedłużone i mają potrwać do 16 kwietnia br.

Źródło: Federalne Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Niemiec i Austrii

by

5-tygodniowe zamknięcie drogi w Kent

A249 w hrabstwie Kent zostanie zamknięta na pięć tygodni w związku z modernizacją węzła 5 na autostradzie M2 i budową nowej jezdni A249 na południe od ronda Stockbury. Ze względu na prace przygotowawcze pierwszych utrudnień należy spodziewać się od dzisiaj, 16 lutego br.

Aby zabezpieczyć teren prac, jezdnia A249 w kierunku południowym (w kierunku Maidstone) pomiędzy rondem Stockbury Roundabout a Church Hill będzie zamknięta przez pięć tygodni od piątku, 23 lutego, do soboty 30 marca. Aby zminimalizować zakłócenia, pozostawione zostaną dwa pasy ruchu w kierunku ronda od strony Maidstone.

Ze względu na prace przygotowawcze, w godzinach nocnych zamknięta będzie także jezdnia w kierunku północnym między węzłem 7 autostrady M20 a rondem Stockbury: od 20:00 w piątek, 16 lutego, do 5:00 w poniedziałek, 19 lutego, ze względu na prace przygotowawcze. Ten sam odcinek drogi będzie również zamknięty w nocy od niedzieli, 10 marca, do poniedziałku, 11 marca oraz ponownie w nocy w czwartek, 28 marca, i piątek, 29 marca, każdorazowo w godzinach od 20:00 do 5:00.

Przy tej okazji powstanie również nowy zjazd w kierunku Londynu. W związku z tym zaleca się, aby kierowcy nie opuszczali autostrady M2 i ograniczyli ruch na rondzie Stockbury w czasie zamknięcia A249 w kierunku południowym. Ta droga dojazdowa będzie również zamknięta przez okres pięciu tygodni.

Szczegółowe informacje

– Od piątku, 16.02, do poniedziałku, 19.02 – zamknięcie A249 w kierunku północnym

A249 w kierunku północnym będzie zamknięta pomiędzy skrzyżowaniem 7 z M20 a rondem Stockbury od godziny 20:00 w piątek, 16.02, do godziny 5:00 w poniedziałek, 19.02 ze względu na prace przygotowawcze.

Objazdy
Oznaczone objazdy przez M20, A229, M2 i A249. W przypadku ruchu poza autostradą należy korzystać z dróg A249, A229, A2 i A249.

– Od poniedziałku 19.02 do soboty 30.03 – zamknięcie zjazdu w Church Hill

Kiedy w poniedziałek, 19.02, zostanie ponownie otwarta A249 w kierunku północnym, zjazd Church Hill pozostanie zamknięty do godziny 5:00 w sobotę 30 marca. Umożliwi to budowę nowego skrzyżowania Church Hill.

Objazd
Drogą Chalky Road, aby wjechać na A249.

– Od piątku 23 lutego do soboty 30 marca – zamknięcie A249 w kierunku południowym

A249 w kierunku południowym będzie zamknięta od ronda Stockbury do Church Hill wraz ze zjazdem nr 5 na M2 w kierunku Londynu od godziny 20:00 w piątek, 23.02, do godziny 5:00 w sobotę, 30.03. W tym czasie nie będzie możliwości wjazdu na A249 od strony Oad Street i South Green Lane.

Objazdy
Oznakowany objazd przez M2, A229, M20 i A249. W przypadku ruchu poza autostradą prosimy o korzystanie z A249, A2, A229, A249. Aby zjechać z M2 w kierunku Londynu i wjechać na A249 w kierunku Sittingbourne, należy pozostać na M2 do skrzyżowania 4 i wrócić do skrzyżowania 5 jezdnią w kierunku wybrzeża.

– Niedziela 10.03, czwartek 28.03 i piątek 29.03 – A249 w kierunku północnym będzie zamknięta w godzinach nocnych

A249 w kierunku północnym będzie zamknięta pomiędzy węzłem nr 7 na M20 a rondem Stockbury od godziny 20:00 w niedzielę, 10 marca, do godziny 5:00 w poniedziałek, 11 marca, aby skierować ruch w kierunku północnym na jezdnię w kierunku południowym. Następnie A249 w kierunku północnym między węzłem 7 na M20 a rondem Stockbury będzie ponownie zamknięta w czwartek, 28 marca i piątek, 29 marca, w godzinach od 20:00 do 5:00.

Objazd
Należy korzystać z M20, A229, M2 i A249. W przypadku ruchu poza autostradą należy korzystać z dróg A249, A229, A2 i A249. Kiedy droga zostanie ponownie otwarta o 5 rano w sobotę 30 marca, obie jezdnie A249 będą otwarte.

Inne prace realizowane podczas zamknięcia A249:

• Zjazd na A249 w kierunku południowym (w kierunku Maidstone) z ronda Stockbury.
• A249 w kierunku północnym (w kierunku Sheppey) do wiaduktu Stockbury.
• Droga łącząca South Green, która połączy South Green Lane i Oad Street z rondem Stockbury.
• Zjazd z M2 w kierunku Londynu.

Źródło: National highways

by

Weekendowe zamknięcie niemieckiej A7 – zalecane trasy dla tranzytu

W związku z budową nowego skrzyżowania A7/A26 AK HH-Hafen, A7 zostanie całkowicie zamknięta w obu kierunkach pomiędzy węzłami HH-Heimfeld (32), jak również HH-Volkspark (27) w okresie od 22:00 w piątek, 16 lutego, do poniedziałku, 19 lutego br. do godz. 5:00.

Drogi zjadowe i wyjazdowe na węzłach HH-Volkspark (27), HH-Bahrenfeld (28), HH-Othmarschen (29), HH-Waltershof (30), HH-Hausbruch (31), jak również HH-Heimfeld (32) będą zamykane już od 21:00 w piątek, 16 lutego – informuje Die Autobahn Nord.

Zalecane trasy objazdowe:

Objazd dla ruchu tranzytowego przebiega autostradami A1, A21 i B205 w obu kierunkach.
❎ Dla ruchu z południa od skrzyżowania Bucherholzer (43) / skrzyżowania Horster (40) przez skrzyżowanie Maschener Kreuz (39) i dalej autostradą A1
❎ Dla ruchu z z północy, od węzła Neumünster-Süd (15) na drogę B205
Objazd dla ruchu tranzytowego jest opisany za pomocą systemu sterowania ruchem (oznakowanie LED).

Objazdy w centrum miasta i trasy objazdowe w kierunku południowym:

❎ Ruch w kierunku Hanoweru – należy się kierować znakami „Elbbrücken” przy węźle HH-Stellingen (26) drogą B5 do A1 i A7
• ulicami Kieler Straße -Sportplatzring – Koppelstraße – Julius-Vosseler Straße Vogt-Wells-Straße (Elbbrücken) – Osterfeldstraße – Lokstedter Weg – Eppendorfer Marktplatz – Heinickestraße – Hudtwalkerstraße – Winterhuder Marketplatz – Barmbeker Straße – Bachstraße – Herderstraße – Winterhuder Weg – Land wehr – Sievekingsallee do ronda Hornera, następnie autostradą A24 do A1 w kierunku mostów na Łabie
• lub dalej drogą B5 przez Burgstraße – Grevenweg przez Eiffestraße do węzła HH-Billstedt (33) autostradą A1 w kierunku Bremy
❎ Ruch na południe w kierunku Altona-West objazdem U33 na węźle HH-Volkspark (27) i na skrzyżowaniu Schnackenburg / Binsbarg skręca w lewo w kierunku Altony.
❎ Dostępne są też alternatywne trasy, aby zmniejszyć natężenie ruchu:
• od węzła HH-Schnelsen-Nord (23) przez obwodnicę lotniska B432 i B433 ulicą Alsterkrugchaussee,
— stamtąd drogą Ring 2 w kierunku wschodnim,
— lub dalej drogą B5 w kierunku Elbbrücken, na przykład w kierunku Centrum
• od węzła HH-Schnelsen (24) drogą B447 należy kierować się znakami na Elbbrücken lub Centrum.

Objazdy w centrum miasta i trasy alternatywne na północ:

❎ W kierunku Flensburga ruch na węźle HH-Heimfeld (32) odbywa się objazdem U7, zgodnie ze znakami „Elbbrücken”.
• ulicami Stader Straße – Buxtehuder Straße – Hannoversche Straße, i dalej ulicą Neuländer Straße przez węzeł HH-Harburg na A1
• stamtąd dalej drogą B75, najpierw kierując się znakami na „Flughafen”, a następnie drogą B5 od ulic Barmbeker Straße i Vogt-Wells-Straße w kierunku A7 przez węzeł HH-Stellingen (26)
• lub dalej autostradą A1 na wschód do ronda Horner a potem na A24
• lub do węzła HH-Billstedt (33) drogą B5 w kierunku HH-Centrum
❎ Ruch z południa w kierunku port może się odbywać objazdem U21 na węźle HH-Heimfeld (32)w kierunku portu.

Jadącym od strony Lüneburg/Uelzen w kierunku Lubeki lub Kilonii, zaleca się następujący objazd:
❎ Z A39 przez węzeł Handorf (5), następnie jadąc B404, A25, A1 w kierunku Lubeki lub A21 w kierunku Kilonii.

Jadącym od od strony Lüneburg/Uelzen w kierunku HH-Centrum zaleca się następujący objazd:
❎ Z A39 przez węzeł Handorf (5) następnie jadąc B404, A25, A1 w kierunku Lubeki i na węźle HH-Billstedt (33) drogą B5 w kierunku HH-Centrum lub przez A24 z skrzyżowania HH-Ost (31).

Transport wielkogabarytowy

Transporty ponadgabarytowe musi w miarę możliwości omijać teren objęty zamknięciem A7, gdyż nie ma możliwości przejazdu w obu kierunkach. Z myślą o pojazdach przewożących ładunki ponadgabarytowe ograniczenia w ruchu będą wyraźnie zapowiedziane za pomocą dodatkowego oznakowania przed następującymi obszarami parkingami:
❎ W kierunku południowym:
A7: Parking Aalbek; Parking Holmmoor; Parking Bönningstedt
A23: Parking Steinburg; Parking w Rantzau
❎ W kierunku północnym:
A7: Parking Harburger Berge; Parking Seevetal
A261: Parking Rosengarten.

Źródło: Autobahn