
Uwaga! Austria ogłosiła nowe zakazy dla ciężarówek – obowiązują od dziś
Austriackie Ministerstwo Innowacji, Mobilności i Infrastruktury opublikowało
72. rozporządzenie w sprawie dodatkowych zakazów ruchu dla pojazdów ciężarowych w 2025 roku. Dokument określa szczegółowo dni i godziny obowiązywania ograniczeń na kluczowych trasach tranzytowych – w tym na autostradach A12 i A13 oraz drogach krajowych – i wprowadza szereg wyjątków.
72. rozporządzenie w sprawie dodatkowych zakazów ruchu dla pojazdów ciężarowych w 2025 roku. Dokument określa szczegółowo dni i godziny obowiązywania ograniczeń na kluczowych trasach tranzytowych – w tym na autostradach A12 i A13 oraz drogach krajowych – i wprowadza szereg wyjątków.
❌ Zakaz ruchu dotyczy:
◾ pojazdów ciężarowych oraz ciągników siodłowych o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) powyżej 7,5 tony,
◾ zespołów pojazdów, których łączna DMC przekracza 7,5 tony.
Zakazy ruchu dla pojazdów ciężarowych
❌ 18 kwietnia 2025 i 3 października 2025 w godz. 00:00–22:00
– na autostradach A12 Inntal i A13 Brenner, jeśli celem podróży są Niemcy lub kraj, do którego trasa prowadzi przez Niemcy.
❌19 kwietnia 2025 w godz. 11:00–15:00,
25 kwietnia 2025 w godz. 11:00–22:00,
2 czerwca 2025 w godz. 09:00–22:00
– na A12 i A13, jeśli celem podróży są Włochy lub kraj, do którego trasa prowadzi przez Włochy.
❌W każdą sobotę od 5 lipca do 30 sierpnia 2025 w godz. 08:00–15:00, poza obszarem zabudowanym w obu kierunkach, na następujących drogach krajowych:
◾ B178 Loferer Straße: Lofer – Wörgl
◾ B320 Ennstalstraße: od km 4,500
◾B177 Seefelder Straße: cały odcinek
◾B179 Fernpassstraße: Nassereith – Biberwier
◾B181 Achensee Straße: cały odcinek
◾B182 Brenner Straße: cały odcinek
❌W każdą sobotę od 28 czerwca do 30 sierpnia 2025 w godz. 08:00–15:00
– na autostradzie A4 Ost Autobahn od węzła Schwechat do granicy państwowej w Nickelsdorfie w obu kierunkach.
Wyjątek stanowi transport docelowy i źródłowy do/z powiatów: Neusiedl am See, Eisenstadt, Eisenstadt-Umgebung, Rust, Mattersburg, Bruck an der Leitha, Gänserndorf i Korneuburg.
Wyłączenia z zakazów
Z zakazów wymienionych w §1 zwolnione są:
❌1. Przewozy dotyczące:
◾ zwierząt rzeźnych, pasz, szybko psujących się artykułów spożywczych, przesyłek pocztowych, prasy, napojów do miejsc turystycznych,
◾ pilnych dostaw dla stacji paliw, gastronomii, wydarzeń lub napraw agregatów chłodniczych,
◾ pomocy drogowej, służb ratunkowych, dostaw medycznych, utrzymania dróg, budownictwa drogowego i kolejowego,
◾ pojazdów służb publicznych (policja, straż pożarna, wywóz śmieci, oczyszczalnie),
◾ przewozów materiałów technicznych na imprezy (np. wynajem namiotów), przewozów wystawców i obsługi technicznej (np. oświetlenie, nagłośnienie),
◾ transportu wojskowego Bundeswehry lub wojsk zagranicznych zgodnie z prawem pobytu wojsk.
❌2. Przejazdy do/z lotnisk cywilnych i wojskowych używanych do celów cywilnych.
❌3. Transport kombinowany kolej–droga lub wodny–droga (warunkiem jest posiadanie odpowiedniego dokumentu potwierdzającego przewóz kontenerów lub nadwozi wymiennych koleją lub drogą wodną).
❌4. Przejazdy do Niemiec, jeśli możliwe jest udokumentowanie, że są one zwolnione z niemieckich zakazów.
❌5. Przejazdy do Włoch, jeśli możliwe jest udokumentowanie, że są one zwolnione z włoskich zakazów.
❌Z zakazów określonych w pkt 3 i 4 zwolnione są przejazdy pustych pojazdów do godz. 10:00 w celu powrotu do miejsca zamieszkania kierowcy, siedziby firmy, terminala towarowego, parkingu dla ciężarówek lub miejsca, gdzie kierowca może wrócić komunikacją publiczną lub pojazdem firmowym.

Słowacja łagodzi zakaz ruchu ciężarówek przed świętami – wyjątek 18 kwietnia
W związku ze zbliżającymi się świętami wielkanocnymi Prezydium Policji Republiki Słowackiej poinformowało o czasowym zniesieniu zakazu ruchu dla samochodów ciężarowych.
W związku ze zbliżającymi się świętami wielkanocnymi Prezydium Policji Republiki Słowackiej poinformowało o czasowym zwolnieniu z zakazu ruchu ciężarówek obowiązującego w dni ustawowo wolne od pracy. Wyjątek będzie miał zastosowanie wyłącznie w piątek 18 kwietnia 2025 roku i dotyczy jedynie samochodów ciężarowych powracających na terytorium Słowacji z krajów sąsiednich, których miejscem docelowym jest stacja pojazdów, baza firmy lub punkt rozładunku znajdujący się na terenie Republiki Słowackiej. Zwolnienie obejmuje przejazd po autostradach, drogach szybkiego ruchu, drogach klasy I oraz drogach przeznaczonych do ruchu międzynarodowego – ale tylko dla tych pojazdów, które kończą trasę w granicach Słowacji. W praktyce oznacza to, że nie wszystkie samochody ciężarowe będą mogły korzystać z tego wyjątku, a jedynie te, które wracają do kraju i mają jasno określony punkt docelowy na jego terytorium.
Warto również podkreślić, że na kolejny dzień świąteczny, czyli poniedziałek 21 kwietnia 2025 roku, słowackie władze NIE przewidziały podobnego zwolnienia. Tego dnia będzie obowiązywał standardowy zakaz poruszania się pojazdów ciężarowych na terytorium Słowacji w godzinach od 00:00 do 22:00.

Transport przez Węgry? Uwaga na zamknięcie mostu Pentele i zmianę trasy
W piątek, 11 kwietnia o godz. 17:00, rozpocznie się całkowite zamknięcie mostu Pentele na trasie M8, który łączy miejscowości Dunaújváros i Dunavecse. Prace potrwają do niedzieli, 13 kwietnia, do godz. 19:00. W tym czasie przejazd przez most będzie niemożliwy – również dla służb ratunkowych i pojazdów uprzywilejowanych.
Zamknięcie związane jest z szeroko zakrojoną modernizacją prowadzoną przez Węgierską Koncesję Infrastructure Development Ltd. (MKIF). W ramach prac wymienione zostaną elementy nośne konstrukcji oraz przebudowana zostanie infrastruktura techniczna mostu. Remont realizowany będzie etapami przez cały rok, a podobne zamknięcia – jak to weekendowe – będą się regularnie powtarzać.
Dla pojazdów ciężarowych, również tych o dopuszczalnej masie całkowitej do 40 ton, wyznaczono objazd drogą krajową nr 52, przez most między miejscowościami Solt i Dunaföldvár. To jedyna alternatywna przeprawa mostowa w regionie, oddalona o około 15 km na południe od trasy M8

Słowacja po Czechach i Austrii zaostrza kontrole graniczne – kolejki dla ciężarówek będą rosnąć
W związku z rozprzestrzenianiem się pryszczycy, na granicach Słowacji, Austrii i Węgier wprowadzone zostały tymczasowe środki sanitarne i kontrole, które już teraz wpływają na płynność ruchu pojazdów, w tym transportu ciężarowego.
Czechy i Austria zaostrzają kontrole graniczne – kolejki i nowe zasady dla ciężarówek
Dezynfekcja pojazdów i spowolnienie ruchu
Od 27 marca 2025 roku na wjazdach na teren Słowacji obowiązuje dezynfekcja pojazdów, prowadzona za pomocą specjalnych basenów i urządzeń natryskowych. Ma to na celu ograniczenie ryzyka dalszego rozprzestrzeniania się choroby zakaźnej zwierząt. W praktyce oznacza to opóźnienia na granicach, spowolniony ruch oraz tworzące się korki – zarówno przy wjeździe, jak i wyjeździe ze Słowacji. Zaleca się bieżące monitorowanie sytuacji na stronie Stellacentra i planowanie tras z odpowiednim wyprzedzeniem.
Austria zamyka 23 przejścia graniczne
Od 5 kwietnia Austria czasowo zamknęła 23 lokalne przejścia graniczne ze Słowacją i Węgrami.
Zamknięte przejścia graniczne Austria – Słowacja:
➡️ Angern/March – Záhorská Ves
➡️ Schloss Hof – Devínska Nová Ves
Zamknięte przejścia graniczne Austria – Węgry:
➡️ Andau – Jánossomorja
➡️ Andau – Kapuvár (dojazd do mostu w Andau)
➡️ Baumgarten – Sopron
➡️ Deutsch Jahrndorf – Rajka
➡️ Deutschkreutz – Harka
➡️ Deutschkreutz – Nagycenk
➡️ Halbturn – Várbalog
➡️ Halbturn – Várbalog (Albertkazmerpuszta)
➡️ Klostermarienberg – Ólmod
➡️ Loipersbach – Ágfalva
➡️ Lutzmannsburg – Zsira
➡️ Lutzmannsburg (Rebberg) – Zsira
➡️ Lutzmannsburg (Therme) – Zsira
➡️ Neckenmarkt – Harka
➡️ Nickelsdorf – Rajka
➡️ Nikitsch – Sopronkövesd
➡️ Nikitsch – Zsira
➡️ Ritzing (Helenenschacht) – Sopron (Brennbergbánya)
➡️ Schattendorf – Ágfalva
➡️ Sieggraben (Herrentisch) – Sopron (Görbehalomtelep)
➡️ Wallern – Kapuvár (dojazd do mostu w Wallern)
Tymczasowe przywrócenie kontroli granicznych
Rząd Słowacji zdecydował również o przywróceniu kontroli granicznych na odcinkach ze Słowacją i Węgrami. Obowiązują one od 8 kwietnia do 7 maja 2025 roku, w godzinach 00:00–24:00. Dla kierowców i przewoźników oznacza to obowiązkowe kontrole dokumentów oraz możliwe przestoje.
Zamknięte przejścia graniczne Słowacja – Węgry od 8 kwietnia 2025 r. (od godz. 00:00):
➡️ Čunovo – Rajka
➡️ Radvaň nad Dunajom – Neszmély
➡️ Chľaba – Ipolymadásd
➡️ Salka – Letkés
➡️ Ipelské Predmostie – Drégelypalánk
➡️ Vrbovka – Őrhalom
➡️ Trenč – Rároš – Rárospuszta
➡️ Lenartovce – Bánréve
➡️ Dlhá Ves / Domica – Aggtelek
➡️ Kechnec – Abaujvár
➡️ Trstená pri Hornáde – Kéked
➡️ Skároš – Hollóháza
➡️ Michaľany – Alsóregmec
➡️ Streda nad Bodrogom – Karos
➡️ Veľký Horeš – Nagyrozvágy
➡️ Veľké Trakany – Zemplénagárd

Tarnów wprowadza czasowy zakaz tranzytu – wyznaczono objazdy dla pojazdów powyżej 16 ton
Zgodnie z informacjami, które otrzymaliśmy od Urzędu Miasta Tarnowa, w związku z rozbudową ulicy Lwowskiej w Tarnowie, Zarząd Dróg i Komunikacji wprowadza czasowe ograniczenia w ruchu, obejmujące zakaz tranzytu dla pojazdów ciężarowych o DMC powyżej 16 ton.
Wprowadzenie czasowego zakazu tranzytowego ruchu dla pojazdów powyżej 16 ton DMC wynika z konieczności przeprowadzenia remontu i przebudowy ulicy Lwowskiej. W ramach tych prac powstanie rondo, a niektóre pasy ruchu będą wyłączane z eksploatacji naprzemiennie, co może prowadzić do zatorów i zagrożenia bezpieczeństwa. W związku z tym, dla pojazdów ciężarowych wyznaczono objazdy, które pozwolą na omijanie terenu robót.
Dla pojazdów powyżej 16t DMC, które będą chciały przejechać przez miasto w kierunku północ-południe lub południe-północ, wyznaczono następujące trasy objazdowe:
➡️ Od Rzeszowa w kierunku Kielc: Pojazdy będą kierowane obwodnicą południową miasta (DK94) do węzła w ciągu ulicy Krakowskiej, następnie na skręt w ulicę Czerwoną, a potem przez Czerwonych Klonów i Kwiatkowskiego (DW973) do węzła „Tarnów Mościce”. Kolejny etap to przejazd odcinkiem autostradowym A4 do węzła „Tarnów Centrum”, a potem kontynuacja w kierunku Kielc lub Rzeszowa, w zależności od oznakowania.
➡️ Od Kielc w kierunku Rzeszowa, Pilzna i Jasła: Objazd będzie przebiegał tą samą trasą, jednak pojazdy będą kierowane od węzła „Tarnów Centrum” na autostradę A4, a następnie na węzeł „Tarnów Mościce” i DW973 w kierunku Mościć. Następnie skręt w prawo na Czerwonych Klonów i Czerwoną, a potem do węzła w ciągu ulicy Krakowskiej i obwodnicą (DK94) w kierunku Lwowskiej.
Wjazd do miasta
Dla ciężarówek powyżej 16 ton, które mają załadunek lub rozładunek w Tarnowie:
➡️ od strony południowej dopuszczalny będzie wjazd do ronda Zesłańców Sybiru (skrzyżowanie ul. Lwowskiej, Okrężnej i Marusarz),
➡️ od strony północnej wjazd będzie możliwy do ronda Reagana (skrzyżowanie Al. Jana Pawła II z ul. Ablewicza).
Wyjątkowe zezwolenia
Urząd Miasta Tarnowa poinformował również, w szczególnych przypadkach możliwe będzie uzyskanie indywidualnego identyfikatora, umożliwiającego wjazd za znak B-5 (zakaz wjazdu pojazdów o określonej masie całkowitej). Dodatkowo analizowana jest możliwość udostępnienia przejazdu pojazdom ciężarowym poza godzinami szczytu – w godzinach wieczornych i nocnych.
Źródło: UM Tarnów dla etransport.pl

Węgry: remont M1 i lista parkingów dla ciężarówek
Spółka MKIF (Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.) przekazała do publicznej wiadomości zestawienie przygotowane przez policję dotyczące miejsc odpoczynku dla kierowców ciężarówek na odcinku autostrady M1 w komitatach Fejér oraz Komárom-Esztergom.
Lista uwzględniająca również poziom wykorzystania parkingów, została sporządzona m.in. w celu umożliwienia kierowcom ciężarówek optymalnego wyboru miejsca odpoczynku. W obliczu nadchodzących prac budowlanych (rozbudowa do trzech pasów ruchu) korzystanie z autostrady M1 stanie się dla kierowców większym wyzwaniem.
Planowana rozbudowa autostrady M1 do układu 2×3 pasy, zaplanowana na okres od maja 2025 r. do sierpnia 2029 r., wiązać się będzie z intensywnymi robotami budowlanymi, które znacząco wpłyną na codzienne życie zarówno użytkowników drogi, jak i mieszkańców okolicznych terenów. Policja zwraca uwagę, że już obecnie występują poważne problemy z parkowaniem wzdłuż drogi, przez co kierowcy pojazdów ciężarowych nie zawsze mogą zaplanować postój w odpowiednim miejscu. W odpowiedzi na ten problem Komenda Wojewódzka Policji w Komárom-Esztergom dokonała przeglądu wszystkich miejsc odpoczynku dla autobusów i ciężarówek na nadzorowanym odcinku, aby ułatwić kierowcom firm transportowych wybór lokalizacji na odpoczynek.
Policja wskazuje, że obecne parkingi przy autostradzie nie dysponują wystarczającą liczbą miejsc umożliwiających prawidłowe parkowanie ciężarówek. W związku z tym pojazdy te często zatrzymują się w sposób niezgodny z przepisami, co stwarza pośrednie zagrożenie wypadkami. Funkcjonariusze apelują do przewoźników, aby planując czas i miejsce odpoczynku, brali pod uwagę także parkingi dla ciężarówek znajdujące się w niewielkiej odległości od autostrady. Policja podkreśla również, że konsekwentnie egzekwuje przepisy dotyczące parkowania i w razie potrzeby nakłada kary na kierowców naruszających regulacje.
M1 – Fejér
➡️ Odcinek autostrady M1 w okręgu Fejér rozciąga się od kilometra 29+670 do kilometra 50+660. Za jego nadzór policyjny odpowiada Komenda Wojewódzka Policji w Komárom-Esztergom. Na tym odcinku znajdują się dwa węzły drogowe:
– Bicske (39 km)
– Szárliget (48 km)
Oba te węzły łączą się z drogą krajową nr 1. Na 43. kilometrze znajduje się kompleksowy parking Óbarok, z którego można wjechać na drogę 8101 oraz na równoległe pasy ruchu.
Miejsca odpoczynku i parkingi na odcinku Fejér
➡️P 43 km: Óbarok – Autohof Kaminonterminál
Pojemność: 100 ciężarówek (maks. 120)
Pierwsze 2 godziny: bezpłatnie
Koszt postoju na 24 godziny: 14 euro
Średnie wykorzystanie: ok. 40%
➡️Droga krajowa nr 1 (33+775 km, obok centrum logistycznego Spar) – Steiner Autohof Kft
Pojemność: 100 ciężarówek (maks. 120)
Pierwsze 2 godziny: bezpłatnie
Koszt postoju na 24 godziny: 10 euro
Średnie wykorzystanie: ok. 70%
➡️Inne opcje parkowania
Przy drodze krajowej nr 1 (27+300 km, 29+912 km, 37+600 km)
Parkingi Tesco i Lidl w Bicske – dostępne, ale stanowią prywatne drogi udostępnione publicznie
M1 – Komárom-Esztergom
➡️Odcinek autostrady M1 w okręgu Komárom-Esztergom rozciąga się od kilometra 50+649 do kilometra 100+290 i obejmuje:
– 5 węzłów drogowych
– 12 miejsc odpoczynku
◾Miejsca odpoczynku i parkingi (prawa strona)
➡️ 54 km: Harkályos 21 samochodów osobowych / 0 ciężarówek – 60% zajętości
➡️ 57 km: Turul 28 samochodów osobowych / 7 ciężarówek / 1 autobus – 80% zajętości
➡️ 65 km: Remeteségi 33 samochody osobowe / 4 ciężarówki – 100% zajętości
➡️ 72 km: Grébics 19 samochodów osobowych / 7 ciężarówek – 100% zajętości
➡️ 83 km: Igmánd 19 samochodów osobowych / 5 ciężarówek – 100% zajętości
➡️94 km: Concó 40 samochodów osobowych / 10 ciężarówek – 90% zajętości
◾ Miejsca odpoczynku i parkingi (lewa strona)
➡️ 54 km: Harkályos – 21 samochodów osobowych / 0 ciężarówek – 80% zajętości
➡️ 57 km: Turul – 24 samochody osobowe / 7 ciężarówek / 1 autobus – 80% zajętości
➡️ 65 km: Remeteségi – 37 samochodów osobowych / 7 ciężarówek / 1 autobus – 100% zajętości
➡️ 72 km: Grébics – 19 samochodów osobowych / 5 ciężarówek – 100% zajętości
➡️ 83 km: Igmánd – 19 samochodów osobowych / 5 ciężarówek – 100% zajętości
➡️ 94 km: Concó – 74 samochody osobowe / 20 ciężarówek / 2 autobusy – 100% zajętości
Alternatywne parkingi w pobliżu autostrady
➡️ Droga krajowa nr 13 (2+800 km, przy stacji Orlen)
Pojemność: 150 samochodów osobowych / 50 ciężarówek / 50 autobusów
Średnie wykorzystanie: 30%
➡️ Truck Parking Tata
Pojemność: 200 ciężarówek
Średnie wykorzystanie: 50%
➡️Ring Road w Tata
Pojemność: 50 ciężarówek
Średnie wykorzystanie: 50%
➡️Ipari Park w Tatabánya
Pojemność: 50 samochodów osobowych / 30 ciężarówek
Średnie wykorzystanie: 50%
➡️Bábolna, Ács (8151 km, przy węźle drogowym)
Średnie wykorzystanie: 90%

Katastrofa na E6 w Norwegii. Objazd wydłuża trasę o ponad 300 km
Na jednej z najważniejszych arterii transportowych Norwegii – trasie E6 w miejscowości Rosten (region Gudbrandsdalen) – doszło do poważnego osuwiska skalnego, które całkowicie zablokowało drogę w obu kierunkach. To zdarzenie wstrzymało ruch tranzytowy i zmusiło przewoźników do korzystania z długich objazdów, generując dodatkowe koszty i komplikacje operacyjne.
Do osunięcia doszło w nocy z 30 na 31 marca. Masowe osuwisko spadło z wysokości około 50 metrów, porywając głazy, drzewa i ziemię, które całkowicie zagrodziły jezdnię. Trasa E6 jest jednym z kluczowych korytarzy transportowych północ–południe w Norwegii, łączącym regiony Trøndelag, Møre og Romsdal i Oslo z południem kraju oraz Szwecją. Geolodzy norweskiego zarządu dróg (Statens vegvesen) prowadzą obecnie ocenę terenu, jednak nie wiadomo, kiedy droga zostanie ponownie otwarta. Zdaniem urzędników usuwanie skutków osuwiska i zabezpieczanie zbocza może potrwać.
Norweski Związek Przewoźników Drogowych (NLF) natychmiast zareagował na sytuację. Regionalny dyrektor NLF, Guttorm Tysnes, zwrócił się do władz o tymczasowe dopuszczenie ruchu zestawów modułowych na drogach wojewódzkich nr 27 (przez Venabygdsfjellet) i 29 (Folldal–Hjerkinn). Jak podkreśla, są one już dostępne dla ciężkich zestawów o długości do 24 m i masie 60 ton, co pozwalałoby na przejazd typowych modułów TSL.
Objazd przez Østerdalen oznacza nawet 340 kilometrów więcej w obie strony dla przewoźników korzystających na co dzień z E136. To znacznie utrudnia przestrzeganie czasu pracy kierowców i generuje poważne koszty mówi Tysnes.
Objazd przez Østerdalen – jedyna alternatywa
Władze drogowe wskazują jeden możliwy objazd przez drogę krajową nr 3 (Rv. 3) w Østerdalen:
➡️ Z południa: E6 Kolomoen – Rv. 3 Elverum – Rv. 3 Østerdalen – E6 Ulsberg
➡️ Z północy: E6 Ulsberg – Rv. 3 Østerdalen – E6 Kolomoen
➡️ Z zachodu: E6 Dombås – E6 Ulsberg – Rv. 3 Elverum – E6 Kolomoen
Kierowcy i przewoźnicy proszeni są o planowanie tras z wyprzedzeniem i monitorowanie komunikatów norweskich służb drogowych.

A7 w Hamburgu i tunel pod Łabą – pełne zamknięcie na weekend
W nadchodzący weekend kierowcy podróżujący autostradą A7 w okolicach Hamburga muszą przygotować się na poważne utrudnienia. W dniach od 28 do 31 marca na odcinku między węzłami Hamburg-Stellingen a Hamburg-Heimfeld ruch zostanie całkowicie wstrzymany w obu kierunkach, w tym również w tunelu pod Łabą.
Pełne zamknięcie trasy, które potrwa 55 godzin, jest niezbędne do realizacji prac związanych z montażem nowych bramownic znaków drogowych oraz aktualizacją systemu sterowania ruchem w tunelu pod Łabą. Jak informuje Autobahn GmbH, nowe oprogramowanie ma poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu w tym kluczowym dla północnych Niemiec korytarzu transportowym.
⭕Zamknięcie autostrady A7 na odcinku Flensburg – Hanower w obu kierunkach:
▪️Od piątku, 28 marca, godz. 22:00, do poniedziałku, 31 marca, godz. 5:00.
⭕Stopniowe zamykanie zjazdów i wjazdów na węzłach: Hamburg-Stellingen, Hamburg-Volkspark, Hamburg-Bahrenfeld, Hamburg-Othmarschen, Hamburg-Waltershof oraz Hamburg-Heimfeld
▪️Od piątku, 28 marca, od godz. 21:00.
Dla kierowców zostaną wyznaczone trasy objazdowe, jednak zaleca się unikanie podróży przez Hamburg w czasie obowiązywania utrudnień.

Całkowite zamknięcie mostu na granicy RO–BG
27 marca 2025 r. na drogowo-kolejowym moście przez Dunaj łączącym Giurgiu (Rumunia) i Ruse (Bułgaria) będą prowadzone prace budowlane. W związku z koniecznością betonowania przestrzeni między nowymi panelami drogowymi, ruch na moście Ruse-Giurgiu zostanie całkowicie wstrzymany od godziny 09:00.
Ruch dla kierowców samochodów osobowych zostanie wznowiony jeszcze tego samego dnia o godzinie 12:00. Natomiast kierowcy pojazdów ciężarowych będą musieli poczekać do 28 marca, do godziny 09:00. Rumuńska straż graniczna apeluje do wszystkich kierowców o wcześniejsze zaplanowanie trasy, aby uniknąć korków i długiego oczekiwania w okolicach mostu.
Źródło: Rumuńska straż Graniczna
grafika poglądowa

Czasowe zamknięcie fragmentu słowackiej autostrady D3
Od 21 marca do 16 kwietnia br. czasowo zamknięty zostanie odcinek drogi D3 Zwardoń – Svrcinovec (Świerczynowiec) na Słowacji. Dodatkowo zaplanowano zamknięcie tuneli Poľana i Svrčinovec na drodze D1. Zamknięcie spowodowane jest z wiosennymi pracami konserwacyjnymi oraz realizacją projektu filmowego w tunelach.
W związku z zamknięciem, zostały wyznaczone drogi alternatywne
▶️ Ruch z kierunku Czadcy do Polski zostanie przekierowany do Czeskiego Cieszyna drogą 1/11 przez Svrcinovec Zatky (Świerczynowiec).
▶️ Ruch z Polski do Svrcinovec (Świerczynowiec) zostanie przekierowany drogą C12. Pojazdy powyżej 7,5 tony nie będą mogły korzystać z tej drogi, dlatego dla nich wyznaczono objazd drogą S52 w kierunku Cieszyna.
▶️ W przypadku tuneli na D1 objazd będzie przebiegał w kierunku Bratysława-Żylina przez autostradę D3, rozpoczynając się od węzła Żylina. W przeciwnym kierunku ruch zostanie przekierowany na drogę I/64 od skrzyżowania Żylina – Solinky.
Funkcjonariusze policji w Żywcu apelują do kierowców o zachowanie ostrożności i ścisłe przestrzeganie wytyczonych objazdów, aby zapewnić bezpieczeństwo i płynność ruchu na trasach alternatywnych.
Źródło: policja/WITD Poznań