by Bułgaria: zakazy ruchu ciężarówek >12 t na autostradach w dniach 20 i 22 września
W związku z obchodami Dnia Niepodległości Bułgarii, przypadającego 22 września, władze wprowadzają czasowe ograniczenia w ruchu ciężarówek o masie powyżej 12 ton. Utrudnienia obejmą główne autostrady: Trakia, Struma i Hemus.
Zakazy będą obowiązywać w godzinach szczytu:
▪️ 20 września (sobota) – od 08:00 do 13:00
▪️ 22 września (poniedziałek, święto) – od 14:00 do 20:00, tylko w kierunku Sofii
Dzień 21 września (niedziela) pozostaje wolny od ograniczeń.
Ograniczenia dotyczą:
➡️ autostrad Struma i Trakia – na całej długości w obu kierunkach,
➡️ autostrady Hemus – w obu kierunkach, na odcinku Sofia – rondo z drogą I-4 Brestnitsa – Łowecz.
Zakazy ruchu nie dotyczą pojazdów wykonujących publiczny przewóz osób.
Na autostradach Hemus i Struma z zakazów zwolnione są pojazdy powyżej 12 ton przewożące towary niebezpieczne (ADR), żywe zwierzęta, szybko psujące się produkty spożywcze oraz towary wymagające transportu w kontrolowanej temperaturze.
Ponadto pojazdy przewożące towary niebezpieczne (ADR) są zwolnione z ograniczeń na odcinku między węzłem Ihtiman (na km 34) a węzłem Vakarel (na km 23) w kierunku Sofii.
by Niemcy: jesienne zamknięcia tunelu na A7 w Hamburgu
Kierowców czekają poważne utrudnienia na autostradzie A7 w rejonie Hamburga. Najważniejszy tunel w północnych Niemczech, Elbtunnel, będzie w kilku terminach jesienią 2025 r. całkowicie zamknięty. Ograniczenia obejmą odcinek pomiędzy Hamburg-Stellingen a Hamburg-Heimfeld.
Według Autobahn GmbH, przyczyną zamknięć jest montaż nowych bramownic ze znakami drogowymi oraz modernizacja systemu sterowania ruchem w tunelu, który zostanie wyposażony w nowe oprogramowanie.
Terminy zamknięć tunelu:
❌ 26 – 29 września
❌ 17 – 20 października
❌ 7 – 10 listopada
❌ 5 – 8 grudnia
Każde zamknięcie potrwa 55 godzin i obejmie oba kierunki ruchu. Rozpoczęcie prac nastąpi w piątek o godz. 22:00, a ich zakończenie w poniedziałek o godz. 05:00. Na czas prac wyznaczono objazd przez autostrady A1, A21 oraz drogę B205. Kierowcy powinni uwzględnić dodatkowy czas przejazdu i możliwe korki na trasach alternatywnych.
Oprócz Elbtunnelu zamykany będzie również tunel Stellingen w poniższych terminach:
❌ 14-17 listopada – 55 godzin
❌ 6-7 grudnia – 12 godzin (nocne zamknięcie).
by Belgia: trzydniowe zamknięcie N533 w Braine-le-Comte. Objazdy dla ciężarówek
W dniach 24-26 września całkowicie zamknięta zostanie droga N533 na skrzyżowaniu La Coulette. Powodem są planowane prace infrastrukturalne.
Na czas zamknięcia wprowadzony został zakaz przejazdu ciężarówek o dmc powyżej 7,5 t na odcinku N533. Kierowcy będą musieli korzystać z wyznaczonych objazdów:
- • z Soignies do Nivelles/Ronquières przez N532
- • z Nivelles w kierunku autostrady E19 przez N534
- • oraz z Nivelles do Ittre przez N280.
by 15 września z odstępstwem od zakazów dla pojazdów ciężarowych na Słowacji
Prezydium Policji Słowacji rozpatrzyło wniosek Zrzeszenia Przewoźników Drogowych Republiki Słowackiej CESMAD Slovakia i zezwala na ogólne odstępstwo od zakazów dla ciężarówek o dmc pow. 7,5 t. w dniu 15 września 2025 r.
Odstępstwo obowiązuje wszystkie pojazdy ciężarowe na autostradach, drogach ekspresowych, drogach I kategorii oraz drogach przeznaczonych do ruchu międzynarodowego, wjeżdżające na terytorium Republiki Słowackiej z niektórych państw sąsiednich, których celem podróży (np. baza pojazdu lub miejsce rozładunku) znajduje się terytorium Republiki Słowackiej.
Udzielenie odstępstwa nie narusza uprawnienia policjanta do zakazania kierowcy jazdy na czas niezbędny lub do nakazania mu określonego kierunku jazdy zgodnie z § 69 ust. 1 lit. a) ustawy, jeżeli wymaga tego bezpieczeństwo lub płynność ruchu drogowego.
by Nocne zamknięcia mostu Van Brienenoord na A16 w Rotterdamie – objazdy i utrudnienia
W połowie września kierowców czekają poważne utrudnienia na autostradzie A16 w Rotterdamie. W związku z pracami konserwacyjnymi most Van Brienenoord zostanie dwukrotnie zamknięty w godzinach nocnych.
Terminy i godziny zamknięcia mostu:
▪️ poniedziałek 15 września od godz. 22:00 do wtorku 16 września do godz. 05:00;
▪️ wtorek 16 września od godz. 22:00 do środy 17 września do godz. 05:00.
W tym czasie przeprawa przez Van Brienenoordbrug będzie niedostępna dla ruchu samochodowego w obu kierunkach. Zamknięcie obejmuje zarówno główne, jak i równoległe jezdnie A16 na odcinku od węzła Ridderster aż do samego mostu.
Objazdy dla tranzytu
Ruch tranzytowy zostanie skierowany przez obwodnicę Rotterdamu (tunel Beneluxtunnel), drogami A20, A4 i A15. Niektóre wjazdy i zjazdy będą zamykane już od godz. 21:00, aby zapewnić ekipom remontowym pracę bez zakłóceń. Dzięki temu organizatorzy prac zyskają pewność, że cały ruch zostanie usunięty z odcinka przed rozpoczęciem robót i zamknięciem mostu. Objazdy zostaną wyraźnie oznaczone żółtymi tablicami informacyjnymi oraz cyfrowymi tablicami świetlnymi ustawionymi nad i obok jezdni.
Kierunek Haga → Ridderkerk:
➡️ zjazd 27 – otwarty, wjazd 27 – otwarty,
➡️ zjazd 26 – otwarty, wjazd 26 – zamknięty od 21:00,
➡️ zjazd 25 – otwarty, wjazd 25 – zamknięty od 21:00,
➡️ zjazd 24 – zamknięty od 22:00, wjazd 24 – zamknięty od 01:00.
Kierunek Ridderkerk → Haga:
➡️ zjazd 27 – otwarty, wjazd 27 – otwarty,
➡️ zjazd 26 – otwarty, wjazd 26 – otwarty,
➡️ zjazd 25 – zamknięty od 22:00, wjazd 25 – otwarty,
➡️ zjazd 24 – zamknięty od 22:00, wjazd 24 – zamknięty od 21:00.
by Słowacja: częściowe zamknięcie D1 przed Bratysławą
Kierowcy planujący przejazd autostradą D1 w kierunku Bratysławy muszą liczyć się z utrudnieniami w najbliższy weekend.
Jak informuje słowacki zarządca dróg NDS, w związku z pracami przy węźle Bernolákovo od czwartku 28 sierpnia, od godz. 20:00 do soboty 30 sierpnia w nocy zamknięty będzie odcinek D1 Senec – Zlaté piesky w kierunku Bratysławy. Ruch zostanie skierowany na objazd drogą I/61. Po zakończeniu prac planowane jest ponowne otwarcie zjazdu z D1 od strony Senca oraz wjazdu na D1 w kierunku Bratysławy.
by Belgia: nocne zamknięcia tunelu Liefkenshoek
Kierowcy ciężarówek planujący przejazd przez tunel Liefkenshoek (R2, Antwerpia) muszą liczyć się z nocnymi utrudnieniami.
Zarządca zapowiedział prace konserwacyjne, które wymagają całkowitego zamknięcia ruchu w tunelu w dwóch terminach:
❌ czwartek 4 września 2025 r. – zamknięcie w kierunku Gandawa/Beveren
❌ piątek 5 września 2025 r. – zamknięcie w kierunku Holandia/Stabroek
W obu przypadkach wjazd do tunelu nie będzie możliwy od 21:00 do 05:00 dnia następnego Na czas prac przygotowano trasy alternatywne. Organizatorzy proszą kierowców o stosowanie się do oznakowania i poleceń na miejscu.
by Norwegia luzuje przepisy dla kierowców ciężarówek po osuwisku na trasie E6
Na skutek zejścia lawiny ziemnej w norweskim Levanger, która zablokowała odcinek kluczowej dla transportu trasy E6, władze zdecydowały o wprowadzeniu nadzwyczajnych rozwiązań dla przewoźników. Dyrekcja Dróg Publicznych wydała czasowe zwolnienie z przepisów o czasie jazdy i odpoczynku, aby ograniczyć skutki wielogodzinnych opóźnień wynikających z konieczności korzystania z objazdów.
Ciężarówki do 50 ton mogą korzystać z lokalnej drogi 755, jednak zestawy modułowe muszą wybierać alternatywną trasę przez Szwecję – E14, co znacznie wydłuża czas transportu. W związku z tym od 30 sierpnia do 6 września 2025 r. (lub do wcześniejszego otwarcia E6) obowiązują zmienione limity czasu pracy kierowców:
❌ wydłużono dzienny czas jazdy do 10 godzin (zamiast 9),
❌ tygodniowy do 60 godzin (zamiast 56),
❌ a w cyklu dwóch tygodni do 100 godzin (zamiast 90).
Kierowcy mogą również skorzystać z pięciu skróconych odpoczynków dobowych pomiędzy dwoma tygodniowymi pauzami (wcześniej były możliwe trzy).
Dodatkowo, aby usprawnić przepływ towarów, szwedzki urząd celny wprowadził uproszczone procedury dla transportów kierowanych na rynek norweski. Do 3 września możliwy jest przejazd wyznaczoną trasą przez E14 Storlien i drogą 322/FV72 do Verdal, bez możliwości dodatkowych załadunków, rozładunków czy postojów na terenie Szwecji. Władze zaznaczają, że rozwiązania mają charakter tymczasowy i mają na celu utrzymanie płynności dostaw w obliczu nieprzewidzianych utrudnień.
Źródło: Norweski Zarząd Dróg Publicznych
by Granica z Bośnią i Hercegowiną zamknięta dla ciężarówek. Trwa protest kierowców
Od wczesnych godzin porannych 1 września 2025 roku na przejściu granicznym Ličko Petrovo Selo – Izačić rozpoczął się protest, który całkowicie sparaliżował ruch towarowy między Chorwacją a Bośnią i Hercegowiną. Od godziny 6:00 kierowcy blokują zarówno wjazd, jak i wyjazd ciężarówek, uniemożliwiając transport w obu kierunkach.
Jak informuje ČESMAD Slovakia, blokada potrwa do momentu spełnienia postulatów kierowców. Na razie nie podano szczegółów dotyczących ich żądań, jednak sytuacja już teraz powoduje poważne utrudnienia dla przewoźników obsługujących trasy w regionie Bałkanów.
Zatrzymany ruch na jednym z kluczowych przejść granicznych przekłada się na opóźnienia w dostawach oraz ryzyko powstania długich kolejek po obu stronach granicy. Służby graniczne apelują do przewoźników o śledzenie komunikatów oraz rozważenie alternatywnych tras, dopóki sytuacja na przejściu Ličko Petrovo Selo – Izačić nie zostanie rozwiązana.
by Od 8 września zmiany w organizacji ruchu na słoweńskiej H4. Ciężarówki tylko jednym pasem
Na słoweńskiej szybkiej trasie H4 w rejonie Vipavy od 8 września 2025 r. zostanie wprowadzona nowa organizacja ruchu. Decyzję podjęto po spotkaniu w bazie autostradowej w Vipavie, w którym uczestniczyli prezes zarządu DARS, mag. Andrej Ribič, przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, Policji, służb ratunkowych, straży pożarnej, samorządów lokalnych oraz stowarzyszeń przewoźników.
Najważniejsze ustalenia
✅ Ciężarówki i autobusy powyżej 3,5 t w kierunku Włoch zostaną skierowane na trasę H4, gdzie będą mogły korzystać tylko z jednego pasa ruchu. Drugi pas będzie przeznaczony wyłącznie dla służb ratunkowych.
✅ Ruch ciężarowy w kierunku Słowenii zostanie po stronie włoskiej przekierowany na przejście graniczne w Fernetičach. Dodatkowo na węźle Šempeter pri Gorici Policja będzie zawracała tranzytowe pojazdy ciężarowe jadące w stronę przejścia Vrtojba i H4.
✅ Samochody osobowe w obu kierunkach pojadą równoległą drogą krajową.
Jak wyjaśnia DARS, zmiana organizacji ruchu była konieczna z uwagi na fakt, że włoskie służby graniczne w Fernetičach prowadzą wzmożone kontrole, a liczba pasów wjazdowych jest tam ograniczona. Aby zapobiec tworzeniu się zatorów i poprawić płynność ruchu, konieczne było wprowadzenie nowych zasad.
Cieszę się, że udało nam się osiągnąć wspólne porozumienie, które pozwoli na większe bezpieczeństwo i płynność ruchu na tym ważnym odcinku. Jestem przekonany, że przyjęte środki przyczynią się do lepszego zarządzania sytuacją i ułatwią życie zarówno kierowcom, jak i mieszkańcom terenów przygranicznych podkreślił prezes zarządu DARS, mag. Andrej Ribič.