
Niemcy: Zamknięcie A7 przy Horster Dreieck. Poważne utrudnienia na trasie północ–południe
Od 10 lipca autostrada A7 została całkowicie zamknięta w kierunku północnym (do Hamburga) przy węźle Horster Dreieck. Powód? Na wysokości węzła Horster Dreieck, na południe od Hamburga, w stronę Flensburga, wprowadzono nagłe zamknięcie drogi po tym, jak podczas prac remontowych stwierdzono poważne uszkodzenia konstrukcji betonowej wiaduktu.
Zarządca autostrady podjął decyzję o całkowitym wstrzymaniu ruchu na tym odcinku w kierunku północnym ze względów bezpieczeństwa. Na razie nie ma oficjalnych informacji, jak długo potrwają utrudnienia – trwa szczegółowa ekspertyza techniczna, która ma określić skalę problemu i konieczne działania naprawcze. Kierowcy jadący w kierunku Flensburga muszą korzystać z objazdu wyznaczonego na równoległą A1. Zalecany wariant prowadzi z Horster Dreieck drogowskazami na A39 (Lüneburg/Seevetal-Maschen), przez węzeł Maschener Kreuz z powrotem na A7. Natomiast ruch w kierunku południowym odbywa się obecnie bez zakłóceń.
A7 to jedna z kluczowych arterii transportowych Niemiec – łączy południe kraju z Danią i obsługuje ogromny ruch tranzytowy, także międzynarodowy. Jej częściowe zamknięcie to realne wyzwanie dla przewoźników, zwłaszcza w środku sezonu urlopowego, gdy natężenie ruchu dodatkowo rośnie. Organizacje branżowe apelują do firm transportowych i kierowców o bieżące śledzenie informacji drogowych, elastyczne planowanie tras i uwzględnianie możliwych opóźnień w harmonogramach dostaw.

A4 zablokowana na weekend. Niemcy montują system ważenia pojazdów w ruchu
Od 18 do 21 lipca 2025 roku kierowców czekają poważne utrudnienia na niemieckiej autostradzie A4 w kierunku Kolonii. Na odcinku między węzłami Langerwehe a Düren droga będzie całkowicie zamknięta z powodu prac przy instalacji nowoczesnego systemu automatycznej kontroli masy pojazdów ciężarowych (Weigh-in-Motion).
W dniach 18–21 lipca 2025 r. autostrada A4 w kierunku Kolonii zostanie całkowicie zamknięta na odcinku pomiędzy węzłami Langerwehe a Düren. Utrudnienia rozpoczną się w piątek o godzinie 22:00 i potrwają do poniedziałku do godziny 5:00. Powodem zamknięcia są prace budowlane związane z instalacją nowoczesnego systemu automatycznej kontroli masy pojazdów ciężarowych (Weigh-in-Motion), o których pisaliśmy w materiale: Niemcy uruchamiają nowe punkty kontroli masy ciężarówek – start pilotażu na A4. Inwestycja realizowana przez Autobahn GmbH Rheinland jest częścią pilotażowego programu mającego na celu skuteczniejsze wykrywanie przeciążonych pojazdów na niemieckich autostradach.
➡️ Na czas prac wyznaczono szeroki objazd: kierowcy powinni kierować się trasą A44 w stronę Düsseldorfu oraz następnie A61 w stronę Koblencji, aż do węzła autostradowego Kerpen.
Źródło: Autobahn

A22 Brennero – dodatkowy zakaz dla ciężarówek we wszystkie soboty od 5 lipca do 30 sierpnia
Od 5 lipca do 30 sierpnia 2025 r. na autostradzie A22 Brennero, na odcinku od Vipiteno do granicy z Austrią, obowiązuje dodatkowy zakaz ruchu pojazdów ciężarowych o DMC powyżej 7,5 tony. Ograniczenie obowiązuje w każdą sobotę w godzinach 7:00–22:00 i dotyczy wyłącznie kierunku północnego (w stronę Austrii).
Decyzja została podpisana przez Komisarza Rządu dla Autonomicznej Prowincji Bolzano i ma na celu ograniczenie zatorów przy granicy z Austrią, a także lepszą regulację ruchu w okresie wzmożonego letniego tranzytu turystycznego. Zakaz stanowi odpowiedź włoskich władz na ograniczenia wprowadzone przez Austrię na autostradzie A13. Uzupełnia on krajowy kalendarz zakazów ruchu ciężarowego, ogłoszony przez włoskie Ministerstwo Infrastruktury i Transportu (MIT) w grudniu 2024 r., który nadal obowiązuje w całych Włoszech.
Dla pojazdów znajdujących się w pobliżu granicy tuż przed rozpoczęciem okresu zakazu, przewidziano dedykowane strefy postoju:
▪️ Parking SA.DO.BRE w Vipiteno – główne miejsce zatrzymań i regulacji ruchu.
▪️ Tymczasowe parkingi, które będą tworzone przez spółkę Autobrennero we współpracy z policją drogową lub dostosowywane do bieżącej sytuacji.
Z zakazu ustanowionego wyłączone są następujące pojazdy:
✅ Przejazdy przeznaczone wyłącznie do transportu: zwierząt rzeźnych, przesyłek pocztowych i wydawnictw periodycznych, napojów do obszarów turystycznych, paliwa do stacji benzynowych, punktów gastronomicznych, a także do obsługi imprez, napraw urządzeń chłodniczych (jeśli nie można ich odłożyć w czasie), usług holowniczych, pomocy drogowej, interwencji w sytuacjach klęsk żywiołowych, świadczenia pomocy medycznej, utrzymania dróg lub zarządzania ruchem na zlecenie zarządców dróg, budowy dróg i linii kolejowych, służb publicznych, straży pożarnej, zbiórki i utylizacji odpadów, obsługi oczyszczalni ścieków lub przejazdy pojazdów należących do operatorów publicznego transportu zbiorowego wykonujących regularne kursy.
✅ Przejazdy związane z:
◾ cyrkami i innymi mobilnymi widowiskami,
◾ pracą techników oświetleniowych oraz osób zajmujących się komunikacją publiczną – do i z miejsca wykonywania zlecenia,
◾ przejazdy niezbędne (nie do przełożenia), realizowanych przez ciężarówki, zestawy ciągnik + naczepa lub pojazdy z przyczepami należące do sił zbrojnych,
◾ przejazdy realizowane przez uznane organizacje humanitarne.
✅ Przejazdy w ramach kombinowanego transportu drogowo-kolejowego z miejsca nadania do najbliższej technicznie odpowiedniej stacji załadunku lub z najbliższej stacji rozładunku do miejsca przeznaczenia oraz z powrotem. Warunkiem jest posiadanie odpowiednio wypełnionego dokumentu potwierdzającego, że pojazd lub jego nadwozie (np. kontener, nadwozie wymienne) było lub będzie transportowane koleją. Zasady te stosuje się analogicznie do transportu kombinowanego droga–morze lub droga–śródlądowa droga wodna.
✅ Przejazdy realizowane wyłącznie w celu transportu towarów do lub z lotnisk cywilnych i wojskowych wykorzystywanych na potrzeby lotnictwa cywilnego.
✅ Przejazdy przeznaczone wyłącznie do transportu: świeżych owoców i warzyw, świeżego mleka i produktów mleczarskich, świeżego mięsa i wyrobów z mięsa, świeżych ryb i produktów rybnych, żywych ryb, jaj, świeżych grzybów, świeżych wyrobów piekarniczych i cukierniczych, świeżych ziół (ciętych lub w doniczkach) oraz gotowych do spożycia produktów spożywczych. Zwolnienie dotyczy również przejazdów „na pusto” lub powrotnych związanych z transportem materiałów pomocniczych i opakowań dla wyżej wymienionych grup towarów.
❗W trakcie przewozu należy mieć przy sobie list przewozowy lub wykaz dostaw zawierający poszczególne punkty rozładunku, który należy okazać podczas kontroli. Stan załadunku (ilość) musi być możliwy do zweryfikowania zarówno na początku, jak i w trakcie transportu.

Katalonia – przywrócenie stałego zakazu na N-340
Katalońska Służba Ruchu Drogowego (SCT) poinformowała o przywróceniu stałego zakazu ruchu pojazdów ciężarowych o masie powyżej 26 ton na drodze N-340, po tym jak sytuacja drogowa w rejonie dotkniętym pożarem lasu w Terres de l’Ebre została opanowana.
W obliczu rozwoju żywiołu, straż pożarna Generalitat de Catalunya zarządziła całkowite zamknięcie drogi C-12 na wysokości Rasquera – kluczowego szlaku transportowego w tym rejonie. W związku z tym cały ruch ciężarowy został przekierowany na drogę TV-3022, lokalną trasę o ograniczonej przepustowości. Aby uniknąć paraliżu komunikacyjnego, władze zdecydowały się tymczasowo znieść zakaz poruszania się pojazdów ciężarowych o dużym tonażu po drodze N-340, będącej jedną z głównych alternatywnych tras w regionie.
ATENCION: @transit informa del restablecimiento de las #restricciones a #pesados en #N340 una vez constatada una mejora en la evolución del #incendio en #Baixebre que obligó al corte de la #C12 en #Rasquera para garantizar la seguridad de todos.
En vigor ya las habituales. pic.twitter.com/ELvZKjMyX1

Zniesienie 25-godzinnego limitu parkowania na państwowych parkingach przyautostradowych w Danii
Od 2018 roku w Danii obowiązywał czasowy limit parkowania ciężarówek na państwowych parkingach przy autostradach – maksymalnie 25 godzin. Od 1 stycznia 2026 roku ograniczenie to zostanie zniesione, ponieważ, jak wskazano, prowadziło ono do nierównej konkurencji dla duńskich przewoźników i było trudne do egzekwowania od strony administracyjnej.
Możemy stwierdzić, że przepisy parkingowe doprowadziły do nierówności konkurencyjnej względem duńskich przewoźników, ponieważ zbyt wielu zagranicznych kierowców unikało płacenia opłat parkingowych. Jednocześnie egzekwowanie tego przepisu było administracyjnie uciążliwe, dlatego zdecydowaliśmy się znieść limit czasowy parkowania na tych parkingach powiedział minister transportu Thomas Danielsen.
Zaznaczył przy tym, że nie oznacza to, iż kierowcy będą mogli dowolnie długo parkować i nocować w pojazdach na parkingach, ponieważ unijne przepisy dotyczące czasu jazdy i odpoczynku zakazują odbywania regularnego tygodniowego odpoczynku trwającego co najmniej 45 godzin w kabinie pojazdu.
Do końca roku 2025 kontrolę przestrzegania przepisów na parkingach będzie sprawować Duński Urząd Ruchu Drogowego (Færdselsstyrelsen), który przejął to zadanie od policji w 2019 roku. Od 1 stycznia 2026 roku odpowiedzialność za egzekwowanie ogólnych przepisów parkingowych na państwowych parkingach przy autostradach ponownie przejmie policja.
Źródło: Duńskie Ministerstwo Transportu

Tymczasowy zakaz ruchu ciężarówek na DN39 w Rumunii
Krajowy Związek Przewoźników Drogowych z Rumunii (UNTRR) informuje o wprowadzeniu tymczasowych ograniczeń w ruchu pojazdów ciężarowych na drodze krajowej DN39 w regionie Konstanca.
Zakaz obowiązuje na odcinku pomiędzy miejscowościami Agigea i Mangalia i obowiązuje
od 9 lipca 2025 r. (godz. 14:00) do 14 lipca 2025 r. (godz. 06:00). Ograniczenie dotyczy pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) powyżej 7,5 tony. Przewoźnicy realizujący przewozy towarowe w relacjach z Bułgarią przez przejście graniczne Vama Veche powinni kierować się trasą objazdową:
➡️ DN38 – DJ391 (Mangalia – Albești – Negru Vodă)
Z ograniczenia wyłączone są następujące kategorie transportów:
▪️przewozy pasażerskie,
▪️transport żywych zwierząt i produktów łatwo psujących się,
▪️przewozy pocztowe i pogrzebowe,
▪️pojazdy interwencyjne i ratunkowe,
▪️transport paliw, wody, żywności i produktów rolnych,
▪️przewozy w kontrolowanej temperaturze,
▪️służby oczyszczania miasta oraz pojazdy pomocy drogowej,
▪️transporty wojskowe uczestniczące w ćwiczeniach międzynarodowych.
UNTRR apeluje do przewoźników o uwzględnienie ograniczeń w planowaniu tras, aby uniknąć opóźnień, mandatów i utrudnień w ruchu.

Bułgaria wprowadza nowe ograniczenia tonażowe na przełęczy Petrohan
Od 4 lipca 2025 roku w Bułgarii obowiązuje nowa organizacja ruchu dla pojazdów ciężarowych na trasie Mezdra–Botevgrad.
Od 4 lipca 2025 roku zmodernizowany odcinek drogi między Mezdra a Botevgradem, przebiegający przez przełęcz Petrohan, dostępny będzie wyłącznie dla pojazdów ciężarowych i zestawów o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 12 ton. Wszelkie cięższe ciężarówki zostały przekierowane na trasę I‑1 zgodnie z wcześniejszymi zobowiązaniami API wobec mieszkańców regionu Montana.
Źródło: API

Francja- zamknięcie autostrad A6 i A126
W ramach corocznego programu utrzymania infrastruktury, Dyrekcja Dróg Île-de-France (DiRIF), zarządca krajowej sieci drogowej w regionie paryskim, przeprowadzi prace remontowe nawierzchni na autostradzie A6, na odcinku między Wissous a Évry-Lisses, oraz na autostradzie A126, między miejscowościami Champlan i Chilly-Mazarin w departamencie Essonne.
W związku z planowanymi pracami konieczne będzie zamknięcie autostrady A6 w kierunku z Paryża na prowincję oraz zewnętrznej jezdni autostrady A126 na odcinku o długości 9 km — od wtorku 15 lipca, od godz. 11:00, do piątku 1 sierpnia, do godz. 13:00 (z wyłączeniem weekendów).
Aby zminimalizować utrudnienia dla użytkowników dróg, zamknięcia będą obowiązywać wyłącznie w dni robocze.
Aby ograniczyć utrudnienia dla użytkowników dróg, w obu kierunkach wyznaczono trasy objazdowe, które zostaną oznakowane specjalnymi tablicami informacyjnymi. Ze względu na możliwe zakłócenia w ruchu zaleca się, o ile to możliwe, unikanie tego rejonu w czasie prowadzenia prac.
➡️ Objazd z A6a/A6b w kierunku Évry-Courcouronnes / Lyon:
Zjazd na A10 w stronę Les Ulis, a następnie przejazd trasą N104 (zewnętrzną obwodnicą) do Évry-Courcouronnes, skąd możliwy jest powrót na A6.
➡️ Objazd z A10 (kierunek prowincja → Paryż) w stronę Évry-Courcouronnes / Lyon:
◾ Kontynuacja jazdy A10 w stronę Paryża,
◾ Zjazd na A6b, następnie na A86 w kierunku Créteil,
◾ Zjazd w Rungis, powrót na A86 w stronę Wersalu, następnie A6b w kierunku prowincji,
◾ Powrót na główną trasę przez A10 i N104 (zewnętrzna).
Jesienią planowany jest kolejny etap robót – tym razem w kierunku prowincja–Paryż. Prace będą prowadzone od 20 października do 2 listopada 2025 r., również w weekendy.

Węgry: zniesienie zakazu ruchu dla ciężarówek w nocy z powodu upału
Węgierskie Ministerstwo Budownictwa i Transportu, na wniosek krajowego związku przewoźników MKFE, z powodu panujących upałów, czasowo złagodziło zakaz ruchu ciężarówek na weekend 5–6 lipca br.
Decyzja została podjęta po konsultacjach ze środowiskiem branżowym oraz w celu zapewnienia niezakłóconego przepływu towarów. Dzięki temu firmy transportowe zyskają większą elastyczność w organizowaniu przewozów.
Choć zakaz nadal formalnie obowiązuje, wprowadzono nocne okno czasowe, w którym ciężarówki mogą poruszać się bez ograniczeń. To tymczasowe rozwiązanie ma złagodzić skutki letnich obostrzeń.
W praktyce oznacza to, że w najbliższy weekend zakaz dla pojazdów o dmc powyżej 7,5 t obowiązuje :
❌ w sobotę 5 lipca od 15:00 do 22:00,
❌ w niedzielę 6 lipca od 06:00 do 22:00.
Ogólne odstępstwa od węgierskich zakazów:
Podczas obowiązywania zakazu ruchu ciężarówek (kamionstop), całkowicie zwolnione są pojazdy przewożące:
▪️żywe zwierzęta,
▪️świeże mleko i produkty mleczne,
▪️świeże lub mrożone mięso i wyroby mięsne,
▪️świeże pieczywo,
▪️łatwo psującą się żywność,
▪️jajka,
▪️świeże warzywa i owoce (nieprzetworzone),
▪️zboża i produkty zbożowe,
▪️oraz pojazdy puste jadące na załadunek lub wracające po rozładunku (pojazdy fabrycznie przeznaczone do przewozów tych towarów).
❗UWAGA Ponadto, pojazdy ciężarowe powracające z zagranicy mogą w lipcu i sierpniu poruszać się od granicy państwowej do bazy firmy na terenie Węgier lub do pierwszego miejsca rozładunku również w czasie obowiązywania zakazu ruchu dla ciężarówek. Jednakże podczas weekendowych lub świątecznych ograniczeń nie mogą korzystać z następujących 19 odcinków dróg:
a) autostrada M7 – na całej długości
b) droga krajowa nr 2 – od Budapesztu do 39+150 km tej drogi oraz droga M2 – od węzła z drogami krajowymi nr 2 i 12 do miejscowości Parassapuszta
c) droga ekspresowa 2/A – na całej długości
d) droga krajowa nr 6 – między Dunaújváros a Budapesztem
e) droga krajowa nr 7
f) droga krajowa nr 10 – między Dorog a Budapesztem
g) droga krajowa nr 11 – między Esztergom a Budapesztem
h) droga krajowa nr 12 – na całej długości
i) droga nr 1201 – na całej długości
j) droga krajowa nr 51 – między węzłem z drogą nr 510 a miejscowością Dömsöd
k) droga krajowa nr 71 – na całej długości
l) droga krajowa nr 76 – między węzłami z drogami nr 71 i 7 oraz między miejscowościami Zalaapáti a drogą nr 71
m) droga krajowa nr 55 – między Alsónyék a Baja
n) droga krajowa nr 82 – od drogi nr 8 do miejscowości Veszprémvarsány
o) droga krajowa nr 84 – od miejscowości Sümeg do drogi nr 71
p) droga krajowa nr 33 – od miejscowości Dormánd do Debreczyna
q) droga krajowa nr 86 – między Jánossomorja a Nemesbőd oraz między Körmend a Zalabaksa
r) droga krajowa nr 37 – między Miszkolcem a Sátoraljaújhely
s) droga krajowa nr 38 – między węzłem z drogą nr 37 a miejscowością Rakamaz

Francja: Zakaz dla ciężarówek na A40 – tunel Vuache zamknięty od 4 do 11 lipca
Od 4 lipca do 11 lipca 2025 roku kierowcy ciężarówek muszą liczyć się z istotnymi utrudnieniami na autostradzie A40 w regionie Auvergne-Rhône-Alpes.
W związku z pracami renowacyjnymi całkowicie zamknięty zostaje tunel Vuache dla pojazdów powyżej 3,5 tony DMC – zarówno ciężarówek, jak i autobusów. Ograniczenie obowiązuje na odcinku między węzłami Eloise (nr 11) a Saint-Julien-en-Genevois (nr 13).
Objazdy dla transportu długodystansowego
➡️ Z Włoch do Lyonu/Paryża: zjazd w Scientrier → A410 → A41 → A43.
➡️ Ze Szwajcarii do Lyonu/Paryża: kontynuacja jazdy A41 → A43.
➡️Z Lyonu/Paryża do Włoch: A43 → A41 → A410.
Objazdy dla ruchu lokalnego
➡️ W kierunku Chamonix: obowiązkowy zjazd nr 11 (Eloise) → trasa zastępcza S8.
➡️ W kierunku Paryża/Mâcon: obowiązkowy zjazd nr 13 (Saint-Julien-en-Genevois) → trasa zastępcza S1.