
Szwecja wprowadza tymczasowe odstępstwa od czasu prowadzenia pojazdu i odpoczynku
Nowe przepisy obowiązują od 1 lutego 2022 r. do 3 marca 2022 r. i dotyczą wszystkich kierowców zajmujących się przewozem towarów i osób, niezależnie od narodowości.
Zmiany te są uzasadnione wyjątkowymi okolicznościami trwającej epidemii COVID-19, ale nie mogą zagrażać warunkom pracy kierowców i bezpieczeństwu ruchu drogowego.
Odstępstwo od art. 6 i 8, od następujących tymczasowych zwolnień:
– maksymalny dzienny czas prowadzenia pojazdu wynoszący 9 godzin może zostać zwiększony do 11 godzin;
– maksymalny tygodniowy czas prowadzenia pojazdu wynoszący 56 godzin może zostać zwiększony do 60 godzin;
– maksymalny dwutygodniowy czas prowadzenia pojazdu wynoszący 90 godzin może zostać zwiększony do 120 godzin
– skrócenie regularnego dziennego okresu odpoczynku z godziny 11 do 9;
– skrócenie regularnego tygodniowego okresu odpoczynku nie jest rekompensowane
Odstępstwa od przepisów dotyczących przerw w prowadzeniu pojazdu w art. 7 rozporządzenia (WE) nr 561/2006 są niedozwolone!
Latest Posts
Strajk w Niemczech: zamknięte tunele i mosty, korki na autostradach
Strajk w Niemczech już uderza w ruch drogowy. Pracownicy Autobahn GmbH rozpoczęli akcję protestacyjną, której skutkiem są zamknięte tunele i mosty, zwężenia...
Nadciąga kolejny protest przewoźników. Możliwa blokada 16 przejść granicznych – lista
Serbskie i regionalne organizacje przewoźników zapowiadają blokadę transportu towarowego na przejściach granicznych z Unią Europejską. Protest ma się...
Brenner: Austria i Włochy wprowadzają skoordynowane zakazy dla ciężarówek
Obowiązujące od stycznia 2026 r. zakazy ruchu pojazdów ciężarowych powyżej 7,5 t DMC na korytarzu Brenner obejmują zarówno Austrię, jak i Włochy....