Polish lorries banned from passing through Russia
The ban, announced by the Russian Ministry of Transport, will be in effect until the end of 2023.
The ban applies to transports of goods performed by companies from hostile countries, including Poland. The Russian government has introduced exceptions that apply to transports of essential goods, including medicines and medical equipment. There is also an exception for transports of essential goods to Königsberg (Kaliningrad).
„Ruhezone“ soll auf der A20 in Kent getestet werden
National Highways wird auf der A20 in der Nähe von Aycliffe in Kent eine „Ruhezone“ erproben, um die Lärmbelästigung zu reduzieren während ein temporäres LKW-Managementsystem zum Hafen von Dover in Betrieb ist.
Die „Ruhezone“ wird entlang eines 1,3 km langen Abschnitts der A20 verlaufen, die vom Courtwood-Verkehrsknotenpunkt bis zum Kreisverkehr Western Heights zum Hafen von Dover führt. LKW-Fahrer werden darüber informiert, dass sie ihre Hupe zwischen 23:30 Uhr und 7:00 Uhr nicht benutzen dürfen. Ab Ende dieser Woche werden entlang der A20 Schilder angebracht, die Autofahrer auf die „Ruhezone“ hinweisen. Bei Nichteinhaltung des Pieptonverbots wird eine Geldstrafe von 60 £ verhängt.
Das Gegenverhehrsystem, die sogennante Operation Brock auf der M20 in Kent ist derzeit auch auf der M20 in Kent im Einsatz. Alle LKWs, die zum Hafen von Dover oder zum Eurotunnel fahren, müssen den Schildern folgen, um an der Anschlussstelle 8 auf die Spur „Operation Brock“ auszufahren.
Alle EU-Spediteure, die sich nicht an die Beschilderung halten und versuchen, die Warteschlange zu überspringen, riskieren nicht nur eine Geldstrafe von 300 £, sondern sie werden auch von der Polizei ans Ende der Warteschlange gestellt. Dazu gehört auch der Versuch, die M20 zu umgehen, indem man die M2/A2 bei Brenley Corner nutzt. Der gesamte andere Verkehr in Richtung Küste – einschließlich lokaler Fracht – und Autofahrer auf dem Weg zum Kontinent – sollten den Schildern folgen und die anderen Fahrbahn der M20 in Richtung London benutzen.
Ab dem 1. August vor der Einfahrt nach Großbritannien muss die HGV Levy bezahlt worden sein
Die Höhe der Maut (HGV levy) richtet sich nach:
• Fahrzeuggewicht als grobe Annäherung an die CO2-Emissionen
• Abgasnorm für die Luftqualität des Fahrzeugs
• die Zeitspanne, die sich das Fahrzeug im Vereinigten Königreich befindet.
• Fahrzeuggewicht als grobe Annäherung an die CO2-Emissionen
• Abgasnorm für die Luftqualität des Fahrzeugs
• die Zeitspanne, die sich das Fahrzeug im Vereinigten Königreich befindet.
Die Maut wurde im August 2020 ausgesetzt, um die durch die Pandemie verursachten Schwierigkeiten zu lindern, von denen die gesamte Branche betroffen war. Ab August 2023 tritt eine neue reformierte Maut mit und geänderten Sätzen in Kraft.
Nicht im Vereinigten Königreich zugelassene Fahrzeuge
Die Lkw-Maut muss für Fahrzeuge mit einem Gewicht von 12.000 kg oder mehr gezahlt werden, die auf Autobahnen oder A-Straßen im Vereinigten Königreich fahren. Sie muss vor der Einreise in das Vereinigte Königreich entrichtet werden. Fahrer können einen Tages-, Wochen-, Monats- oder Jahressatz zahlen, je nachdem, wie lange die Fahrt dauert. Ein Tag dauert von 00:00 Uhr (Mitternacht) bis 23:59 Uhr desselben Tages. Nutzer von Lkws, die nicht aus dem Vereinigten Königreich stammen, können jetzt die Website zur Lkw-Maut nutzen, um Fahrten, die sie ab dem 1. August unternehmen, im Voraus zu bezahlen
Mautsätze
Tarife für neuere Fahrzeuge – Klasse Euro 6 oder höher.
Tarife für ältere Fahrzeuge – Euro-5-Klasse oder älter.
Für im Vereinigten Königreich zugelassene Fahrzeuge werden sowohl die Aussetzung der Maut als auch die Wiederaufnahme im August automatisch von der DVLA angewendet.
Wegen der Hitzewelle führt Rumänien zusätzliche Lkw-Fahrverbote ein
Die Fahrverbote gelten für Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 7,5 t auf Abschnitten von Bundesstraßen in ausgewählten Bezirken.
Das Fahrverbot gilt vom 25. bis 26. Juli von 10:00 bis 20:00 Uhr auf Abschnitten von Nationalstraßen in den Bezirken Teleorman, Dambovita, Arges, Prahova, Giurgiu, Ilfov, Olt, Dolj, Mehedinti, Gorj, Valcea, Arad, Timis, Caras-Severin, Bacau, Vaslui Vrancea, Galati, Buzău, Brăila, Constanța, Tulcza, Ialomița und Calarasi.
Das Fahrverbot gilt nicht für:
• Passagiertransport;
• Transport lebender Tiere und verderblicher Produkte tierischen und pflanzlichen Ursprungs;
• Fahrzeuge, die an Notfalleinsätzen beteiligt sind;
• Bestattungstransporte;
• Posttransporte;
• Transport von Erste-Hilfe-Ausrüstung;
• Kraftstoffverteilung;
• Transport von Gütern bei kontrollierter Temperatur;
• Fahrzeuge, die beschädigte Fahrzeuge abschleppen;
• Transporte von Wasser und Nahrungsmitteln in Katastrophengebiete;
• Transport von Sanitäranlagen im Baugewerbe mit eingesetzten Spezialfahrzeugen;
• Transporte von Flaschenwasser;
• Transporte landwirtschaftlicher Produkte;
• Militärtransporte, die an multinationalen Übungen teilnehmen.
Germany: alternative routes during the HGV holiday driving ban
By virtue of the Holiday Travel Ordinance, there is an additional HGV driving ban on several motorway and federal road sections on all Saturdays in July and August (from July 1 to August 26 inclusive). The ban applies to vehicles and vehicle combinations with an GVW of over 7.5 t, in the period from 07:00 AM to 8:00 PM.
The BGL association has prepared a map showing motorways and roads affected by the ban and alternative routes. The map is available HERE ⬅CLICK or at the end of the article.
The holiday HGV driving ban applies on these roads:
⭕A1 – from the Köln-West interchange to the Lohne/Dinklage junction
⭕A2 – from the Oberhausen interchange to the Bad Oeynhausen interchange
⭕A3 – from the Oberhausen interchange to the Köln-Ost interchange
⭕A3 – from the Mönchhof motorway triangle to the Nürnberg interchange
⭕A5 – from the Darmstädter interchange to the Karlsruhe-Süd junction
⭕A5 – from the Offenburg junction to the Neuenburg interchange
⭕A6 – from to the Schwetzingen-Hockenheim junction to the Nürnberg-Süd interchange
⭕A7 – from the Schleswig/Jagel junction to the Hamburg-Schnelsen-Nord junction
⭕A7 – from the Soltau-Süd junction to the Göttingen-Nord junction
⭕A7 – from the Autobahn triangle Schweinfurt/Werneck to the end of the autobahn at the federal border in Füssen
⭕A8 – from the Karlsruhe interchange to the Munich-Obermenzing junction
⭕A8 – from the Munich-Ramersdorf junction to the Bad Reichenhall junction
⭕A9/ E51 – from Berliner Ring (Leipzig/Autobahndreieck Potsdam junction) to the Munich Schwabing junction
⭕A10 – Berliner Ring (exceptions: the area between the Berlin-Spandau junction via the Havelland interchange to the Oranienburg interchange and the area between the Spreeau interchange to the Werder interchange)
⭕A45 – from the Dortmund-Süd junction to the Seligenstädter motorway triangle
⭕A 61 – from the Meckenheim interchange to the Hockenheim motorway triangle
⭕A 81 – from the Stuttgart-Zuffenhausen junction to the Gärtringen junction
⭕A 92 – from the Munich-Feldmoching interchange to the Oberschleißheim junction
⭕A 92 – from the Neufahrn motorway junction to the Erding junction
⭕A 93 – from the Inntal motorway triangle to the Reischenhart junction
⭕A 99 – from the Munich South-West motorway triangle to the Munich/Eschenried motorway triangle
⭕A 215 – from the Bordesholm motorway triangle to the Blumenthal junction
⭕A 831 – from the Stuttgart-Vaihingen junction to the Stuttgart interchange
⭕A 980 – from the Allgäu interchange to the Waltenhofen junction
⭕A 995 – from the Sauerlach junction to the Munich-South interchange
⭕B31 – from the Stockach-Ost junction of the A 98 to the Sigmarszell junction of the A 96
⭕B96 / E251 – from Neubrandenburger Ring to Berlin
The map of alternative routes
Vorübergehende Sperrungen des Roertunnels und des Swalmen-Tunnels – Arbeitsplan und Umleitungsstrecken
Aufgrund von Wartungsarbeiten an der A73 in den Niederlanden müssen beide Tunnel bis zum 30. Oktober mehrfach teilweise oder vollständig gesperrt werden.
Die A73 ist die wichtigste Nord-Süd-Verbindung zwischen Venlo (Kreuzung Zaarderheiken) und der A2 bei Echt-Susteren (Kreuzung Het Vonderen). Fast 50.000 Fahrzeuge nutzen täglich beide Tunnel.
Sperrungsdaten und -zeiten:
➡ von 21:00 Uhr am Freitag, 14. Juli,bis 21:00 Uhr am Freitag, 4. August, sind die Tunnel auf der A73 in Richtung Norden (von Maastricht nach Venlo) gesperrt;
➡ von 21:00 Uhr am Freitag, 4. August, bis 9:00 Uhr am Samstag, 5. August, sind die Tunnel in beide Richtungen komplett gesperrt;
➡ von 9:00 Uhr am Samstag, 5. August, bis 21:00 Uhr am Freitag, 25. August, sind die Tunnel auf der A73 in Richtung Süden (von Venlo nach Maastricht) geschlossen;
➡ von 21:00 Uhr am Freitag, 25. August, bis 6:00 Uhr am Montag, 28. August, und von 21:00 Uhr am Freitag, 1. September, bis 6:00 Uhr am Montag, 4. September, sind die Tunnel sind in beiden Richtungen vollständig gesperrt;
➡ Die Arbeiten an den Tunneln werden im Oktober und im Sommer 2024 fortgesetzt.
Umleitungsrouten:
➡ während der Sperrung vom 14. Juli bis 5. August
➡ während der Sperrung vom 4. bis 25. August
➡ während der Sperrungen vom 25.-28. August, 1.-4. September, 27.-30. Oktober
A2-Sperrung bei Whitfield für den Brückenbau
Fahrzeugen, die vom oder zum Hafen von Dover fahren, wird nach Möglichkeit die Nutzung der A20/M20 empfohlen.
Ein wichtiger Meilenstein beim Bau von Fastrack findet am Wochenende von Freitag, 14., bis Montag, 17. Juli statt, wenn eine neue Brücke mit einer Spannweite von 31,5 m über die A2 bei Whitfield installiert wird.
Ein kurzer Abschnitt der A2 vom Whitfield-Kreisverkehr bis zum AS Whitfield (A256-Kreuzung) wird von 21:00 Uhr am Freitag, 14. Juli, bis 5:00 Uhr am Montag, 17. Juli, für den gesamten Verkehr gesperrt.
Während der Bauarbeiten an der Brücke wird es eine ausgeschilderte Umleitung über den White Cliffs Business Park (Honeywood Road und Honeywood Parkway) geben.
Wegen der Hitzewelle führt Rumänien zusätzliche Lkw-Fahrverbote ein
Die Fahrverbote gelten für Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 7,5 t auf Abschnitten von Bundesstraßen in ausgewählten Bezirken.
Das Fahrverbot gilt vom 17. bis 19. Juli von 12:00 bis 20:00 Uhr auf Abschnitten von Nationalstraßen in den Bezirken Teleorman, Dâmbovița, Argeș, Prahova, Giurgiu, Ilfov, Olt, Dolj, Mehedinți, Gorj, Vâlcea, Arad, Timiș, Caraş Severin, Bihor, Vrancea, Galati, Buzău, Brăila, Ialomița, Calarasi. ❗ Auf den von CNAIR SA verwalteten Abschnitten der Schnellstraßen und Autobahnen läuft der Verkehr ohne Einschränkungen weiter.
Das Fahrverbot gilt nicht für:
• Passagiertransport;
• Transport lebender Tiere und verderblicher Produkte tierischen und pflanzlichen Ursprungs;
• Fahrzeuge, die an Notfalleinsätzen beteiligt sind;
• Bestattungstransporte;
• Posttransporte;
• Transport von Erste-Hilfe-Ausrüstung;
• Kraftstoffverteilung;
• Transport von Gütern bei kontrollierter Temperatur;
• Fahrzeuge, die beschädigte Fahrzeuge abschleppen;
• Transporte von Wasser und Nahrungsmitteln in Katastrophengebiete;
• Transport von Sanitäranlagen im Baugewerbe mit eingesetzten Spezialfahrzeugen;
• Transporte von Flaschenwasser;
• Transporte landwirtschaftlicher Produkte;
• Militärtransporte, die an multinationalen Übungen teilnehmen.
Operation Brock in Kent wird neu eingesetzt
Das Gegenverhehrsystem, die sogennante Operation Brock, auf der M20 in Kent wird ab Freitag, dem 14. Juli, vor den Sommerferien und den erwarteten hohen Passagierzahlen eingesetzt.
Operation Brock ist Teil einer Reihe von Maßnahmen zur Gewährleistung eines reibungslosen Verkehrsflusses durch Kent im Falle einer Unterbrechung der Dienste über den Ärmelkanal.
Um einen sicheren Einsatz des Gegenverhehrsystems zu gewährleisten, wird die M20 wie folgt gesperrt:
▶ von 21:00 Uhr am Dienstag, 11. Juli, bis 6:00 Uhr am Mittwoch, 12. Juli: die Fahrbahn in Richtung Küste zwischen Anschlussstelle 9 und Anschlussstelle 8
▶ von 20:00 Uhr am Donnerstag, 13. Juli, bis 6:00 Uhr am Freitag, 14. Juli, die Fahrbahn in Richtung London zwischen Anschlussstelle 9 und Anschlussstelle 8, die Fahrbahn in Richtung Küste zwischen Anschlussstelle 7 und Anschlussstelle 9
Während die M20 über Nacht gesperrt ist, werden vollständig ausgeschilderte Umleitungsstrecken eingerichtet.
Wenn die gesperrten Abschnitte der M20 am Freitag, den 14. Juli, um 6 Uhr morgens wieder geöffnet werden, tritt eine neue Regelung für den Verkehr auf der Gegenspur in Kraft. Sobald die Trennbarriere errichtet ist, müssen alle Lkw, die zum Hafen von Dover oder zum Eurotunnel fahren, den Schildern folgen, um an der Anschlussstelle 8 auf die Spur „Operation Brock“ auszufahren. Dies bezieht sich auch auf Versuche, die M20 durch Nutzung der M2/A2 bei Brenley Corner zu umgehen.
Alle EU-Spediteure, die sich nicht an die Beschilderung halten und versuchen, die Warteschlange zu überspringen, riskieren nicht nur eine Geldstrafe von 300 £, sondern sie werden auch von der Polizei ans Ende der Warteschlange gestellt.
No HGV traffic through Lüdenscheid: the police will monitor compliance
On June 10, the town of Lüdenscheid banned all vehicles with a GVW of more than 3.5 tonnes from passing through the town. Since June 12 the district police has been monitoring compliance with the ban, which they are planning to continue for several weeks.
The ban was introduced to mitigate the effects of the closure of the BAB 45 motorway on December 2, 2021. The situation has not only affected residents living near the diversion or alternative routes but also commuters as well as local businesses.
The ban applies to all vehicles with a GVW of over 3.5 tonnes. After obtaining a special permit, the town can only be accessed by vehicles performing regional transport operations (the first and the next loading point are no more than 75 km apart) as well as those that set out from or deliver goods to Lüdenscheid.
For the first few weeks since the introduction of the ban, the local police will intensively check if drivers comply with the ban. It is estimated that around 5,500 vehicle subject to the HGV road levy (with a GVW of over 7,5 tonnes) will pass through checkpoints every working day. In addition, there is a still unknown number of vehicles that are not subject to the HGV road levy. Cars with trailers that are used for commercial purposes and weigh more than 3.5 tons can also be affected by the ban.
Drivers who fail to observe the ban face a fine of 100 euros plus an administrative fee (no penalty points). However, being turned back and having to take a long detour is likely to be a much more severe punishment.
The police checks take place primarily at the following locations:
– Lüdenscheid North, in the area of the L 692
– Brunscheider Straße in the area of the Lüdenscheid junction center
– Lüdenscheid-Süd junction
– Lüdenscheid Bruges (B 54, B 229)