Zamknięta A45 i zakaz objazdów dla ciężarówek przez Lüdenscheid. Wzmożone kontrole policji

10 czerwca stolica powiatu Märkisch w Nadrenii Północnej-Westfalii wprowadziła zakaz przejazdu samochodów ciężarowych przez miasto. Od 12 czerwca przez kilka tygodni policja będzie kontrolować przestrzeganie tego zakazu.

Skutki długoterminowego zamknięcia autostrady A45 od 2 grudnia 2021 stanowią wyzwanie na wielu płaszczyznach. Szczególnie dotknięci są mieszkańcy terenów położonych w pobliżu trasy objazdu lub tras alternatywnych. Jednak zamknięcie ma również ogromny wpływ na działalność firm handlowych, spedycyjnych i zakładów przemysłowych oraz osób dojeżdżających do pracy. Dlatego też 10 czerwca 2023 roku miasto Lüdenscheid, stolica powiatu Märkisch w Nadrenii Północnej-Westfalii wprowadziło zakaz przejazdu samochodów ciężarowych przez aglomerację. Od 12 czerwca przez kilka tygodni policja będzie kontrolować przestrzeganie go.

Zakaz wprowadzony na terenie całego miasta Lüdenscheid dotyczy pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 3,5 tony. Po uzyskaniu specjalnego zezwolenia, przejazd takich pojazdów jest dozwolony tylko w przypadku dostaw regionalnych (pierwszy punkt załadunkowy i kolejny punkt załadunkowy oddalone są od siebie o nie więcej niż 75 km) oraz takich, dla których punkt wyjazdu lub miejsce docelowe znajduje się na terenie miasta.

Funkcjonariusze informują, że każdego dnia przez punkty kontrolne ustanowione w związku z zakazem przejeżdża około 5500 pojazdów podlegających opłacie drogowej. Do tego dochodzi nieznana dotąd liczba ciężarówek, które nie podlegają opłacie. Zakaz może również dotyczyć zespołów pojazdów, używanych w transporcie komercyjnym o dmc powyżej 3,5 tony. Wyzwaniem dla policji jest fakt, że nie da się ustalić, czy dany pojazd jest uprawniony do wjazdu jedynie na podstawie tablicy rejestracyjnej lub napisu na plandece a jedynie w oparciu o dokumenty załadunkowe. W praktyce oznacza to, że nie każda ciężarówka wyglądająca na pojazd spoza regionu czy pojazd zagraniczny łamie zakaz. Za złamanie zakazu grozi mandat wysokości 100 euro plus opłata administracyjna (bez punktów karnych). W praktyce bardziej dokuczliwą karą będzie zawrócenie pojazdu, który nie jest uprawniony do przejazdu, co pociąga za sobą konieczność dłuższych objazdów.

Policja spodziewa, że kontrole doprowadzą do dalszych utrudnień w ruchu. Wynika to głównie z ograniczonej przepustowości dróg oraz dużej liczby pojazdów, które podlegają kontroli. Aby w ogóle osiągnąć jakikolwiek efekt, nie można więc całkowicie uniknąć zakłóceń. Tak zwane pełne kontrole, w ramach których zatrzymuje się każdy potencjalnie nieuprawniony pojazd, nie są możliwe. Prowadziłyby one do zatorów drogowych, których należy unikać. Istniejące obszary kontrolne również się do tego nie nadają. Pierwsze dni kontroli pokażą faktyczny udział ruchu tranzytowego.

Kontrole odbywają się przede wszystkim w następujących lokalizacjach: