
Szwecja wprowadza tymczasowe odstępstwa od czasu prowadzenia pojazdu i odpoczynku
Nowe przepisy obowiązują od 1 lutego 2022 r. do 3 marca 2022 r. i dotyczą wszystkich kierowców zajmujących się przewozem towarów i osób, niezależnie od narodowości.
Zmiany te są uzasadnione wyjątkowymi okolicznościami trwającej epidemii COVID-19, ale nie mogą zagrażać warunkom pracy kierowców i bezpieczeństwu ruchu drogowego.
Odstępstwo od art. 6 i 8, od następujących tymczasowych zwolnień:
– maksymalny dzienny czas prowadzenia pojazdu wynoszący 9 godzin może zostać zwiększony do 11 godzin;
– maksymalny tygodniowy czas prowadzenia pojazdu wynoszący 56 godzin może zostać zwiększony do 60 godzin;
– maksymalny dwutygodniowy czas prowadzenia pojazdu wynoszący 90 godzin może zostać zwiększony do 120 godzin
– skrócenie regularnego dziennego okresu odpoczynku z godziny 11 do 9;
– skrócenie regularnego tygodniowego okresu odpoczynku nie jest rekompensowane
Odstępstwa od przepisów dotyczących przerw w prowadzeniu pojazdu w art. 7 rozporządzenia (WE) nr 561/2006 są niedozwolone!
Latest Posts
Dwukrotne zamknięcie A12 w Holandii. Korki i objazdy sparaliżują transport
Niderlandzka autostrada A12, będąca jedną z kluczowych tras dla transportu międzynarodowego, zostanie dwukrotnie całkowicie zamknięta w 2025 roku....
Węgry: Noc przed 1 maja bez zakazu! Ciężarówki mogą jechać do czwartkowego poranka
To ważna wiadomość dla planujących trasy przez Węgry przed długim weekendem majowym. Noc z 30 kwietnia na 1 maja jest przejezdna dla ciężarówek – zakaz...
Hiszpania czasowo wydłuża czas jazdy dla kierowców ciężarówek po masowej awarii zasilania
Ministerstwo Transportu i Zrównoważonej Mobilności w Hiszpanii zatwierdziło tymczasowe rozporządzenie, które łagodzi przepisy dotyczące czasu prowadzenia...