Rozważają zakaz regularnych tygodniowych okresów odpoczynku w kabinie
Mowa o Szwajcarii, gdzie wniosek Radzie Narodowej w tej sprawie przedłożył poseł Bruno Storni.
Jak tłumaczy środek ten, zgodnie z wnioskiem, ma na celu zwalczanie dumpingu płacowego i nieuczciwej konkurencji transportu drogowego w porównaniu z transportem kolejowym. Kierowcy ciężarówek są często zmuszani do spędzania tygodni w pojeździe. Zakaz miałby dotyczyć przede wszystkim kierowców z krajów wschodnich, zatrudnionych na wynagrodzeniach, które często nie przekraczają 600 euro miesięcznie.
Kilka krajów europejskich właśnie w celu ograniczenia dumpingu socjalnego, ale także konkurencji na krawędzi nieuczciwych przewoźników zagranicznych, uchwaliło przepisy zabraniające cotygodniowego odpoczynku kierowców w pojeździe i należy rozważyć jego zastosowania- informuje polityk.
Tak czy siak zakaz tygodniowego odpoczynku w kabinie zostanie sformalizowany w całej Unii, jeśli Parlament Europejski zatwierdzi Pakiet Mobilności.
Latest Posts
by Poland: an HGV driving ban in Pruszcz Gdański
After months of talks and analyses, the Municipal Office of Pruszcz Gdański has finally decided that vehicle with a GVM over 20 tonnes will be prohibited...
by Słowacja luzuje zakazy dla ciężarówek 1 i 8 maja ➡ szczegóły
W związku ze zbliżającymi się świętami państwowymi, Prezydium Policji Republiki Słowackiej na wniosek stowarzyszenia ČESMAD Slovakia udzieliło zwolnienia z...
by Dodatkowe ograniczenia na austriackiej A10 Tauern w okresie kwiecień – czerwiec
Rozporządzeniem Ministra Innowacji, Mobilności i Infrastruktury Austrii a dnia 16 kwietnia 2025r, wprowadzone zostały dodatkowe zakazy ruchu dla pojazdów...