
Długotrwały remont austriackich tuneli na A10
Generalny remont wybudowanych w latach 70. tuneli Ofenauer i Hiefler oraz łańcucha tuneli Werden (Brentenberg, Zetzenberg, Helbersberg) potrwa do czerwca 2025 roku.
Celem prac jest wyposażenie najstarszych tuneli autostradowych w Austrii i wymiana dotychczasowych systemów bezpieczeństwa w najnowszą technologię. Od września 2023 r. do czerwca 2024 r., co wiąże się z koniecznością zamknięcia jednej rury tunelu. Ze względu na duże natężenie ruchu i związane z tym wymogi prawne, prace na 14-kilometrowym odcinku zostaną zawieszone w okresie letnim od lipca do września 2024 r. W tym okresie obie nitki tunelu będą dostępne bez ograniczeń. Trzeci etap budowy rozpocznie się od ponownego zamknięcia po kolei jednej z rur tunelu.
Planowane otwarcie wyremontowanego tunelu nastąpi w czerwcu 2025 roku. Ponieważ w miesiącach zimowych natężenie ruchu jest znacznie mniejsze niż w lecie, dlatego w tym okresie prawnie dopuszcza się ruch dwukierunkowy w jeden rurze tunelu. Wstrzymanie budowy w miesiącach zimowych nie jest możliwe ze względów technicznych. W trakcie trwania prac w dni powszednie należy spodziewać się opóźnień i korków, występujących w obu kierunkach.
Aktualne informacje o sytuacji na remontowanym odcinku
Latest Posts
Dwukrotne zamknięcie A12 w Holandii. Korki i objazdy sparaliżują transport
Niderlandzka autostrada A12, będąca jedną z kluczowych tras dla transportu międzynarodowego, zostanie dwukrotnie całkowicie zamknięta w 2025 roku....
Węgry: Noc przed 1 maja bez zakazu! Ciężarówki mogą jechać do czwartkowego poranka
To ważna wiadomość dla planujących trasy przez Węgry przed długim weekendem majowym. Noc z 30 kwietnia na 1 maja jest przejezdna dla ciężarówek – zakaz...
Hiszpania czasowo wydłuża czas jazdy dla kierowców ciężarówek po masowej awarii zasilania
Ministerstwo Transportu i Zrównoważonej Mobilności w Hiszpanii zatwierdziło tymczasowe rozporządzenie, które łagodzi przepisy dotyczące czasu prowadzenia...