15 sierpnia z zakazami – szczegółowe informacje
Oprócz zakazów wakacyjnych w sierpniu w kilku krajach będą obowiązywały dodatkowe ograniczenia związane ze świętem Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny.
W Polsce zakaz dla pojazdów ciężarowych o dmc powyżej 12t zacznie obowiązywać w przeddzień święta, czyli w poniedziałek 14 sierpnia, w godz. 18:00-22:00. W dniu świątecznym ograniczenia obowiązywać będą natomiast od 8:00-22:00. Od powyższych możliwe są odstępstwa, m.in. możliwość zjazdu od granicy na miejsce rozładunku lub do siedziby (bazy) firmy. Szczegółowe informacje odnośnie odstępstw od zakazów w Polsce ⬅ TUTAJ.
14 sierpnia (poniedziałek) w przeddzień Wniebowzięcia NMP, oprócz Polski, kierowcy muszą liczyć się także z utrudnieniami w Chorwacji, Francji, Luksemburgu i Rumuni.
Chorwacja 15:00-23:00
Francja 22:00-24:00
Luksemburg 21:30-24:00 (w kierunku Francji)
Luksemburg 23:30-24:00 (w kierunku Niemiec)
Polska 18:00-22:00
*Rumunia 18:00-22:00
*Rumunia 16:00-22:00
*Sprawdź odcinki dróg objęte zakazami.
15 sierpnia (wtorek), jest dniem świąteczny w Austrii, Chorwacji, Francji, Grecji, Liechtensteinie, Luksemburgu, Polsce, Rumunii, Słowenii i Włoszech.
Austria 00:00-22:00
Chorwacja 14:00-23:00
Francja 00:00-22:00
*Grecja 16:00-23:00
*Grecja 18:00-24:00
Liechtenstein 00:00-24:00
Luksemburg 00:00-21:45
Polska 8:00-22:00
*Rumunia 6:00-22:00
Słowenia 8:00-22:00
Włochy 7:00-22:00
*Sprawdź odcinki dróg objęte zakazami
UWAGA❗: Jak pokazuje doświadczenie, w niektórych krajach możliwe są zmiany na tzw. ostatnią chwilę (np. dodatkowe odstępstwa w Słowacji czy “nocne okno” w Węgrzech). Po szczegółowe informacje, w tym listę ewentualnych odstępstw od zakazów zapraszamy na stronę www.trafficban.com. Zalecamy również sprawdzanie zakazów w Hiszpanii, dodatkowo w Katalonii oraz kraju Basków, które są wyjątkowo złożone.
Utrudnienia na A7 w Hamburgu w związku z zamknięciem tunelu Altona
Reorganizacja ruchu będzie miała miejsce przez kilka nocy, podczas których konieczne będzie zmniejszenie liczby pasów ruchu i zamknięcie jezdni w kierunku północnym między węzłem HH-Othmarschen (29) a węzłem HH-Volkspark (27).
✖️Od czwartku 27 lipca do pierwszego kwartału 2024 węzeł HH-Othmarschen (29)
• zakaz skrętu w lewo dla ruchu z miasta Wedel na A7
– w ramach objazdu można skorzystać z wjazdu w kierunku północnym na węźle HH Bahrenfeld (28)
✖️Od godz. 22:00 w sobotę, 29.07, do godz. 9:00 w niedzielę 30.07:
• Nocne zamknięcie jezdni w kierunku północnym/Flensburga
• zamknięcie węzłów od godziny 21:00
• zamknięcie odcinka pomiędzy węzłem HH-Othmarschen (29) a węzłem HH-Volkspark (27).
Ponieważ nie ma możliwości utworzenia trasy objazdowej z węzła HH-Othmarschen (29), ruch musi być przekierowany w sposób bardziej okrężny. Szeroki objazd dla krajowego ruchu tranzytowego w kierunku północnym od skrzyżowania Maschener Kreuz (36) przez A1, A 21 i B 205.
Oficjalny objazd śródmiejski w kierunku Flensburga przebiega od węzła HH-Heimfeld (32) przez drogę objazdową U7, dalej B 73 i B 75 do mostów nad Łabą, dalej B 4 do poszczególnych dzielnic lub dalej do węzła HH-Volkspark (27) lub węzła HH-Stellingen (26), aby wrócić na A7.
Transporty ponadnormatywne:
Na A7 w kierunku północnym na północ od tunelu pod Łabą przy węźle HH-Othmarschen (29) została utworzona strefa oczekiwania dla transportów ponadgabarytowych, które zostały już zatwierdzone. W zależności od udzielonego pozwolenia, przejazd przez tunel pod Łabą należy zgłaszać jak zwykle telefonicznie z godzinnym wyprzedzeniem, po czym można wjechać do strefy oczekiwania na autostradzie A7 na północ od tunelu. Stamtąd transporty będą kierowane przez zamknięty odcinek zgodnie z potrzebą.
Od 1 sierpnia br. przed wjazdem do UK konieczne uiszczenie opłaty drogowej
Kwota opłaty jest uzależniona od:
– masy pojazdu stanowiącej przybliżoną podstawę określenia wielkości emisji CO2,
– normy emisji zanieczyszczeń danego pojazdu,
– ilości czasu, jaki pojazd przebywa na terenie Zjednoczonego Królestwa.
– masy pojazdu stanowiącej przybliżoną podstawę określenia wielkości emisji CO2,
– normy emisji zanieczyszczeń danego pojazdu,
– ilości czasu, jaki pojazd przebywa na terenie Zjednoczonego Królestwa.
Obowiązek uiszczania opłaty za samochody ciężarowe został zawieszony 1 sierpnia 2020r. w celu złagodzenia niektórych trudności spowodowanych przez pandemię, która dotknęła całą branżę. Zgodnie z decyzją brytyjskiego rządu ulga ta obowiązuje do 31 lipca 2023 roku.
Szczegóły dotyczące opłat za samochody ciężarowe spoza Wielkiej Brytanii
Zgodnie z decyzją rządu, aby móc poruszać się samochodem ciężarowym o masie powyżej 12 000 kg po autostradzie lub drodze „A”, przed rozpoczęciem jazdy na terenie Wielkie Brytanii należy uiścić odpowiednią opłatę drogową. Kwota może pokrywać opłatę dzienną, tygodniową, miesięczną lub roczną w zależności od tego, jak długo pojazd znajduje się na terenie Zjednoczonego Królestwa. Dzień jest liczony od 00:00 (północ) do 23:59 tej samej doby. Użytkownicy samochodów ciężarowych spoza Wielkiej Brytanii mogą już teraz uiszczać opłatę za przejazdy, które zrealizują od 1 sierpnia za pośrednictwem strony internetowej.
Stawki opłat
Pojazdy spełniające normę Euro 6 lub wyższą
Pojazdy spełniające normę Euro 5 lub starsze
Pojazdy zarejestrowane w Wielkiej Brytanii
W przypadku pojazdów zarejestrowanych w Zjednoczonym Królestwie zarówno zawieszenie opłaty drogowej, jak i jej ponowne uruchomienie w sierpniu zostanie zrealizowane automatycznie przez krajową Agencję Rejestracji Kierowców i Pojazdów (DVLA).
Rumunia wprowadza kolejne ograniczenia dla ciężarówek w związku z falą upałów
Nakładane są w wyniku ostrzeżeń przed upałami wydanych przez Państwową Administrację Meteorologiczną, Code Orange i Code Red.
Dzisiaj i jutro, odpowiednio 25-26.07.2023, w godzinach 10:00-20:00 wprowadzone zostały ograniczenia ruchu dla pojazdów o maksymalnej dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7,5 t na odcinkach dróg krajowych, dróg ekspresowych i autostrad w powiatach: Teleorman, Dambovita, Arges, Prahova, Giurgiu, Ilfov, Olt, Dolj, Mehedinti, Gorj, Valcea, Arad, Timis, Caras-Severin, Bacau, Vaslui Vrancea, Galati, Buzău, Brăila, Constanța, Tulcza, Ialomița i Calarasi.
Środek ten jest stosowany w celu ochrony i zachowania odcinków dróg powłoką bitumiczną, odpowiednio w celu zapobiegania poważnym nieodwracalnym odkształceniom (które wiążą się również z utratą stabilności warstw drogowych), które mogą wystąpić w sieci drogowej, w wyniku dużego natężenia ruchu w warunkach upałów.
Wyjątki:
• transport pasażerski;
• transporty żywych zwierząt i łatwo psujących się produktów pochodzenia zwierzęcego i roślinnego;
• pojazdy uczestniczące w interwencjach w przypadku działania siły wyższej;
• transporty pogrzebowe;
• transporty pocztowe;
• transporty sprzętu pierwszej pomocy;
• transporty paliw;
• transport towarów w temperaturze kontrolowanej;
• transporty do holowania pojazdów uszkodzonych;
• transporty w celu dystrybucji wody i żywności na obszarach dotkniętych klęską;
• transporty specjalistycznymi pojazdami zaprojektowanymi przez konstrukcję do celów sanitarnych;
• transport wody butelkowanej;
• transport produktów z gospodarstw rolnych;
• transportowce wojskowe biorące udział w ćwiczeniach wielonarodowych.
Po szczegółowe informacje, w tym listę ewentualnych odstępstw od zakazów zapraszamy na stronę www.trafficban.com.
Zakaz używania klaksonów przez kierowców ciężarówek. „Cicha strefa” w Kent
Obejmie niespełna półtorakilometrowy odcinek autostrady A20 prowadzącej do portu w Dover, od węzła Courtwood do ronda Western Heights.
National Highways zamierza przetestować funkcjonowanie jej na A20 w pobliżu Aycliffe, w celu zmniejszenia zanieczyszczenia hałasem, w ramach tymczasowego systemu zarządzania ruchem ciężarowym do portu w Dover (A20 TAP). Operacja A20 TAP to jeden ze środków zapewniających płynny przepływ ruchu pojazdów przez Kent w przypadku zakłóceń w przeprawie przez kanał La Manche.
Kierowcy samochodów ciężarowych zostaną poinformowani o zakazie używania klaksonów w godzinach od 23:30 do 7:00. Wzdłuż A20 pojawią się znaki informujące ich o istnieniu „cichej strefy”. Za nieprzestrzeganie zakazu używania sygnałów dźwiękowych grozi mandat wysokości 60 funtów.
W związku ze wzrostem natężenia ruchu w okresie wakacyjnym, obecnie na M20 funkcjonuje kontrapas w ramach Operacji Brock. Wszystkie samochody ciężarowe zmierzające do portu w Dover lub Eurotunelu muszą kierować się znakami, aby wjechać na węźle 8 na nitkę autostrady M20 zarządzaną w ramach operacji Brock. Kierowcy ciężarówek jadących do UE, którzy nie będą przestrzegać oznakowania i będą chcieli skorzystać z innej trasy do Eurotunelu lub portu w Dover (m.in. zjeżdżając na M2/A2 w Brenley Corner), zostaną ukarani mandatem wysokości 300 funtów. Poza tym, zostaną skierowani na koniec kolejki. Cały pozostały ruch w kierunku wybrzeża, w tym pojazdy ciężarowe wykonujące dostawy lokalne oraz samochody udające się na kontynent powinny przejechać na nitkę autostrady M20 w kierunku Londynu. Kontrapas ma działać przez dwa tygodnie.
Czasowe zamknięcia Roertunnel i Swalmen Tunnel – harmonogram prac i mapy objazdów
Prowadzone prace konserwacyjne na trasie A73 w Holandii wymagają częściowego lub całkowitego zamknięcia obu tuneli. Utrudnienia pojawiać się będą do 30 października br. Szczegóły, daty i objazdy poniżej.
A73 to kluczowe połączenie północ-południe między Venlo (węzeł Zaarderheiken) a A2 w pobliżu Echt-Susteren (węzeł Het Vonderen). Każdego dnia z obu tuneli korzysta prawie 50 000 pojazdów.
Aby prace przebiegały prawidłowo i bezpiecznie, Roertunnel i Swalmen Tunnel muszą być częściowo lub całkowicie zamknięte:
➡ od piątku 14 lipca od godziny 21:00 do piątku 4 sierpnia do godziny 21:00 tunele A73 w kierunku północnym, z Maastricht do Venlo, będą zamknięte,
➡ tunele będą całkowicie zamknięte w obu kierunkach od piątku 4 sierpnia od godziny 21:00 do soboty 5 sierpnia do godziny 9:00,
➡ od soboty 5 sierpnia od godziny 9:00 do piątku 25 sierpnia do godziny 21:00 tunele A73 w kierunku południowym, od Venlo do Maastricht, będą zamknięte,
➡ tunele będą całkowicie zamknięte w obu kierunkach od piątku 25 sierpnia od godziny 21:00 do poniedziałku 28 sierpnia do godziny 6:00 i od piątku 1 września od godziny 21:00 do poniedziałku 4 września do godziny 6:00,
➡ październiku 2023 r. i latem 2024 r. w tunelach A73 odbędą się ostatnie prace.
Trasy objazdowe
➡ Objazdy podczas zamknięcia od 14 lipca do 5 sierpnia
➡ Objazdy podczas zamknięcia od 4 do 25 sierpnia
➡ Objazdy podczas zamknięcia od 25 do 28 sierpnia, 1 do 4 września, 27 do 30 października
Zamknięcie brytyjskiej A2. Zalecenia dla jadących do lub z portu w Dover
Od 14 do 17 lipca w przypadku ruchu do lub z portu zaleca się korzystanie z A20/M20.
W tym czasie odbędzie się kluczowy etap budowy linii Fastrack, pierwszej specjalnie wybudowanej bezemisyjnej linii autobusowej w Dover, w czasie którego w poprzek A2 w Whitfield zainstalowany zostanie nowy wiadukt.
W związku z tym odcinek A2 od ronda Whitfield do węzła Whitfield (skrzyżowanie A256) będzie zamknięty dla ruchu od godz. 21:00 w piątek, 14 lipca, do godz. 5:00 w poniedziałek, 17 lipca.
Podczas prac związanych z instalacją mostu uruchomiony zostanie objazd przez White Cliffs Business Park (Honeywood Road i Honeywood Parkway). Tam, gdzie to możliwe, w przypadku ruchu do lub z portu w Dover zaleca się korzystanie z A20/M20.
Wraca operacja Brock – wytyczne dla kierowców ciężarówek
W związku ze spodziewanym wzrostem natężenia ruchu przed początkiem wakacji letnich, od piątku, 14 lipca, na autostradzie M20 zostanie wdrożony kontrapas. Utrudnienia wystąpią od dzisiaj.
Operacja Brock jest częścią działań mających na celu zapewnienie płynnego ruchu na terenie hrabstwa Kent w przypadku zakłóceń w przeprawie przez kanał La Manche.
W celu bezpiecznej instalacji kontrapasa, następujące odcinki autostrady M20 zostaną zamknięte:
– nitka w kierunku Londynu między węzłami 9 a 8: od 21:00 we wtorek, 11 lipca, do 6:00 w środę, 12 lipca
– nitka w kierunku Londynu między węzłami 9 a 8 oraz nitka w kierunku wybrzeża między węzłami 7 a 9: od 20:00 w czwartek 13 lipca do 6:00 w piątek 14 lipca.
Po ponownym otwarciu zamkniętych odcinków M20 o 6 rano w piątek 14 lipca, zacznie obowiązywać nowa organizacja ruchu z wykorzystaniem kontrapasa. Po ustawieniu bariery rozdzielającej, wszystkie samochody ciężarowe zmierzające do portu w Dover lub do Eurotunelu muszą kierować się znakami, aby na węźle 8 zjechać na pas utworzony w ramach operacji Brock. Kierowcy samochodów ciężarowych jadących do UE, którzy nie będą przestrzegać oznakowania i będą chcieli skorzystać z innej trasy do Eurotunelu lub portu w Dover (m.in. zjeżdżając na M2/A2 w Brenley Corner), zostaną ukarani mandatem wysokości 300 funtów. Poza tym, zostaną skierowani na koniec kolejki.
Cały pozostały ruch w kierunku wybrzeża – w tym pojazdy ciężarowe wykonujący dostawy lokalne oraz samochody udający się na kontynent – powinien przejechać na nitkę M20 w kierunku Londynu.
Zgodnie z zaleceniami National Highways, osoby zamierzające skorzystać z Eurotunelu i portu w Dover powinny zaplanować więcej czasu na podróż i przygotować na ewentualne opóźnienia (tzn. mieć dużo paliwa, ciepłe ubrania oraz prowiant). Kontrapas ma działać przez dwa tygodnie.
Źródło: National Highways
Litwa przywraca kontrole na granicy z Polską i Łotwą
Ma to związek ze szczytem NATO, odbywającym się w Wilnie od 11 do 12 lipca br. Kontrole potrwają od dziś, 7 lipca do 13 lipca br.
Jak poinformowało litewskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych, przekraczając granicę wewnętrzną należy mieć przy sobie:
– osobiste dokumenty podróży: obywatele krajów UE – dowody osobiste lub paszporty, obywatele krajów trzecich – paszporty i wizy, jeżeli obywatele tego kraju podlegają reżimowi wizowemu (lub innym dokumentom wizowym, uprawniającym do wjazdu na terytorium kraje strefy Schengen: zezwolenia na pobyt czasowy, zezwolenia na pobyt stały),
– dokumenty kierowanego pojazdu.
Wraz z odnowieniem kontroli na granicach wewnętrznych podróże mogą potencjalnie trwać dłużej, ale podróżni nie powinni mieć większych niedogodności z powodu dodatkowych procedur granicznych.
Odprawy zostaną wznowione dla pasażerów lotów krajowych (między krajami należącymi do strefy Schengen) na lotniskach i regularnych promów krajowych na przejściach granicznych w portach morskich oraz dla osób, które będą przekraczać granicę lądową z Polską i Łotwą. W zależności od sytuacji i potencjalnych zagrożeń, kontrole będą przeprowadzane w sposób wybiórczy na podstawie analizy ryzyka o dowolnej porze dnia. Do kontroli zostanie wykorzystana tymczasowa infrastruktura, postawione zostaną tymczasowe znaki drogowe i bariery regulujące ruch.
Zakaz tranzytu polskich ciężarówek przez Rosję
O wprowadzeniu restrykcji poinformowało rosyjskie ministerstwo transportu. Ograniczenia mają obowiązywać do 30 grudnia 2023 roku.
Jak czytamy na stronie rządowej, zakaz dotyczy przewozu towarów wykonywanych przez firmy z nieprzyjaznych państw, w tym Polski. Rosyjski rząd wprowadził wyjątki, które dotyczą przewozu towarów krytycznych, w tym leków i sprzętu medycznego. Restrykcje nie dotyczą także transportów do Królewca (Kaliningradu), w celu nieprzerwanego zaopatrzenia w niezbędne towary. Więcej na temat działań rosyjskiego rządu ⬇
Rosyjskie sankcje dla polskich ciężarówek nie obejmą Królewca (Kaliningradu)
AKTUALIZACJA: Zakaz tranzytu polskich ciężarówek przez Rosję – plan rosyjskiej Dumy na zemstę
Ograniczenia w przewozach drogowych do, z i przez terytorium Federacji Rosyjskiej