
Białoruś: Wyjaśnienia dotyczące dokumentów przeładunkowych dla przewoźników zarejestrowanych w UE
Od 16 kwietnia br. wprowadzono zakaz ruchu pojazdów (samochodów i ciągników) zarejestrowanych w Unii Europejskiej przez granicę celną Eurazjatyckiej Unii Gospodarczej na Białoruś. Przewoźnicy z UE mogą wjechać zaledwie 50 kilometrów w głąb kraju.
Należy dojechać do punktów przeładunkowych, gdzie ładunek przejmą ciężarówki firm białoruskich i rosyjskich. Jak informuje IRU, w przypadku wykonywania przewozów międzynarodowych w zgłoszeniu tranzytowym należy wskazać informacje o przeładunku (wyładunku/odczepieniu), przewoźniku przejmującym ładunek, numerach rejestracyjnych pojazdu, który będzie kontynuował przewóz, a także miejsca wykonywania określonych operacji dotyczących ładunku. Zgłoszenie tranzytowe należy złożyć w białoruskich urzędach celnych zlokalizowanych w miejscu przybycia na obszar celny Eurazjatyckiej Unii Gospodarczej (EAEU) na Białorusi.
W przypadku, gdy przewoźnik z UE nie posiada informacji o przeładunku w momencie przybycia na obszar celny EUG na Białorusi, odpowiednią informację musi podać przewoźnik przejmujący ładunek zanim towar zostanie poddany procedurze tranzytu celnego w miejscu przeładunku (rozładunku/ odczepienia).
Należy podać następujące informacje:
✅Kolumna 17 listu przewozowego CMR – przewoźnik przejmujący ładunek, (nazwa, adres, kraj).
✅Kolumna 25 listu przewozowego CMR (lub inna rubryka do tego przeznaczona) – numer rejestracyjny pojazdu, który będzie kontynuował przewóz.
W przypadku przeładunku towarów informację tę należy dodatkowo wskazać w kolumnie 13 listu przewozowego CMR („Instrukcja Nadawcy”).
W przypadku wjazdu ciągnika lub pustego pojazdu zarejestrowanego w UE do wyznaczonych miejsc odbioru towaru na eksport, zaleca się, aby przewoźnicy mieli ze sobą formularz zamówienia lub umowy potwierdzającej cel wjazdu pojazdu na terytorium Białorusi.
Źródło: IRU/Białoruski Państwowy Komitet Celny
Latest Posts
Katalonia wprowadza szczególne ograniczenia dla ciężarówek z naczepami typu mega i duo-trailer
17 lutego, w Dzienniku Urzędowym tej wspólnoty autonomicznej opublikowano informacje o ograniczeniach dotyczących ciężarówek w Katalonii. Nowości obejmują...
Nocne zamknięcia hiszpańskiej A-1. Objazdy dla kierowców
W ramach prac związanych z rozbudową dróg dojazdowych łączących obecną autostradę AP-1 z autostradą A-1, na węźle Armiñón trwają prace na rozwidleniu między...
Belgia: Tunel Bolivar w Antwerpii zamknięty na 10 nocy
W tunelu Bolivar, łączącym Leien z autostradą A112 i obwodnicą Antwerpii (R1), w dniach 16–28 lutego będą prowadzone prace remontowe. Przez 10 nocy nitka...