
Tyko dziś we Francji odstępstwa od zasad czasu prowadzenia pojazdu i okresów odpoczynku kierowców
Wskutek akcji protestacyjnej prowadzonej przez narodowy ruch społeczny “Żółte kamizelki”, wielu kierowców boryka się z utrudnieniami w wykonywaniu przewozów.
Rząd francuski ustanowił poniedziałek 26 listopada 2018 r. dniem odstępstwa od zasad czasu prowadzenia pojazdu i okresów odpoczynku kierowców wynikających z art. 6 Rozporządzenia (WE) 561/2006, tj. przepisów określających normę dla dziennego i tygodniowego czasu prowadzenia pojazdów.
Zgodnie z rozporządzeniem z dnia 22 listopada 2018 r. tymczasowo uchylającym przepisy dotyczące czasu prowadzenia pojazdu i czasu odpoczynku przy przewozie towarów i pasażerów okres narodowego ruchu społecznego oraz poniedziałek 26 listopada 2018 do godziny 00.00 są dla kierowców wykonujących czynności transportowe towarów i pasażerów okresami odstępstwa od zasad przewidzianych w rozporządzeniu ° 561/2006 / WE.
W wyżej wymienionych okresach dopuszczalne jest zatem:
1. Przekroczenie maksymalnego dziennego czasu prowadzenia pojazdu w granicach dwóch godzin, w drodze odstępstwa od art. 6 wyżej wymienionego rozporządzenia,
2. Przekroczenie maksymalnego tygodniowego czasu prowadzenia pojazdu w granicach sześciu godzin, w drodze odstępstwa od art. 6 wyżej wymienionego rozporządzenia.
Dla przypomnienia przytaczamy poniżej brzmienie art. 6 Rozporządzenia (WE) 561/2006
1. Dzienny czas prowadzenia pojazdu nie może przekroczyć 9 godzin. Jednakże dzienny czas prowadzenia pojazdu może zostać przedłużony do nie więcej niż 10 godzin nie częściej niż dwa razy w tygodniu.
2. Tygodniowy czas prowadzenia pojazdu nie może przekroczyć 56 godzin i nie może skutkować przekroczeniem maksymalnego tygodniowego czasu pracy ustalonego w dyrektywie 2002/15/WE.
3. Łączny czas prowadzenia pojazdu w ciągu dwóch kolejnych tygodni nie może przekroczyć 90 godzin.
4. Dzienny i tygodniowy czas prowadzenia pojazdu obejmuje cały czas prowadzenia pojazdu na terytorium Wspólnoty lub państwa trzeciego.
5. Kierowca zapisuje jako inną pracę cały czas określony w art. 4 pkt e), a także cały czas spędzony na prowadzeniu pojazdu używanego do działalności zarobkowej nieobjętego zakresem stosowania niniejszego rozporządzenia oraz zapisuje wszelkie okresy gotowości określone w art. 15 ust. 3 lit. c) rozporządzenia (EWG) nr 3821/85 od ostatniego dziennego lub tygodniowego okresu odpoczynku. Zapisu tego dokonuje się ręcznie na wykresówce, na wydruku lub przy użyciu funkcji ręcznego wprowadzania danych do urządzenia rejestrującego.
Tekst Rozporządzenia z dnia 22 listopada 2018 r. tymczasowo uchylającym przepisy dotyczące czasu prowadzenia pojazdu i czasu odpoczynku przy przewozie towarów i pasażerów dostępny jest na stronie.
Źródło: Koben
Latest Posts
Poland: an HGV driving ban in Pruszcz Gdański
After months of talks and analyses, the Municipal Office of Pruszcz Gdański has finally decided that vehicle with a GVM over 20 tonnes will be prohibited...
Poland: an HGV driving ban in Pruszcz Gdański
Słowacja luzuje zakazy dla ciężarówek 1 i 8 maja ➡ szczegóły
W związku ze zbliżającymi się świętami państwowymi, Prezydium Policji Republiki Słowackiej na wniosek stowarzyszenia ČESMAD Slovakia udzieliło zwolnienia z...
Dodatkowe ograniczenia na austriackiej A10 Tauern w okresie kwiecień – czerwiec
Rozporządzeniem Ministra Innowacji, Mobilności i Infrastruktury Austrii a dnia 16 kwietnia 2025r, wprowadzone zostały dodatkowe zakazy ruchu dla pojazdów...