
2250 euro za brak powrotu kierowcy do domu
Francja surowo karze za brak obowiązkowego powrotu ciężarówek.
Zgodnie z Pakietem Mobilności pracodawca zobowiązany jest umożliwić powrót kierowcy do swojego miejsca zamieszkania lub bazy:
❗ w każdym okresie czterech kolejnych tygodni (tak aby wykorzystali oni przynajmniej jeden regularny tygodniowy okres odpoczynku lub tygodniowy odpoczynek trwający ponad 45 godzin wykorzystywany jako rekompensata za skrócony tygodniowy okres odpoczynku)
lub
❗ jeśli kierowca wykorzystał dwa skrócone tygodniowe okresy odpoczynku – przed rozpoczęciem regularnego tygodniowego okresu odpoczynku trwającego ponad 45 godzin wykorzystywanego jako rekompensata.
Francuskie przepisy za złą organizację pracy kierowcy i brak umożliwienia mu powrotu do miejsca zamieszkania przewidują karę roku pozbawienia wolności i 30.000 euro grzywny. W toku kontroli drogowej pobierana jest zazwyczaj kaucja w wysokości 2.250 euro, co nie oznacza, iż prokurator nie będzie uprawniony do nałożenia wyższej kary.
Jak się uchronić przed karami i czy można obejść obowiązkowy powrót kierowcy do bazy/ miejsca zamieszkania?
Czytaj dalej
Latest Posts
Katalonia wprowadza szczególne ograniczenia dla ciężarówek z naczepami typu mega i duo-trailer
17 lutego, w Dzienniku Urzędowym tej wspólnoty autonomicznej opublikowano informacje o ograniczeniach dotyczących ciężarówek w Katalonii. Nowości obejmują...
Nocne zamknięcia hiszpańskiej A-1. Objazdy dla kierowców
W ramach prac związanych z rozbudową dróg dojazdowych łączących obecną autostradę AP-1 z autostradą A-1, na węźle Armiñón trwają prace na rozwidleniu między...
Belgia: Tunel Bolivar w Antwerpii zamknięty na 10 nocy
W tunelu Bolivar, łączącym Leien z autostradą A112 i obwodnicą Antwerpii (R1), w dniach 16–28 lutego będą prowadzone prace remontowe. Przez 10 nocy nitka...