Vermeintlich offene Grenzen, aber immer mehr Kontrollen
In letzter Zeit haben einige europäische Länder die Grenzkontrollen wieder eingeführt, um die wachsende Zahl illegaler Einwanderer zu bekämpfen. Dies hat die Situation der Berufskraftfahrer erheblich erschwert, da sie nun längere Wartezeiten an den Grenzen in Kauf nehmen müssen. Hinzu kommen die Proteste der Transportunternehmen, die die Arbeit der Berufskraftfahrer ebenfalls behindern.
Die folgenden Staaten haben beschlossen, die Grenzkontrollen wieder einzuführen:
❌Österreich
Die Landgrenze zwischen Slowenien und Ungarn kann nur bis zum 11. Mai 2024 überquert werden. Darüber hinaus werden bis zum 6. Dezember 2023 Kontrollen an den Grenzen zu Tschechien und bis zum 2. Dezember 2023 zu der Slowakei durchgeführt.
❌Deutschland
Um die Wirksamkeit des Kampfes gegen Menschenschmuggel zu erhöhen und die illegale Migration einzudämmen, sind vorübergehende Grenzkontrollen an den Grenzen zu Polen, Tschechien und der Schweiz eingeführt worden. Die Kontrollen sollen bis zum 5. Dezember 2023 andauern, eine weitere Verlängerung ist jedoch mit hoher Wahrscheinlichkeit möglich.
❌Polen
An der Grenze zur Slowakei sind Kontrollen eingeführt worden, um illegale Migration von der Balkanroute zu verhindern. Sie sollen bis zum 3. Dezember 2023 fortgesetzt werden. Reisende müssen sich daran erinnern, Reisedokumente (Personalausweis oder Reisepass) mitzuführen. Die polnisch-slowakische Grenze darf an 17 Straßenübergängen überquert werden:
• Radoszyce
• Immergrün
• Muszynka
• Piwniczna-Zdrój – Mnišek nad Popradom
• Jurgów
• Chyżne
• Korbielów
• Zwardoń – Skalité Platforma
• Leluchów – nur für Bürger der EU und der EFTA, sowie deren Ehepartner und Kinder.
• Konieczna – nur für Bürger der EU und der EFTA, sowie deren Ehepartner und Kinder.
• Niedzica – ebenso wie oben.
• Łysa Polana – ebenso wie oben..
• Chochołów – ebenso wie oben..
• Winiarczykówka – ebenso wie oben..
• Ujsoły – ebenso wie oben..
• Bór – ebenso wie oben..
• Jaworzynka – Čierne –Skalité – ebenso wie oben..
Geschlossene Grenzübergänge
❌Finnland
Aufgrund der illegalen Einwanderung hat die finnische Regierung beschlossen, die Grenzübergänge entlang der Grenze zu Russland vorübergehend zu schließen, mit Ausnahme des nördlichsten Grenzübergangs, Raja-Joosepin. Derzeit ist die Stelle 4 Stunden am Tag für TIR-Transporte im geöffnet. Drei Grenzübergänge zu Russland – Kuusamon, Sallan und Vartiuksen – bleiben bis zum 23. Dezember 2023 geschlossen.
Blockierung der Grenzübergänge zur Ukraine
❌Polen
Der Protestaktion polnischer Transportunternehmen an den polnisch-ukrainischen Grenzübergängen in Hrebenne, Korczowa, Dorohusk und Medyka hat erhebliche Auswirkungen auf die Situation der Fahrer. Nur Pkw, Busse, Transporte lebender Tiere, sowie humanitäre und militärische Hilfsgüter werden durchgelassen.
❌Slowakei
Aufgrund der Protesaktion des Verbandes slowakischer Transportunternehmen kann an der slowakisch-ukrainischen Grenze in Vyšné Nemecké-Uzhgorod zu Staus kommen. Die Slowakei hat nicht offiziell über die Blockierung des Grenzübergangs nicht offiziell informiert und auch nicht darüber, ob sie sich den polnischen Transportunternehmen angeschlossen haben. Allerdings sollten Lkw-Fahrer auf eine solche Möglichkeit vorbereitet sein.
Slovakia: a suspension of the HGV ban on November 17
At the request of ČESMAD Slovakia, a general exemption from the HGV ban has been granted on the November 17, which is a public holiday ( Struggle for Freedom and Democracy Day).
The exemption applies to all HGVs traveling on motorways, first class roads and roads with international traffic, arriving in Slovakia from some neighboring countries, whose destination (e.g. company headquarters or the place of unloading) is located in Slovakia.
Please be advised that that no exemption has been granted on November 1, which means that the driving ban is in effect as usual from 00:00 to 10:00 PM.
Austria: an exit ban on the A10 motorway from October 26 to November 5
During this period lorries are prohibited from leaving the A10 motorway at selected junctions and using adjacent regional and municipal roads to avoid traffic jams. This ban does not apply to vehicles transporting goods to destinations in Austria.
The exit ban applies on following junctions of the A10 motorway:
❌ In the direction of Salzburg:
• from the Pfarrwerfen-Werfen junction (exit 44) onto the L229 road to Werfenweng
• from the Pongau junction (exit 46) via A10;46;R5 ramp onto the L276 road to Kreuzberg
• from the Eben im Pongau junction (exit 60) to the B99 Katschberg Straße
❌ In the direction of Villach:
• from the Hallein junction (exit 16) towards Villach onto the L 107 Wiestal Landesstraße (roundabout)
• from the Golling-Abtenau junction (exit 28) towards Villach onto the B 159 Salzachtal Straße
• from the Kuchl junction (exit 22) to the B 159 Salzachtal Straße
❌ In addition, lorries are not allowed to leave the A 10 motorway using exit roads from the Landzeit service areas (Gasthof Nord and Süd):
• via the Gasthofsiedlung road
• via the industrial area of Gasthof Süd
to enter adjacent municipal roads, except for vehicles transporting goods to destinations in Austria.
Germany: HGV driving bans on 31.10 and 1.11
We have received a number of inquiries regarding HGV driving bans on these days.
Here is a summary of all necessary information.
❌ October 31 (Reformation Day) is a public holiday in:
– Brandenburg,
– Bremen,
– Hamburg,
– Mecklenburg-Vorpommern,
– Lower Saxony,
– Saxony,
– Saxony – Anhalt,
– Schleswig-Holstein,
– Thuringia.
The holiday driving ban is in effect from 00:00 to 10:00 PM (in Lower Saxony from 06:00 to 10:00 PM – see information below);
❌ November 1 (All Saints Day) is a public holiday in:
– Baden-Württemberg,
– Bavaria,
– North Rhine-Westphalia,
– Rhineland-Palatinate,
– Saar.
The ban is in effect from 00:00 to 10:00 PM (in North Rhine-Westphalia from 06:00 to 10:00 PM – see information below).
Exceptions in Lower Saxony and North Rhine-Westphalia
There are special regulations that apply on Reformation Day and All Saints Day in the states of Lower Saxony and North Rhine-Westphalia in the years 2020-2025 . Reformation Day (October 31) is a public holiday in Lower Saxony, while All Saints Day (November 1) is a public holiday in North Rhine-Westphalia. To make sure that lorry drivers traveling through Lower Saxony and North Rhine-Westphalia are not banned from driving for 2 days in a row, the hours when the ban is in effect have been changed. On both holidays, the ban will last from 6:00 AM to 10:00 PM. In addition, both federal states allow lorries to use the main transit routes along A 1, A 2, A 30, A 31 and A 33 during a public holiday when the ban is in effect.
A list of motorway sections where HGV traffic is allowed between 6:00 AM and 10:00 PM on public holidays in Lower Saxony or North Rhine Westphalia:
➡️ A1 – from the Lotte/Osnabrück junction to the border of North Rhine-Westphalia and Lower Saxony near the Osnabrück-Nord junction and in the opposite direction.
➡️ A2 – From the Bad Oeynhausen junction to the border between Lower Saxony and Saxony-Anhalt and in the opposite direction.
➡️ A 30 – from the Bad Bentheim border crossing to the Bad Oeynhausen intersection with the A2 motorway and in the opposite direction.
➡️ A31 – from the Schüttorf motorway junction to the border between Lower Saxony and North Rhine-Westphalia and in the opposite direction.
➡️ A33 – from the Osnabrück-Süd motorway junction to the Dissen-Süd junction and in the opposite direction.
Transit traffic to and from the federal state of Berlin on Reformation Day (31.10)
The state of Berlin, in agreement with the states of Brandenburg, Mecklenburg-Western Pomerania, Saxony, Saxony-Anhalt and Thuringia, has suspended the driving ban (with the possibility of cancellation at any time) on October 31 on the following federal motorways: A 2, A 20, A 24 , A 4, A 9, A 10, A 11, A 12, A 13, A 14, A 15, A 17, A 19, A 38, A 71, A 72, A 73, A 111, A 113, A 114, A 115, A 117, A 143 in the above-mentioned federal states, for lorries traveling from Berlin (point of departure) or to Berlin (point of destination).
Lorries are not allowed to leave the motorway in the federal states where there is a holiday driving ban on Reformation Day, except for situations when a motorway is completely closed following an accident or owing to construction work. In such cases, drivers are allowed to use a signed diversion route. If no diversion has been indicated, the shortest route to the nearest motorway entrance should be used. Lorries are also allowed to leave the motrway if they need to be towed but they should be parked in the nearest suitable place.
Total closure of the Mont Blanc Tunnel for 9 consecutive weeks
In order to enable technical maintenance work, the Mont Blanc Tunnel will be totally closed for a period of 9 consecutive weeks, starting at 8:00 AM on Monday, 16 October,
The tunnel is scheduled to be reopened by 10:00 PM on Monday 18 December.
During this period, please use the recommended alternative routes.
As a reminder, the total closure of the Alpine road connecting Chamonix-Mont-Blanc in France with Courmayeur in Italy, originally scheduled for Monday, September 4, has been postponed due to the closure of the Fréjus Tunnel to heavy goods vehicles.
How to read truck tyre markings
Different types of vehicles need different tyres. Information about different tyre properties for specific applications is indicated on each tyre model in the form of various sidewall markings.
How to choose the right tyres for your truck?
When buying truck tyres, you should choose reliable suppliers, such as SklepOpon.com, which cooperate with major tyre manufacturers. In this way you can be sure to obtain tyres of the highest quality.
Truck tyre size markings
The size markings for truck tyres are very similar to those used on passenger car tyres. They consist of three basic elements: section width, aspect ratio or profile, and the rim diameter. An example of a popular truck tyre size is 315/70 R22.5 154/150 L.
The first number, 315, indicates the tyres’s section width in millimeters. The second number, 70, indicates the tyre’s aspect ratio, i.e. the height of the sidewall expressed as a percentage of the section width. In this case, it is 70% of 315 mm, i.e. 220.5 mm. The last number, 22.5, is the rim diameter in inches. The letter “R” indicates that the tyre carcass, which is an element of its internal structure, has a radial construction.
The remaining characters, 154/150 L, denote the load index and the speed symbol. The first of the two numbers (154) represents the maximum load (in kg) that the tyre can carry during single tyre assembly; in this case it is 3750 kg. The second number (150) indicates the maximum load during dual tyre assembly (3350 kg). The letter “L” indicates the maximum speed of use, which in this case means the tyre can be used at speeds of up to 120 km/h. All these properties should be selected strictly according to recommendations of the vehicle/trailer manufacturer.
Markings specifying tyre position
Truck tyres are divided into three basic types depending on the axle they are being used on: steer axle tyres, drive axle tyres, trailer axle tyres:
- Steer axle tyres are usually marked with the following symbols: F (Front) or S (Steer).
- Drive axle tyres are usually marked with the letter D (for Drive).
- Trailers/semitrailer axle tyres are sometimes marked with the letter T (for Trailer). Another designation that can also be used is FRT (Free Rolling Tire). Tires with the FRT symbol are designed for trailers or semi-trailers but can also be fitted on axles other than steer and drive axles of a motor vehicle.
It is worth noting that only the FRT marking is a legally approved marking, which is defined in UNECE Regulation No. 54, paragraph 3.1.15. The use of the remaining symbols (F, S, D and T) is not regulated by law and tyre manufacturers may use other symbols.
What does “regroovable” mean on truck tyres?
Unlike passenger car tyres, truck tyres can also be marked with the word “regroovable”, which indicates a tire manufactured with an extra layer of rubber between the cord body and the original tread to enable recutting or regrooving of the original tread pattern, which extends the life of the tyre.
Regrooving can only be performed at authorized operators. Tyre manufacturers strictly define the regrooving parameters of specific tyre models, which include the depth or width of cuts. Regrooving is not allowed when the tread is damaged, as any damage affects the tyre structure and may lead to the corrosion of the metal elements of the tyre’s internal structure.
Ein LKW-Fahrverbot in Italien als Reaktion auf ein Feiertagsfahrverbot in Österreich
Das Fahrverbot für Gütertransportfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 7,5 Tonnen besteht auf dem Streckenabschnitt der italienischen Brennerautobahn A22 von Sterzing/ Vipiteno bis zur Brennerstaatsgrenze am 26. Oktober.von 00.00 Uhr bis 22.00 Uhr.
Grund für das Verbot ist ein Feiertagsfahrverbot in Österreich, das am 26. Oktober, dem Nationalfeiertag, gilt.
Das Verbot gilt nicht für Fahrzeuge, die zu folgenden Zwecken verwendet werden:
• ausschließliche Beförderung von Schlacht- oder Stechvieh,
• leicht verderbliche Lebensmittel, Getränkeversorgung in Ausflugsgebieten,
• unaufschiebbare Reparaturen an Kühlanlagen, Abschleppdienst, Pannenhilfe;
• vom Straßeneigner für den Einsatz in Notfällen zur Aufrechterhaltung des Straßenverkehrs genutzte Fahrzeuge und Fahrzeugzüge;
• Fahrzeuge des öffentlichen Sicherheitsdienstes, Müllabfuhr,
• Personentransport im regulären Linienverkehr,
• unaufschiebbare Fahrten Lastkraftwagen des Bundesheeres und landwirtschaftliche Arbeitsmaschinen;
• Fahrten im kombinierten Güterverkehr Straße Schiene, wofür eine Stellplatzreservierung vorgelegt werden kann, welche die Angaben über das Fahrzeugkennzeichen, bzw. das Fahrtdatum und die Uhrzeit des vorgemerkten Zuges enthält.
Binnengrenzkontrollen an den Landgrenzen zu Polen, Tschechien und der Schweiz
Um die Schleusungskriminalität noch stärker zu bekämpfen und die irreguläre Migration zu begrenzen, hat Bundesinnenministerin Nancy Faeser heute vorübergehende Binnengrenzkontrollen an den Landgrenzen zu Polen, Tschechien und der Schweiz bei der Europäischen Kommission notifiziert.
Damit kann die Bundespolizei jetzt an den Grenzen zu Polen, Tschechien und der Schweiz die gleichen Mittel einsetzen wie bereits seit längerem an der Grenze zu Österreich. Bereits in den vergangenen Wochen hat es flexible Schwerpunktkontrollen gegeben, außerdem war die Schleierfahndung im gesamten Grenzgebiet deutlich verstärkt und es waren gemeinsame Streifen mit den Grenzpolizeien von Polen und Tschechien schon auf deren Staatsgebiet vorgenommen worden. Mit der Schweiz gibt es bereits einen gemeinsamen Aktionsplan.
Das Geschäft der Schleuser wird immer brutaler und skrupelloser. Der furchtbare Tod von sieben Menschen, die Freitagnacht über die deutsch-österreichische Grenze geschmuggelt wurden, hat uns tief erschüttert. Es ist jetzt notwendig, alle möglichen Maßnahmen zu treffen, um dieses grausame Geschäft mit dem Leben von Menschen zu stoppen. Die Bundespolizei kann nun flexibel, je nach aktueller Lage das gesamte Bündel an stationären und mobilen grenzpolizeilichen Maßnahmen einsetzen. Mit der Notifizierung der Kontrollen an der tschechischen, polnischen und schweizerischen Landgrenze besteht dafür nun die rechtliche Grundlage. Mit unseren Nachbarstaaten und den Bundesländern sind wir in engem Kontakt, damit alle Maßnahmen auf beiden Seiten unserer Grenzen bestmöglich zusammengreifen. In Abstimmung mit der Schweiz haben wir beschlossen, unsere Maßnahmen auf Basis des gemeinsamen Aktionsplans noch einmal auszuweiten. Zugleich ist mir besonders wichtig, dass sich die Kontrollen so wenig wie möglich auf den Alltag von Pendlern, auf den Handel und auf den Reiseverkehr auswirken Bundesinnenministerin Nancy Faeser.
Die Notifizierung von Binnengrenzkontrollen an den Landgrenzen zu Polen, Tschechien und der Schweiz erfolgt zunächst für zehn Tage ab dem heutigen 16. Oktober 2023 und kann bis zu insgesamt zwei Monaten verlängert werden. Die erneute Notifizierung der Binnengrenzkontrollen an der Landgrenze zu Österreich erfolgt für weitere sechs Monate ab dem 12. November 2023. Die rechtliche Grundlage bilden die Art. 25 ff. des Schengener Grenzkodexes (Verordnung EU 2016/399).
Österreich: Wochenendsperre der S 1 Anschlussstellen Mannswörth und der Abfahrt A 4 zur S 1
Im Zuge der laufenden „Black Topping“ Maßnahmen für mehr Lärmschutz auf der S 1 Wiener Außenring Schnellstraße, erfolgen am kommenden Wochenende zwei weitere Sperren von Anschlussstellen. Betroffen sind diesmal die Abfahrt von der A 4 Ostautobahn in Fahrtrichtung Ungarn auf die S 1 und die S 1 Anschlussstelle Mannswörth in Fahrtrichtung Vösendorf.
Die Sperren erfolgen im Zeitraum von Freitag, 13. Oktober ab 21 Uhr, bis Montag, 16. Oktober längstens 5 Uhr.
Die Umleitungen
Die Umleitung für die Abfahrt von der A 4 in Fahrtrichtung Ungarn auf die S 1 in Fahrtrichtung Vösendorf erfolgt über die B9 und die S 1 Auffahrt Schwechat Ost. Konkret bedeutet das, dass der Verkehr auf der A 4 bis zur Anschlussstelle Flughafen weitergeführt wird, über die Abfahrt Flughafen auf die B9 geleitet wird und bei der Anschlussstelle Schwechat Ost wieder auf die S 1 Richtung Vösendorf auffahren kann.
Die Umleitung der Auffahrt auf die S 1 von Mannswörth: Der Verkehr wird bei Mannswörth Richtung Schwechat weitergeführt zur A 4, bis zur Anschlussstelle Flughafen und von dort über die B9 bei Schwechat Ost auf die S 1 umgeleitet.
Die Umleitung für die Abfahrt von der S 1 Richtung Mannswörth in Fahrrichtung Schwechat erfolgt über die über Anschlussstelle Schwechat Ost. Über den Kreisverkehr kann wieder auf die S 1 aufgefahren bis zur Anschlussstelle Mannswörth.
Deutschland: Wochenendsperrung der A7
Ab Freitag, 22:00 Uhr wird die BAB 7 in beide Fahrtrichtung zwischen den Anschlussstellen (AS) Heimfeld und Volkspark voll gesperrt.
Mit Ausnahme der AS Waltershof werden alle betroffenen Anschlussstellen (Volkspark, Bahrenfeld, Othmarschen, Heimfeld) bereits ab 21:00 Uhr gesperrt. Die AS Waltershof bleibt bis 21:45 Uhr befahrbar. Darüber hinaus ist an der AS Stellingen eine Auffahrt auf die BAB 7 in Fahrtrichtung Süden ab 21:00 Uhr nicht mehr möglich. Die Autobahn wird am Montag, den 9. Oktober dieses Jahres um 5:00 Uhr wieder geöffnet.
Offizielle Umleitungsstrecken:
Die großräumige Umleitung während der Vollsperrung über die A1, A21 und B205 steht für Durchgangsverkehre und die überregionalen Verkehre in beiden Fahrtrichtungen zur Verfügung.
• aus Süden kommen ab dem Bucherholzer Dreieck (43) / Horster Dreieck (40) über das Maschener Kreuz (39) weiter auf der A1
• aus Norden kommend ab der AS Neumünster-Süd (15) auf die B205