by

Без категории28 августа, 20250 comments

[RUS/UA] Грузовики на объездах в районе Равенны — трудности с доставками в портовые терминалы

С 18 августа по 7 сентября текущего года действуют серьёзные ограничения в движении грузовиков на SS16 Adriatica в районе Равенны. ANAS ввёл запрет на проезд транспортных средств массой более 15 тонн на участке между км 147+100 и км 154+500, что на практике значительно затрудняет подъезд к портовым терминалам Сан Витале.

Ограничения связаны с проведением внеочередных работ на подвижном мосту через канал Кандиано в Равенне. Одновременно закрытие этого ключевого объекта совпало с запретом на использование объездной дороги Равенны (SS16 Circonvallazione), что дополнительно осложняет ситуацию перевозчиков.

Постановление ANAS № 1038/2025/BO устанавливает предельную массу транспортных средств на уровне 15 тонн и действует с 7:00 до 21:00. Из запрета исключены только:
– аварийные транспортные средства,
– пассажирские автобусы,
– транспортные средства, направляющиеся на строительные площадки ANAS при SS16 и SS67,
– специализированные автомобили, задействованные в дорожных работах.

✅ Обязательные альтернативные маршруты:
– для грузовиков, следующих с юга — объезд по SS3bis Tiberina в направлении Чезены, затем по A14 на север и A14dir для повторного выхода на SS16;
– для грузовиков, следующих с севера — объезд по A14dir в северном направлении, далее по A14 в сторону юга до развязки Cesena Nord и возврат по SS3bis Tiberina на SS16.

Эти решения призваны предотвратить заторы и обеспечить непрерывность перевозки грузов несмотря на закрытие моста и работы на виадуках Монтоне и Ронко. Мера напрямую затрагивает как национальные, так и местные автомобильные перевозки. Удлинённые маршруты означают задержки поставок и рост операционных расходов перевозчиков. По этой причине CUAR — Единый комитет автомобильного транспорта в Равенне, в который входит также CNA FITA, уже выступил с инициативой начать переговоры с городской администрацией для смягчения последствий ограничений и выработки компенсационных решений.

Параллельно коммуна Равенна ввела организационные меры в местном движении: грузовики массой более 5 тонн, имеющие разрешение, могут использовать определённые улицы (Viale Europa, via Darsena, via Montecatini, via delle Industrie), тогда как транспортные средства без разрешения направляются исключительно на национальные дороги и автомагистрали.

[UA]

Вантажівки з об’їздами в районі Равенни – ускладнення з доставками до портових терміналів

З 18 серпня до 7 вересня ц.р. діють серйозні обмеження у русі вантажівок на SS16 Adriatica в районі Равенни. ANAS запровадив заборону на проїзд транспортних засобів масою понад 15 тонн на відрізку між км 147+100 і км 154+500, що на практиці значно ускладнює під’їзд до портових терміналів San Vitale.

Обмеження пов’язані з проведенням надзвичайних робіт на рухомому мосту через канал Кандіано в Равенні. Одночасно закриття цього ключового об’єкта збіглося із забороною користування об’їзною дорогою Равенни (SS16 Circonvallazione), що додатково ускладнює ситуацію для перевізників.

Розпорядження ANAS № 1038/2025/BO встановлює граничну повну масу транспортних засобів на рівні 15 тонн і діє у години 7:00–21:00. Із заборони виключені лише:
– рятувальні транспортні засоби,
– пасажирські автобуси,
– транспортні засоби, що прямують на будівельні майданчики ANAS на SS16 і SS67,
– спеціалізовані автомобілі, задіяні у дорожніх роботах.

✅ Обов’язкові альтернативні маршрути:
– для вантажівок, що рухаються з півдня – об’їзд через SS3bis Tiberina у напрямку Чезени, далі по A14 на північ і A14dir для повторного виїзду на SS16;
– для вантажівок, що рухаються з півночі – об’їзд через A14dir у північному напрямку, далі по A14 на південь до розв’язки Cesena Nord і повернення через SS3bis Tiberina на SS16.

Ці рішення мають на меті запобігти заторам і забезпечити безперервність перевезення вантажів попри закриття мосту та роботи на віадуках Монтоне і Ронко. Захід безпосередньо зачіпає як національні, так і місцеві автомобільні перевезення. Подовжені маршрути означають затримки у доставках і зростання операційних витрат для перевізників. З цієї причини CUAR – Єдиний комітет автомобільного транспорту в Равенні, членом якого є також CNA FITA, вже виступив із ініціативою розпочати переговори з міською адміністрацією з метою пом’якшення наслідків обмежень та вироблення компенсаційних рішень.

Паралельно громада Равенни запровадила організаційні заходи в місцевому русі: вантажівки масою понад 5 тонн, що мають дозвіл, можуть користуватися визначеними вулицями (Viale Europa, via Darsena, via Montecatini, via delle Industrie), тоді як транспортні засоби без дозволу скеровуються виключно на національні дороги та автостради.