
[RUS/UA] Франция: с апреля система ELO станет обязательной для грузовиков, направляющихся в Великобританию
С 20 апреля 2026 года Франция введёт обязательную систему ELO для грузовиков, пересекающих границу с Великобританией. Один штрих-код будет содержать все данные, необходимые для прохождения контроля на так называемой «умной границе».
На сайте французской таможенной администрации Direction générale des douanes et droits indirects, доступном по адресу douane.gouv.fr, опубликована информация о введении обязательной системы ELO (Obligatory Logistics Envelope) для перевозки товаров между Европейским союзом и Великобританией через так называемую умную границу во Франции. Решение касается прежде всего автомобильных перевозок, обслуживаемых портами Кале и Дюнкерка, а также Евротоннелем, через которые проходит большинство грузовиков между континентальной Европой и Великобританией.
Система ELO была запущена весной 2025 года как элемент французской системы Smart Border, введённой после Brexit для ускорения оформления грузовиков. Её задача — упростить пограничные формальности путём объединения всей необходимой информации и деклараций в одном штрих-коде. Этот код содержит данные о перевозке и таможенных документах, которые сканируются при пересечении границы.
Согласно информации французской таможенной администрации, с 20 апреля 2026 года использование системы ELO станет обязательным. Это означает, что все грузовики — как загруженные, так и пустые — должны будут предъявлять единый штрих-код ELO при пересечении так называемой умной границы между Францией и Великобританией. Требование будет распространяться на импортные, экспортные и транзитные операции.
Доступ к приложению ELO возможен через индивидуальную учётную запись на портале douane.gouv.fr. После входа пользователь может найти приложение в системе и создать документ ELO, который генерирует штрих-код, необходимый при прохождении контроля. Французская таможенная администрация также рекомендует регулярно проверять страницу, информирующую о состоянии цифровых сервисов, где публикуются сообщения о возможных технических проблемах онлайн-систем. В случае возникновения неполадок операторы должны прежде всего связаться с перевозчиком, обслуживающим перевозку — в зависимости от ситуации с паромным или железнодорожным оператором.
[UA]
Франція: з квітня система ELO стане обов’язковою для вантажівок, що прямують до Великої Британії
З 20 квітня 2026 року Франція запровадить обов’язкову систему ELO для вантажівок, які перетинають кордон із Великою Британією. Один штрих-код міститиме всі дані, необхідні для проходження контролю на так званому «розумному кордоні».
На порталі французької митної адміністрації Direction générale des douanes et droits indirects, доступному за адресою douane.gouv.fr, опубліковано інформацію про запровадження обов’язкової системи ELO (Obligatory Logistics Envelope) для перевезення товарів між Європейським Союзом і Великою Британією через так званий розумний кордон у Франції. Рішення насамперед стосується автомобільних перевезень, що здійснюються через порти Кале і Дюнкерка та через Євротунель, якими користується більшість вантажівок, що курсують між континентальною Європою та Великою Британією.
Система ELO була запущена навесні 2025 року як елемент французької системи Smart Border, запровадженої після Brexit для прискорення оформлення вантажівок. Її завдання — спростити прикордонні формальності шляхом зібрання всієї необхідної інформації та декларацій в одному штрих-коді. Цей код містить дані про перевезення та митні документи, які скануються під час перетину кордону.
Згідно з інформацією французької митної адміністрації, з 20 квітня 2026 року використання системи ELO стане обов’язковим. Це означає, що всі вантажівки — як завантажені, так і порожні — повинні будуть пред’являти один штрих-код ELO під час перетину так званого розумного кордону між Францією та Великою Британією. Вимога поширюватиметься на імпортні, експортні та транзитні операції.
Доступ до застосунку ELO можливий через індивідуальний обліковий запис на порталі douane.gouv.fr. Після входу користувач може знайти застосунок у системі та створити документ ELO, який генерує штрих-код, необхідний під час проходження контролю. Французька митна адміністрація також рекомендує регулярно перевіряти сторінку зі статусом цифрових сервісів, де публікуються повідомлення про можливі технічні проблеми онлайн-систем. У разі виникнення несправностей оператори повинні насамперед звернутися до перевізника, який обслуговує перевезення — залежно від ситуації до поромного або залізничного оператора.
Latest Posts
[RUS/UA] Транзит через Венгрию – только по установленным маршрутам и при строгом контроле документов
В Венгрии действуют периодические запреты на движение грузовых автомобилей, однако они распространяются не на все перевозки. В сезон с 4 ноября по 1 марта...
[RUS/UA] Румыния парализована снегом: закрыты автомагистрали и введены ограничения для грузовиков
Интенсивные снегопады и метели парализовали движение в центральной, южной и восточной частях Румынии. Закрыты участки автомагистралей A1, A3, A7 и A0, а на...
[RUS/UA] Внезапные ограничения на испанской AP-7. Запрет для грузовиков и лимит 80 км/ч
Сильные порывы ветра в провинции Таррагона привели к введению ограничений для грузовиков массой более 7,5 т. На участке автомагистрали AP-7 между...