by

Без категории28 ноября, 20250 comments

[RUS/UA] Словакия: новые штрафы для водителей и меньше ограничений для грузовиков в праздники

Правительство Словакии 5 ноября утвердило проект обширной поправки к Закону о дорожном движении. Изменения вступят в силу 1 мая 2026 года, а часть, касающаяся подготовки водителей, – годом позже. Цель реформы – повышение безопасности на дорогах, усиление защиты пешеходов и более эффективное соблюдение правил дорожного движения.

[RUS]

Поправка, подготовленная Министерством внутренних дел Словацкой Республики, предусматривает, среди прочего:
– предоставление муниципалитетам и городам новых полномочий по измерению скорости и наложению штрафов за дорожные правонарушения,
– более строгие санкции для водителей, превышающих скорость,
– введение реабилитационной программы для рецидивистов,
– новые правила обучения и экзаменования кандидатов в водители,
– а также дополнительные изменения, касающиеся велосипедистов, электросамокатов и движения грузовиков.

Государственный секретарь МВД Патрик Крауспе подчеркнул, что это часть более широкой стратегии, направленной на повышение безопасности на дорогах и сокращение числа жертв ДТП. В 2024 году на дорогах Словакии произошло более 11 тысяч аварий, в которых погибло 262 человека и почти 5 тысяч получили ранения. Новые правила вступят в силу 1 мая 2026 года, а изменения, касающиеся системы обучения водителей – с 1 мая 2027 года.

▶️ Наиболее спорным изменением является расширение так называемой объективной ответственности. Муниципалитеты и города смогут устанавливать стационарные радары и налагать штрафы на водителей за определённые правонарушения, включая превышение скорости, проезд на красный свет, неостановку на знаке STOP, движение по встречной полосе, нарушение запрета на въезд или проезд через закрытый железнодорожный переезд. Важно, что владелец транспортного средства не сможет избежать штрафа, указывая лицо, которое фактически управляло автомобилем, аналогично системе дорожных сборов. Однако он сможет взыскать штраф с водителя. Ассоциация перевозчиков ČESMAD Slovakia уже на этапе межведомственных консультаций выступила против этих изменений, предупредив, что они могут привести к злоупотреблениям со стороны муниципалитетов и превращению радаров в источник дохода, а не инструмент повышения безопасности.

▶️ Пешеходы получат большее преимущество на переходах, а водитель должен будет уступать человеку, который явно собирается выйти на переход, а не только находящемуся на нём. При этом пешеход не сможет внезапно выходить на проезжую часть. Новые правила также касаются электросамокатов и аналогичных электрических транспортных средств, которые не смогут передвигаться по тротуарам (если только это не разрешено знаками). Также будет введена новая категория малых электрических транспортных средств с ограничением скорости до 25 км/ч и запретом на установку сидений.

▶️ Размер штрафов останется прежним, но будут снижены пороги превышения скорости, с которых они налагаются.

Штраф в размере от 250 до 800 евро будет назначаться уже за превышение скорости на 31 км/ч в населённых пунктах и на 41 км/ч вне населённых пунктов (ранее: 51 км/ч и 61 км/ч).

Полицейский также сможет сразу на месте изымать водительские права.

▶️ Для водителей, систематически нарушающих правила, вводится поэтапная система санкций. Лицо, трижды совершившее серьёзное нарушение в течение 12 месяцев, должно будет пройти обязательную реабилитационную программу у транспортного психолога и дополнительное обучение. При четвёртом нарушении потребуется дополнительное медицинское и психологическое обследование.

▶️ С 2027 года экзамен на водительское удостоверение категории B будет разделён: кандидат сначала сдаёт теоретическую часть, а затем приступает к практическому вождению и второй части экзамена. Это направлено на улучшение теоретической подготовки водителей и снижение числа не сдавших экзамен. Для записи на курс будет требоваться как минимум среднее образование. Кандидаты смогут записываться на экзамен онлайн.

▶️ Запрет на употребление алкоголя и наркотических веществ будет распространяться и на пассажиров мотоциклов, квадроциклов и многоместных велосипедов.

▶️ Велосипедисты смогут пользоваться тротуаром до 15 лет (в настоящее время – до 10 лет).

▶️ Запрет на движение грузовиков свыше 7,5 т в праздничные дни будет сокращён, а список исключений расширен, чтобы обеспечить проезд до конечного пункта или перевозку товаров, доставка которых не может быть задержана, например, в рамках производства just-in-time.

[UA]

Словаччина: нові штрафи для водіїв та менше обмежень для вантажівок у свята

Уряд Словаччини 5 листопада затвердив проєкт масштабної зміни Закону про дорожній рух. Зміни набудуть чинності 1 травня 2026 року, а частина, що стосується підготовки водіїв, – на рік пізніше. Метою реформи є підвищення безпеки на дорогах, посилення захисту пішоходів та більш ефективне застосування правил дорожнього руху.

Поправка, підготовлена Міністерством внутрішніх справ Словацької Республіки, передбачає, зокрема:
– надання муніципалітетам і містам нових повноважень для вимірювання швидкості та накладення штрафів за порушення ПДР,
– суворіші санкції для водіїв, які перевищують швидкість,
– запровадження реабілітаційної програми для рецидивістів,
– нові правила навчання та складання іспитів кандидатами у водії,
– а також додаткові зміни, що стосуються велосипедистів, електросамокатів і руху вантажівок.

Державний секретар МВС Патрік Крауспе наголосив, що це частина ширшої стратегії, спрямованої на підвищення безпеки на дорогах та зменшення кількості жертв ДТП. У 2024 році на дорогах Словаччини сталося понад 11 тисяч аварій, у яких загинули 262 людини, а майже 5 тисяч отримали поранення. Нові правила набудуть чинності 1 травня 2026 року, а зміни, що стосуються системи підготовки водіїв – з 1 травня 2027 року.

▶️ Найбільш суперечливою зміною є розширення так званої об’єктивної відповідальності. Муніципалітети та міста зможуть встановлювати стаціонарні радари та накладати штрафи на водіїв за певні порушення, зокрема перевищення швидкості, проїзд на червоне світло, невиконання знака STOP, рух проти потоку, порушення заборони на в’їзд або проїзд через закритий залізничний переїзд. Важливо, що власник транспортного засобу не зможе уникнути штрафу, вказавши особу, яка фактично керувала автомобілем, аналогічно системі дорожніх зборів. Проте він зможе стягнути штраф із водія. Асоціація перевізників ČESMAD Slovakia вже на етапі міжвідомчих консультацій виступила проти цих змін, попереджаючи, що вони можуть призвести до зловживань з боку муніципалітетів і перетворення радарів на джерело доходу, а не інструмент підвищення безпеки.

▶️ Пішоходи отримають більший пріоритет на переходах, а водій буде зобов’язаний поступатися особі, яка явно має намір вступити на перехід, а не лише тій, що вже на ньому. Водночас пішоходу заборонено раптово виходити на проїжджу частину. Нові правила також стосуються електросамокатів та подібних електричних транспортних засобів, які не зможуть пересуватися тротуарами (якщо знаки не дозволяють). Буде введена нова категорія малих електричних транспортних засобів зі швидкістю до 25 км/год і забороною встановлення сидінь.

▶️ Розмір штрафів залишиться незмінним, проте будуть знижені пороги перевищення швидкості, з яких вони накладаються.

Штраф у розмірі від 250 до 800 євро передбачатиметься вже за перевищення швидкості на 31 км/год у населених пунктах та на 41 км/год поза ними (раніше: 51 км/год і 61 км/год).

Поліцейський також зможе одразу на місці вилучати водійське посвідчення.

▶️ Для водіїв, які систематично порушують правила, запроваджується поетапна система санкцій. Особа, що тричі протягом 12 місяців вчинила серйозне порушення, має пройти обов’язкову реабілітаційну програму у транспортного психолога та додаткове навчання. При четвертому порушенні буде необхідне додаткове медичне та психологічне обстеження.

▶️ З 2027 року іспит на водійське посвідчення категорії B буде поділений: кандидат спочатку складає теоретичну частину, а потім розпочинає практичне водіння та другу частину іспиту. Це має покращити теоретичну підготовку водіїв і зменшити кількість нескладених іспитів. Для запису на курс необхідна щонайменше середня освіта. Кандидати зможуть записуватися на іспит онлайн.

▶️ Заборона вживання алкоголю та наркотичних речовин поширюватиметься і на пасажирів мотоциклів, квадроциклів та багатомісних велосипедів.

▶️ Велосипедисти зможуть користуватися тротуаром до 15 років (зараз – до 10 років).

▶️ Заборона руху вантажівок понад 7,5 т у святкові дні буде скорочена, а список винятків розширено, щоб забезпечити проїзд до кінцевого пункту або перевезення товарів, доставка яких не може бути відкладена, наприклад, у рамках виробництва just-in-time.