by

Без категории18 февраля, 20260 comments

Дюссельдорф: міст Теодора Гойса закрито для важких транспортних засобів з 1 лютого

З сьогоднішнього дня (1 лютого 2026 року) на мосту Теодора Гойса в Дюссельдорфі діє повна заборона руху для транспортних засобів із допустимою повною масою понад 3,5 тонни. Це ще одна важлива переправа через Рейн, яка після мосту Йозефа-Кардинала-Фрінгса отримала обмеження для важкого транспорту.

Заборона стосується вантажівок, автобусів та інших важких комерційних транспортних засобів і має прямі наслідки для транзитної логістики та регіональних перевезень.

Для транспортних засобів масою понад 3,5 тонни влада Дюссельдорфа визначила офіційні маршрути об’їзду:

Транспорт, що рухається із заходу (Північний Рейн-Вестфалія / лівий берег Рейну)

:• від транспортної розв’язки Autobahnkreuz Kaarst через автомагістральний вузол (A52 / A57 / A46),
• або в межах міста через міст Rheinkniebrücke.

Транспорт, що рухається зі сходу:

• об’їзд через B8 – Danziger Straße з використанням A44,
• або через B1 (Kennedydamm / Rheinufertunnel) з переїздом через міст Rheinkniebrücke.

Місто інформує про заборону руху та маршрути об’їзду за допомогою дорожніх знаків і електронних табло змінної інформації (VMS), розміщених на основних транспортних артеріях.

Рішення про обмеження руху ухвалене з міркувань безпеки конструкції мосту. Міст Теодора Гойса, збудований у 1957 році, потребує комплексного захисту від подальшого зносу. Попередні навантаження — зокрема регулярний проїзд транспортних засобів масою понад 30 тонн — суттєво прискорили зношування його несучих елементів.

RUS

Дюссельдорф: мост Теодора Хойса закрыт для тяжёлого транспорта с 1 февраля

С сегодняшнего дня (1 февраля 2026 года) на мосту Теодора Хойса в Дюссельдорфе действует полный запрет движения для транспортных средств с разрешённой полной массой более 3,5 тонны. Это ещё одна важная переправа через Рейн, которая после моста Йозефа-Кардинала-Фрингса уже столкнулась с ограничениями для грузового транспорта.

Запрет касается грузовиков, автобусов и других тяжёлых коммерческих транспортных средств и напрямую влияет на транзитную логистику и региональные перевозки.

Для транспортных средств массой свыше 3,5 тонны власти Дюссельдорфа определили официальные маршруты объезда:

Транспорт, движущийся с запада (Северный Рейн — Вестфалия / левый берег Рейна):

• от транспортной развязки Autobahnkreuz Kaarst через автомагистральный узел (A52 / A57 / A46),
• либо в черте города через мост Rheinkniebrücke.

Транспорт, движущийся с востока:

• объезд через B8 – Danziger Straße с использованием A44,
• либо через B1 (Kennedydamm / Rheinufertunnel) с пересечением по мосту Rheinkniebrücke.

Город информирует о запрете движения и маршрутах объезда с помощью дорожных знаков и электронных табло переменной информации (VMS), размещённых на основных транспортных магистралях.

Решение об ограничении движения принято по соображениям безопасности конструкции моста. Мост Теодора Хойса, построенный в 1957 году, требует комплексной защиты от дальнейшего износа. Прежние нагрузки — в том числе регулярный проезд транспортных средств массой более 30 тонн — значительно ускорили износ его несущих элементов.