
Węgry – autobusy i autokary w HU-GO od 1 kwietnia 2024 r
Od 1 kwietnia 2024 r. autobusy i autokary zarejestrowane na Węgrzech i za granicą o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 tony zostaną wprowadzone do elektronicznego systemu poboru opłat drogowych (HU-GO) na terenie całych Węgier.
Samochody ciężarowe korzystają z HU-GO już od ponad 10 lat.
Obowiązki przewoźników autokarowych i autobusowych:
✔️ założenie konta użytkownika firmy transportowej i rejestracja autokarów/busów na stronie internetowej hu-go.hu
✔️ zakup lub instalacja urządzenia pokładowego (OBU), które (również) może być używane do uiszczania opłat drogowych na Węgrzech. Po zarejestrowaniu się automatycznie zostanie utworzona platforma kont przedpłaconych. W ten sposób firma będzie miała stosunek umowny ze spółką węgierskiego Krajowego Urzędu Płatniczego Podatków. Tutaj można zakupić urządzenie pokładowe EASY – automatyczne uiszczanie opłat drogowych na terenie Węgier.
✔️ jeśli przedsiębiorca zdecyduje się na późniejsze uiszczanie opłat drogowych na Węgrzech, musi zawrzeć umowę z Kupon Kft.
❗ BARDZO WAŻNE❗ Do 31 marca 2024 r. nie dodawaj kwoty do urządzenia pokładowego swoich autokarów/autobusów (jeśli urządzenia zostały już zarejestrowane w systemie HU-GO), ponieważ do tego czasu system będzie potrącał opłatę drogową za każdy pojazd, a Ty niepotrzebnie płacisz. Nie będzie można ubiegać się o zużyte kwoty! Dodaj kwotę do swojego urządzenia pokładowego dopiero po 31 marca 2024 r.!
Bez rejestracji HU-GO pojazd może podróżować po Węgrzech tylko z biletem, który jest ważny tylko w jedną stronę i jest ważny przez 24 godziny następnego dnia po zakupie. Cena biletu jednorazowego nie podlega zwrotowi.
Na Węgrzech istnieją dwie kategorie autokarów i autobusów: kategoria M2 (autokary/autobusy do 5 ton) i M3 (autokary/autobusy powyżej 5 ton). Opłata infrastrukturalna w ramach opłaty za przejazd będzie ustalana na podstawie technicznie dopuszczalnej maksymalnej masy całkowitej, natomiast drugi składnik, czyli opłata z tytułu kosztów zewnętrznych, będzie obliczany na podstawie liczby osi i klasyfikacji środowiskowej (EURO).
Autokary/autobusy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony nadal będą mogły płacić za korzystanie z dróg poprzez zakup winiety elektronicznej w ramach systemu poboru opłat drogowych i od 1 kwietnia 2024 r. będą klasyfikowane jako pojazdy kategorii D2.
Latest Posts
Zakłócenia na kluczowej trasie tranzytowej – D1 na Słowacji czasowo nieprzejezdna
W ostatni listopadowy weekend, od soboty 29 listopada od godziny 10:00 do niedzieli 30 listopada po południu, planowane jest czasowe zamknięcie autostrady...
Codziennie nowe zakazy. Lista dróg zamkniętych dla ciężarówek na Węgrzech
Jesienią 2025 r., na zlecenie węgierskiego Ministerstwa Transportu, spółka Magyar Közút Nonprofit Zrt. zaczęła wprowadzać nowe ograniczenia tonażowe na...
Hamburg: 55-godzinne zamknięcie A7 i tunelu Elbtunnel
Hamburg przygotowuje się do poważnych utrudnień drogowych. W pierwszy weekend grudnia 2025 roku autostrada A7, wraz z kluczowym tunelem Elbtunnel, zostanie...