by

Bez kategorii18 lutego, 20260 comments

Nadciąga kolejny protest przewoźników. Możliwa blokada 16 przejść granicznych – lista

Serbskie i regionalne organizacje przewoźników zapowiadają blokadę transportu towarowego na przejściach granicznych z Unią Europejską. Protest ma się rozpocząć 26 stycznia i jak podkreślają organizatorzy, nie jest na ten moment ograniczony czasowo. Powodem sprzeciwu jest wdrażanie unijnego systemu Entry–Exit System (EES).

Według doniesień serbskich mediów, inicjatorem akcji jest serbskie stowarzyszenie międzynarodowych przewoźników PUMED, zrzeszające ok. 1 800 firm transportowych. Do protestu mają dołączyć również przewoźnicy z Bośni i Hercegowiny, Czarnogóry, a także Macedonii Północnej.

Protesty rozpoczną się jednocześnie na następujących przejściach granicznych:
◾ Batrovci (Serbia – Chorwacja)
◾ Srpska Crnja (Serbia – Rumunia)
◾ Šid (Serbia – Chorwacja)
◾ Vatin (Serbia – Rumunia)
◾ Neštin (Serbia – Chorwacja)
◾ Đerdap (Serbia – Rumunia)
◾ Bačka Palanka (Serbia – Chorwacja)
◾ Gradina (Serbia – Bułgaria)
◾ Bogojewo (Serbia – Chorwacja)
◾ Bezdan (Serbia – Chorwacja)
◾ Bački Breg (Serbia – Węgry)
◾ Kelebija (Serbia – Węgry)
◾ Horgoš (Serbia – Węgry)
◾ Vrška Čuka (Serbia – Bułgaria)
◾ Strezimirovci (Serbia – Bułgaria)
◾ Preševo (Serbia – Macedonia Północna)
Protesty mają trwać co najmniej siedem dni, z możliwością ich zawieszenia, jeśli pojawią się gwarancje terminu spotkania z przedstawicielami Komisji Europejskiej, w którym mogą uczestniczyć przedstawiciele zarówno państwa, jak i przemysłu transportowego.

Bezpośrednim powodem protestu jest wdrażanie unijnego systemu EES (wjazdu-wyjazdu), który ma zostać w pełni uruchomiony 10 kwietnia. Zdaniem organizacji przewoźników system ten:
– znacząco wydłuży procedury graniczne dla kierowców spoza UE,
– będzie utrudniał wykonywanie międzynarodowych przewozów drogowych,
– w praktyce traktuje kierowców zawodowych jak turystów, podlegających tym samym limitom pobytu w strefie Schengen (zasada 90/180 dni),
– może doprowadzić do paraliżu transportu i opóźnień w dostawach.
Przewoźnicy podkreślają, że wielokrotnie zwracali się do instytucji unijnych o wprowadzenie rozwiązań szczególnych dla kierowców zawodowych, jednak ich zdaniem postulaty te nie zostały uwzględnione.

W odpowiedzi na zapowiedzi protestów przedstawiciele Komisji Europejskiej podkreślają, że system EES nie wprowadza nowych zasad pobytu, a jedynie ma na celu skuteczniejsze egzekwowanie już obowiązujących przepisów dotyczących wjazdu i wyjazdu cudzoziemców do strefy Schengen. Jednocześnie KE deklaruje, że monitoruje sytuację, jednak na ten moment nie zapowiedziano zmian w harmonogramie wdrażania systemu.