
Katalonia wprowadza obowiązek korzystania z autostrady AP-2 dla ciężarówek
Zniesienie opłat na autostradach AP-7 i AP-2 od środy 1 września, które jest konsekwencją zakończenia obu koncesji, stało się okazją dla władz Katalonii, aby rozszerzyć zakres ograniczeń ruchu ciężarowego, które weszły w życie we wrześniu 2018 roku w prowincjach Tarragona, Lleida i Barcelona.
Chodzi o zakaz poruszania się po drogach krajowych N-340 i N-232, który zmuszał kierowców ciężarówek do korzystania z dróg płatnych AP-7 i AP-2, oprócz podobnego zakazu obowiązującego w prowincji Girona od roku 2013.
W związku z tym, od 1 września Katalońska Służba ds. Ruchu Tranzytowego rozszerzyła odcinek drogi N-240 w prowincji Lleida, na którym obowiązuje zakaz ruchu pojazdów ciężarowych o 4 lub większej liczbie osi. Obecnie zakaz obejmuje odcinek od PK 87, 4, w Lleida, do PK 36,5, w Montblanc, a więc w praktyce od zjazdu Variante Sur z miasta Lleida (zjazd 5), ciężarówki muszą jechać autostradą AP-2, jeśli jadą w kierunku Katalonii, a nie z Borges Blanques, jak ustalono wcześniej. Z zakazu wyłączone są przewozy, których miejsce wyjazdu lub miejsce przeznaczenia towaru znajduje się na terenie gmin objętych zakazem.
Latest Posts
Bratysława zamyka D1 dla tranzytu ciężarówek powyżej 7,5t – obowiązuje stały zakaz
Na autostradzie D1 w Bratysławie wprowadzono stałe ograniczenie ruchu dla pojazdów ciężarowych o masie powyżej 7,5 tony. Zakaz dotyczy przejazdów...
Czescy przewoźnicy chcą zniesienia weekendowych zakazów jazdy ciężarówek
Czescy przewoźnicy coraz głośniej alarmują, że obowiązujące w kraju weekendowe zakazy ruchu pojazdów ciężarowych stają się poważną barierą dla ich...
NOWE, wakacyjne ograniczenia dla tranzytu na austriackiej A10 w landzie Salzburg
Władze landu Salzburg wprowadzają czasowe ograniczenia wjazdu z autostrady A10 (Tauernautobahn) na szereg dróg lokalnych i krajowych. Nowe przepisy będą...