
Katalonia wprowadza obowiązek korzystania z autostrady AP-2 dla ciężarówek
Zniesienie opłat na autostradach AP-7 i AP-2 od środy 1 września, które jest konsekwencją zakończenia obu koncesji, stało się okazją dla władz Katalonii, aby rozszerzyć zakres ograniczeń ruchu ciężarowego, które weszły w życie we wrześniu 2018 roku w prowincjach Tarragona, Lleida i Barcelona.
Chodzi o zakaz poruszania się po drogach krajowych N-340 i N-232, który zmuszał kierowców ciężarówek do korzystania z dróg płatnych AP-7 i AP-2, oprócz podobnego zakazu obowiązującego w prowincji Girona od roku 2013.
W związku z tym, od 1 września Katalońska Służba ds. Ruchu Tranzytowego rozszerzyła odcinek drogi N-240 w prowincji Lleida, na którym obowiązuje zakaz ruchu pojazdów ciężarowych o 4 lub większej liczbie osi. Obecnie zakaz obejmuje odcinek od PK 87, 4, w Lleida, do PK 36,5, w Montblanc, a więc w praktyce od zjazdu Variante Sur z miasta Lleida (zjazd 5), ciężarówki muszą jechać autostradą AP-2, jeśli jadą w kierunku Katalonii, a nie z Borges Blanques, jak ustalono wcześniej. Z zakazu wyłączone są przewozy, których miejsce wyjazdu lub miejsce przeznaczenia towaru znajduje się na terenie gmin objętych zakazem.
Latest Posts
Strajk w Niemczech: zamknięte tunele i mosty, korki na autostradach
Strajk w Niemczech już uderza w ruch drogowy. Pracownicy Autobahn GmbH rozpoczęli akcję protestacyjną, której skutkiem są zamknięte tunele i mosty, zwężenia...
Nadciąga kolejny protest przewoźników. Możliwa blokada 16 przejść granicznych – lista
Serbskie i regionalne organizacje przewoźników zapowiadają blokadę transportu towarowego na przejściach granicznych z Unią Europejską. Protest ma się...
Brenner: Austria i Włochy wprowadzają skoordynowane zakazy dla ciężarówek
Obowiązujące od stycznia 2026 r. zakazy ruchu pojazdów ciężarowych powyżej 7,5 t DMC na korytarzu Brenner obejmują zarówno Austrię, jak i Włochy....