
Katalonia wprowadza obowiązek korzystania z autostrady AP-2 dla ciężarówek
Zniesienie opłat na autostradach AP-7 i AP-2 od środy 1 września, które jest konsekwencją zakończenia obu koncesji, stało się okazją dla władz Katalonii, aby rozszerzyć zakres ograniczeń ruchu ciężarowego, które weszły w życie we wrześniu 2018 roku w prowincjach Tarragona, Lleida i Barcelona.
Chodzi o zakaz poruszania się po drogach krajowych N-340 i N-232, który zmuszał kierowców ciężarówek do korzystania z dróg płatnych AP-7 i AP-2, oprócz podobnego zakazu obowiązującego w prowincji Girona od roku 2013.
W związku z tym, od 1 września Katalońska Służba ds. Ruchu Tranzytowego rozszerzyła odcinek drogi N-240 w prowincji Lleida, na którym obowiązuje zakaz ruchu pojazdów ciężarowych o 4 lub większej liczbie osi. Obecnie zakaz obejmuje odcinek od PK 87, 4, w Lleida, do PK 36,5, w Montblanc, a więc w praktyce od zjazdu Variante Sur z miasta Lleida (zjazd 5), ciężarówki muszą jechać autostradą AP-2, jeśli jadą w kierunku Katalonii, a nie z Borges Blanques, jak ustalono wcześniej. Z zakazu wyłączone są przewozy, których miejsce wyjazdu lub miejsce przeznaczenia towaru znajduje się na terenie gmin objętych zakazem.
Latest Posts
Ford Mustang, czyli legenda, którą warto mieć w swoim garażu!
Inwestycja w klasyczny samochód to ciekawy pomysł na ulokowanie swoich oszczędności. Musisz liczyć się z kosztami: zakupu, renowacji i utrzymania. Gdy...
Niemcy: Zamknięcie A7 przy Horster Dreieck. Poważne utrudnienia na trasie północ–południe
Od 10 lipca autostrada A7 została całkowicie zamknięta w kierunku północnym (do Hamburga) przy węźle Horster Dreieck. Powód? Na wysokości węzła Horster...
A4 zablokowana na weekend. Niemcy montują system ważenia pojazdów w ruchu
Od 18 do 21 lipca 2025 roku kierowców czekają poważne utrudnienia na niemieckiej autostradzie A4 w kierunku Kolonii. Na odcinku między węzłami Langerwehe a...