Avice Group

  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)

Avice Group

  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)
  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)
by
Bez kategorii6 maja, 20220 comments

Jadąc do Francji nie zapomnij o tych dokumentach

By uprościć międzynarodowym przewoźnikom drogowym procedury podczas przekraczania granicy w dobie pandemii COVID-19, tamtejsza strona rządowa przygotowała specjalną stronę, na której można sprawdzić i pobrać listę wymaganych dokumentów.

W przypadku podróży międzynarodowych rodzaj dokumentów, jakie muszą dostarczyć przewoźnicy drogowi, jest uzależniony od kraju pochodzenia.

✅ Każdy przewoźnik drogowy, który przybywa na terytorium Francji, musi przedstawić europejskie zaświadczenie dla pracowników sektora transportu międzynarodowego.

W przypadku przewoźników drogowych z pewnych krajów wymagane są dodatkowe dokumenty.

Europejski certyfikat pobierzesz TUTAJ

✅ Każdy przewoźnik drogowy przybywający z Irlandii drogą morską bezpośrednio do Francji musi przedstawić przed wjazdem na pokład oraz organom kontroli granicznej:

  • Negatywny wynik testu przesiewowego umożliwiającego wykrycie SARS-CoV-2 (test antygenowy) lub testu przesiewowego „RT-PCR-COVID” przeprowadzonego mniej niż 72 godziny przed wyjazdem.
  • Europejski certyfikat dla pracowników sektora transportu międzynarodowego.
  • Oświadczenie pod przysięgą potwierdzające, że:
    – nie ma objawów zakażenia wirusem COVID-19
    – nie ma wiedzy o kontakcie z potwierdzonym przypadkiem osoby zarażonej wirusem COVID-19 w ciągu 14 dni przed podróżą
    – wyraża zgodę na wykonanie przesiewowego testu na SARS-CoV-2 po przybyciu na terytorium Francji.
  • Oświadczenie honorowe dla przewoźników drogowych przybywających z Irlandii pobierzesz TUTAJ

    ✅ Każdy przewoźnik drogowy przybywający ze Zjednoczonego Królestwa drogą morską bezpośrednio do Francji musi przedstawić przed wjazdem na pokład oraz organom kontroli granicznej:

  • Negatywny wynik testu przesiewowego umożliwiającego wykrycie SARS-CoV-2 (test antygenowy) lub testu przesiewowego „RT-PCR-COVID” przeprowadzonego mniej niż 72 godziny przed wyjazdem.
  • Europejski certyfikat dla pracowników sektora transportu międzynarodowego.
  • Oświadczenie honorowe potwierdzające, że:
    – nie ma objawów zakażenia COVID-19
    – nie ma wiedzy o kontakcie z potwierdzonym przypadkiem osoby zarażonej wirusem COVID-19 w ciągu 14 dni przed podróżą
    – wyraża zgodę na wykonanie przesiewowego testu na obecność SARS-CoV-2 po przybyciu na terytorium Francji.
  • Oświadczenie honorowe dla przewoźników drogowych pochodzących z Wielkiej Brytanii pobierzesz TUTAJ

    ✅ Każdy przewoźnik drogowy przybywający z zagranicy drogą morską bezpośrednio do Francji, z wyjątkiem przewoźników przybywających z obszaru europejskiego i Zjednoczonego Królestwa, musi przedstawić przed wjazdem na pokład oraz organom kontroli granicznej:

  • nagatywny wynik przesiewowego testu „RT-PCR-COVID” przeprowadzonego mniej niż 72 godziny przed wylotem.
  • Europejski certyfikat dla pracowników sektora transportu międzynarodowego.
  • Oświadczenie pod przysięgą potwierdzające, że:
    – nie ma objawów zakażenia COVID-19
    – nie ma wiedzy o kontakcie z potwierdzonym przypadkiem z osobą zarażoną wirusem COVID-19 w ciągu 14 dni przed podróżą
    – wyraża zgodę na wykonanie przesiewowego testu na obecność SARS-CoV-2 po przybyciu na terytorium Francji.
  • Oświadczenie pod przysięgą dla przewoźników drogowych z zagranicy pobierzesz TUTAJ

    Źródło: mobile.interieur.gouv.fr

    Mobilna stacja do testowania na granicy czesko-niemieckiejPrev
    Nowe zasady wjazdu i zamknięte przejścia graniczne z PolskąNext

    Latest Posts

    by

    Rumunia sparaliżowana śniegiem. Zamknięte autostrady i zakazy dla ciężarówek

    Intensywne opady śniegu i zamiecie sparaliżowały ruch w środkowej, południowej i wschodniej Rumunii. Zamknięto odcinki autostrad A1, A3, A7 i A0, a na A2...

    Rumunia sparaliżowana śniegiem. Zamknięte autostrady i zakazy dla ciężarówek

    Bez kategorii, Bez kategorii, Bez kategorii21 marca, 2026
    by

    Nagłe ograniczenia na hiszpańskiej AP-7. Zakaz ruchu ciężarówek i limit 80 km/h

    Silne podmuchy wiatru w prowincji Tarragona wymusiły wprowadzenie ograniczeń dla ciężarówek powyżej 7,5 t. Na odcinku AP-7 między Cambrils a Ampostą w obu...

    Nagłe ograniczenia na hiszpańskiej AP-7. Zakaz ruchu ciężarówek i limit 80 km/h

    Bez kategorii, Bez kategorii, Bez kategorii21 marca, 2026
    by

    Rotterdam: zamknięcia A24 wydłużą czas przejazdu ciężarówek

    Autostrada A24 (Blankenburgverbinding) wraz z tunelami Maasdeltatunnel i Hollandtunnel będzie cyklicznie zamykana w godzinach nocnych z powodu prac...

    Rotterdam: zamknięcia A24 wydłużą czas przejazdu ciężarówek

    Bez kategorii, Bez kategorii, Bez kategorii21 marca, 2026

    Leave a Reply Anuluj pisanie odpowiedzi

    Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

    Avice Group

    Jesteśmy międzynarodową firmą Avice Group. 365 dni w roku zajmujemy się przewozem ładunków. Dostarczamy ładunki nawet do najdalszych zakątków Europy.

    Appricotsoft.com Development

    Siedziba główna

    Polska

    30-415 Kraków ul. Bonarka 21, PL 

    email: [email protected] 

    Zdobądź kontakty