Avice Group

  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)

Avice Group

  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)
  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)
by
Bez kategorii3 lutego, 20240 comments

Hiszpania – rozluźnienie przepisów czasu jazdy i odpoczynku w związku z blokadami we Francji

W odpowiedzi na złożony wniosek hiszpańskie ministerstwo transportu zatwierdziło rozporządzenie, która wydłużyła maksymalny czas jazdy przewoźników dotkniętych blokadami we Francji oraz po obu stronach granicy z tym krajem.

W związku z utrudnieniami, jakich doświadczyły dziesiątki tysięcy hiszpańskich przewoźników z powodu rozpoczętych dwa tygodnie temu protestów francuskich rolników przeciwko nowej polityce środowiskowej, podatkowej i społecznej wprowadzonej zarówno przez rząd Galicji, jak i Unii Europejska, organizacja branżowa FENADISMER zwróciła się do ministerstwa transportu o natychmiastowe zatwierdzenie wyjątkowych odstępstwa od obowiązujących przepisów dotyczących czasu prowadzenia pojazdu i odpoczynku. Około 30% całej hiszpańskiej floty transportowej, czyli około 100 000 ciężarówek, odczuwa skutki blokad organizowanych przez francuskich rolników, w czasie przejazdu przez terytorium Francji, aby dotrzeć do miejsc docelowych w pozostałych częściach Europy. Codziennie hiszpańską granicę w La Junquera przekracza ponad 11 000 ciężarówek natomiast w Irun – około 10 000. Straty przewoźników spowodowane przez protesty rolników wynoszą 10 mln euro dziennie.

W odpowiedzi na złożony wniosek ministerstwo transportu zatwierdziło rozporządzenie, która wydłużyła maksymalny czas jazdy przewoźników dotkniętych blokadami we Francji oraz po obu stronach granicy z tym krajem. Wyjątki te obowiązują od 22 stycznia do 4 lutego 2024 r.

Zgodnie z rozporządzeniem, maksymalny dzienny czas prowadzenia pojazdu:
◾ został wydłużony z 9 do 11 godzin, tygodniowy – z 56 do 60 godzin
◾ dwutygodniowy z 90 do 120 godzin,
◾ okres dziennego odpoczynku został skrócony z 11 godzin do 9 godzin. Dodatkowo dopuszczona jest możliwość korzystania z dwóch kolejnych skróconych przerw tygodniowych trwających co najmniej 24 godziny, pod pewnymi warunkami.

❗Tymczasowe złagodzenie przepisów dotyczy wyłącznie przewoźników, którzy mogą przedstawić dokumenty potwierdzające wykonywanie przewozów przez terytorium Francji w okresie wskazanym w rozporządzeniu.

Austria z dnia na dzień wprowadza zakaz jazdy dla ciężarówek na A10Prev
Wzmożony ruch na drogach i 8 luty z zakazami dla ciężarówek w SłoweniiNext

Latest Posts

by

Włochy: jutro dodatkowy zakaz dla ciężarówek na A22 przed granicą z Austrią

Władze autonomicznej prowincji Bolzano we Włoszech wprowadziły tymczasowy zakaz ruchu dla pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7,5...

Włochy: jutro dodatkowy zakaz dla ciężarówek na A22 przed granicą z Austrią

Bez kategorii8 czerwca, 2025
by

Węgry luzują zakaz ruchu ciężarówek na Zielone Świątki – możliwe nocne przejazd

Na wniosek organizacji branżowych, władze węgierskie zdecydowały się jednak na częściowe zawieszenie zakazu w godzinach nocnych, aby umożliwić nieprzerwane...

Węgry luzują zakaz ruchu ciężarówek na Zielone Świątki – możliwe nocne przejazd

Bez kategorii8 czerwca, 2025
by

Austria: 28 maja obowiązuje zakaz przejazdu przez przełęcz Brenner w kierunku Włoch

W środę, 28 maja, w godzinach od 7:00 do 22:00, w Austrii obowiązuje tymczasowy zakaz ruchu ciężarówek na jednej z głównych tras z Niemiec do Włoch przez...

Austria: 28 maja obowiązuje zakaz przejazdu przez przełęcz Brenner w kierunku Włoch

Bez kategorii31 maja, 2025

Leave a Reply Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Avice Group

Jesteśmy międzynarodową firmą Avice Group. 365 dni w roku zajmujemy się przewozem ładunków. Dostarczamy ładunki nawet do najdalszych zakątków Europy.

Appricotsoft.com Development

Siedziba główna

Polska

30-415 Kraków ul. Bonarka 21, PL 

email: [email protected] 

Zdobądź kontakty