
Długotrwały remont austriackich tuneli na A10
Generalny remont wybudowanych w latach 70. tuneli Ofenauer i Hiefler oraz łańcucha tuneli Werden (Brentenberg, Zetzenberg, Helbersberg) potrwa do czerwca 2025 roku.
Celem prac jest wyposażenie najstarszych tuneli autostradowych w Austrii i wymiana dotychczasowych systemów bezpieczeństwa w najnowszą technologię. Od września 2023 r. do czerwca 2024 r., co wiąże się z koniecznością zamknięcia jednej rury tunelu. Ze względu na duże natężenie ruchu i związane z tym wymogi prawne, prace na 14-kilometrowym odcinku zostaną zawieszone w okresie letnim od lipca do września 2024 r. W tym okresie obie nitki tunelu będą dostępne bez ograniczeń. Trzeci etap budowy rozpocznie się od ponownego zamknięcia po kolei jednej z rur tunelu.
Planowane otwarcie wyremontowanego tunelu nastąpi w czerwcu 2025 roku. Ponieważ w miesiącach zimowych natężenie ruchu jest znacznie mniejsze niż w lecie, dlatego w tym okresie prawnie dopuszcza się ruch dwukierunkowy w jeden rurze tunelu. Wstrzymanie budowy w miesiącach zimowych nie jest możliwe ze względów technicznych. W trakcie trwania prac w dni powszednie należy spodziewać się opóźnień i korków, występujących w obu kierunkach.
Aktualne informacje o sytuacji na remontowanym odcinku
Latest Posts
Ford Mustang, czyli legenda, którą warto mieć w swoim garażu!
Inwestycja w klasyczny samochód to ciekawy pomysł na ulokowanie swoich oszczędności. Musisz liczyć się z kosztami: zakupu, renowacji i utrzymania. Gdy...
Niemcy: Zamknięcie A7 przy Horster Dreieck. Poważne utrudnienia na trasie północ–południe
Od 10 lipca autostrada A7 została całkowicie zamknięta w kierunku północnym (do Hamburga) przy węźle Horster Dreieck. Powód? Na wysokości węzła Horster...
A4 zablokowana na weekend. Niemcy montują system ważenia pojazdów w ruchu
Od 18 do 21 lipca 2025 roku kierowców czekają poważne utrudnienia na niemieckiej autostradzie A4 w kierunku Kolonii. Na odcinku między węzłami Langerwehe a...