
Długotrwały remont austriackich tuneli na A10
Generalny remont wybudowanych w latach 70. tuneli Ofenauer i Hiefler oraz łańcucha tuneli Werden (Brentenberg, Zetzenberg, Helbersberg) potrwa do czerwca 2025 roku.
Celem prac jest wyposażenie najstarszych tuneli autostradowych w Austrii i wymiana dotychczasowych systemów bezpieczeństwa w najnowszą technologię. Od września 2023 r. do czerwca 2024 r., co wiąże się z koniecznością zamknięcia jednej rury tunelu. Ze względu na duże natężenie ruchu i związane z tym wymogi prawne, prace na 14-kilometrowym odcinku zostaną zawieszone w okresie letnim od lipca do września 2024 r. W tym okresie obie nitki tunelu będą dostępne bez ograniczeń. Trzeci etap budowy rozpocznie się od ponownego zamknięcia po kolei jednej z rur tunelu.
Planowane otwarcie wyremontowanego tunelu nastąpi w czerwcu 2025 roku. Ponieważ w miesiącach zimowych natężenie ruchu jest znacznie mniejsze niż w lecie, dlatego w tym okresie prawnie dopuszcza się ruch dwukierunkowy w jeden rurze tunelu. Wstrzymanie budowy w miesiącach zimowych nie jest możliwe ze względów technicznych. W trakcie trwania prac w dni powszednie należy spodziewać się opóźnień i korków, występujących w obu kierunkach.
Aktualne informacje o sytuacji na remontowanym odcinku

Latest Posts
Strajk w Niemczech: zamknięte tunele i mosty, korki na autostradach
Strajk w Niemczech już uderza w ruch drogowy. Pracownicy Autobahn GmbH rozpoczęli akcję protestacyjną, której skutkiem są zamknięte tunele i mosty, zwężenia...
Nadciąga kolejny protest przewoźników. Możliwa blokada 16 przejść granicznych – lista
Serbskie i regionalne organizacje przewoźników zapowiadają blokadę transportu towarowego na przejściach granicznych z Unią Europejską. Protest ma się...
Brenner: Austria i Włochy wprowadzają skoordynowane zakazy dla ciężarówek
Obowiązujące od stycznia 2026 r. zakazy ruchu pojazdów ciężarowych powyżej 7,5 t DMC na korytarzu Brenner obejmują zarówno Austrię, jak i Włochy....