Długotrwały remont austriackich tuneli na A10
Generalny remont wybudowanych w latach 70. tuneli Ofenauer i Hiefler oraz łańcucha tuneli Werden (Brentenberg, Zetzenberg, Helbersberg) potrwa do czerwca 2025 roku.
Celem prac jest wyposażenie najstarszych tuneli autostradowych w Austrii i wymiana dotychczasowych systemów bezpieczeństwa w najnowszą technologię. Od września 2023 r. do czerwca 2024 r., co wiąże się z koniecznością zamknięcia jednej rury tunelu. Ze względu na duże natężenie ruchu i związane z tym wymogi prawne, prace na 14-kilometrowym odcinku zostaną zawieszone w okresie letnim od lipca do września 2024 r. W tym okresie obie nitki tunelu będą dostępne bez ograniczeń. Trzeci etap budowy rozpocznie się od ponownego zamknięcia po kolei jednej z rur tunelu.
Planowane otwarcie wyremontowanego tunelu nastąpi w czerwcu 2025 roku. Ponieważ w miesiącach zimowych natężenie ruchu jest znacznie mniejsze niż w lecie, dlatego w tym okresie prawnie dopuszcza się ruch dwukierunkowy w jeden rurze tunelu. Wstrzymanie budowy w miesiącach zimowych nie jest możliwe ze względów technicznych. W trakcie trwania prac w dni powszednie należy spodziewać się opóźnień i korków, występujących w obu kierunkach.
Aktualne informacje o sytuacji na remontowanym odcinku
Latest Posts
by Francja wprowadza zakaz ruchu ciężarówek w 38 departamentach. Start w środę od 4:00
Francuskie Ministerstwo Transportu zdecydowało o czasowym zakazie ruchu pojazdów ciężarowych w 38 departamentach. Ograniczenia zaczną obowiązywać w środę od...
by Szacunek w pracy kierowcy. Gdzie go brakuje?
Na rampie, w biurze, na drodze- wielu kierowców mówi wprost: największym problemem tej pracy nie są dziś stawki ani przepisy, tylko brak szacunku....
by Aktualizacja sytuacji we Francji: rozległe zakazy ruchu ciężarówek i lista utrudnień
W związku z intensywnymi opadami śniegu i oblodzeniem francuskie władze wprowadziły rozległe ograniczenia w ruchu pojazdów ciężarowych na obszarach objętych...