Avice Group

  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)

Avice Group

  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)
  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)
by
Bez kategorii23 stycznia, 20240 comments

Czesi wprowadzają zmiany w systemie opłat drogowych dla ciężarówek

Od 1 marca 2024 roku w elektronicznym systemie opłat drogowych w Czechach zacznie obowiązywać nowy składnik uwzględniający emisję CO2 pojazdów objętych opłatą.

Zmiana stawek będzie dotyczyć wszystkich kategorii pojazdów. Oprócz dotychczasowych trzech składników opłaty drogowej, a więc
➡️ kosztów zużycia dróg,
➡️ kosztów hałas oraz
➡️ zanieczyszczeń powietrza (wg normy EURO), pojawi się czwarty składnik
➡️ opłata za emisję CO2.

Zgodnie z przepisami unijnymi, wprowadza się pięć klas emisji CO2. Najwyższe opłaty obowiązują w 1. klasie, podczas gdy 5. klasa zarezerwowana jest dla pojazdów bezemisyjnych.

Pojazdy z datą pierwszej rejestracji przed 1 lipca 2019 r. oraz wszystkie pojazdy kategorii M2 i M3 (autobusy) będą automatycznie zaliczone do 1 klasy i nie mogą być zakwalifikowane do wyższej klasy (od 2 do 5, gdzie obowiązują niższe stawki).

Przewoźnikom posiadającym pojazdy, które zostały zarejestrowane po raz pierwszy po 1 lipca 2019 r., zalecamy zapoznanie się z dokumentacją producenta pojazdu, a następnie skorzystanie z wyszukiwarki na stronie www.mytocz.eu/co2 w celu sprawdzenia, czy kwalifikują się do ponownej rejestracji, w celu zaliczenia do wyższej klasy emisji wyjaśnia Petr Chvátal, dyrektor generalny CzechToll.

Sprawdzanie klasy emisji CO2 pojazdów zarejestrowanych po 1 lipca 2019 r. nie jest dla użytkownika pojazdu obowiązkowe. Przewoźnikom nie grożą żadne kary za korzystanie z pojazdu spełniającego wymogi wyższej klasy emisji CO2, który mimo tego zaliczony jest do 1. klasy. W dowolnym momencie w przyszłości mogą przeprowadzić kontrolę i ubiegać się o zaliczenie do wyższej klasy; nie ma terminu na złożenie wniosku w tej sprawie drogą elektroniczną.

Nie wszystkie pojazdy zarejestrowane po raz pierwszy po 1 lipca 2019 r. spełniają wymogi zaliczenia do wyższej klasy emisji CO2 (od 2. do 5.). Decydujące jest spełnienie parametrów Dyrektywy, które wyszukiwarka klas emisji CO2 pomoże zweryfikować i dostarczenie wszystkich niezbędnych dokumentów. Nowy sposób naliczania opłat zacznie obowiązywać od 1 marca 2024 r. Zmiany nie będą miały wpływu na system zniżek hurtowych.

Wprowadzenie do dotychczasowych składników opłat drogowych opłaty za emisję CO2, ma związek z wdrażaniem Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2022/362.

Kosmiczne stawki MAUT

Austria: kalkulator klasy emisji CO2 – zmiany w opłatach drogowych

Szkoda całkowita – procedury i orzeczenie szkody całkowitej w OC i ACPrev
Weekendowe zamknięcie Tunelu FrejusNext

Latest Posts

by

Miód a zakaz jazdy w UE. Gdzie można jechać w niedziele i święta

W unijnych przepisach miód co do zasady nie jest towarem objętym wyjątkami od zakazów ruchu. Mimo że jest produktem spożywczym i rolnym, nie jest traktowany...

Miód a zakaz jazdy w UE. Gdzie można jechać w niedziele i święta

Bez kategorii, Bez kategorii, Bez kategorii20 kwietnia, 2026
by

Słowacja: wyjątek od zakazu jazdy dla ciężarówek w wielkanocnym tygodniu

Prezydium Policji Republiki Słowackiej zdecydowało o wprowadzeniu ogólnego wyjątku od zakazu ruchu dla pojazdów ciężarowych w okresie Świąt Wielkanocnych....

Słowacja: wyjątek od zakazu jazdy dla ciężarówek w wielkanocnym tygodniu

Bez kategorii, Bez kategorii, Bez kategorii20 kwietnia, 2026
by

Wielkanocne zakazy jazdy ciężarówek w Polsce. Jeden przepis robi różnicę

W okresie Wielkanocy w Polsce obowiązują dodatkowe zakazy ruchu dla ciężarówek powyżej 12 ton. Ograniczenia obejmą trzy dni świąteczne w 2026 roku, jednak...

Wielkanocne zakazy jazdy ciężarówek w Polsce. Jeden przepis robi różnicę

Bez kategorii, Bez kategorii, Bez kategorii20 kwietnia, 2026

Leave a Reply Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Avice Group

Jesteśmy międzynarodową firmą Avice Group. 365 dni w roku zajmujemy się przewozem ładunków. Dostarczamy ładunki nawet do najdalszych zakątków Europy.

Appricotsoft.com Development

Siedziba główna

Polska

30-415 Kraków ul. Bonarka 21, PL 

email: [email protected] 

Zdobądź kontakty