Avice Group

  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)

Avice Group

  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)
  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)
by
Bez kategorii25 kwietnia, 20220 comments

Białoruś: Wyjaśnienia dotyczące dokumentów przeładunkowych dla przewoźników zarejestrowanych w UE

Od 16 kwietnia br. wprowadzono zakaz ruchu pojazdów (samochodów i ciągników) zarejestrowanych w Unii Europejskiej przez granicę celną Eurazjatyckiej Unii Gospodarczej na Białoruś. Przewoźnicy z UE mogą wjechać zaledwie 50 kilometrów w głąb kraju.

Należy dojechać do punktów przeładunkowych, gdzie ładunek przejmą ciężarówki firm białoruskich i rosyjskich. Jak informuje IRU, w przypadku wykonywania przewozów międzynarodowych w zgłoszeniu tranzytowym należy wskazać informacje o przeładunku (wyładunku/odczepieniu), przewoźniku przejmującym ładunek, numerach rejestracyjnych pojazdu, który będzie kontynuował przewóz, a także miejsca wykonywania określonych operacji dotyczących ładunku. Zgłoszenie tranzytowe należy złożyć w białoruskich urzędach celnych zlokalizowanych w miejscu przybycia na obszar celny Eurazjatyckiej Unii Gospodarczej (EAEU) na Białorusi.

W przypadku, gdy przewoźnik z UE nie posiada informacji o przeładunku w momencie przybycia na obszar celny EUG na Białorusi, odpowiednią informację musi podać przewoźnik przejmujący ładunek zanim towar zostanie poddany procedurze tranzytu celnego w miejscu przeładunku (rozładunku/ odczepienia).

Należy podać następujące informacje:

✅Kolumna 17 listu przewozowego CMR – przewoźnik przejmujący ładunek, (nazwa, adres, kraj).
✅Kolumna 25 listu przewozowego CMR (lub inna rubryka do tego przeznaczona) – numer rejestracyjny pojazdu, który będzie kontynuował przewóz.

W przypadku przeładunku towarów informację tę należy dodatkowo wskazać w kolumnie 13 listu przewozowego CMR („Instrukcja Nadawcy”).

W przypadku wjazdu ciągnika lub pustego pojazdu zarejestrowanego w UE do wyznaczonych miejsc odbioru towaru na eksport, zaleca się, aby przewoźnicy mieli ze sobą formularz zamówienia lub umowy potwierdzającej cel wjazdu pojazdu na terytorium Białorusi.

Źródło: IRU/Białoruski Państwowy Komitet Celny

UK: Zmiany w tymczasowych odstępstwach od przepisów rozporządzenia 561/2006Next

Latest Posts

by

Słowacja: częściowe zamknięcie D1 przed Bratysławą

Kierowcy planujący przejazd autostradą D1 w kierunku Bratysławy muszą liczyć się z utrudnieniami w najbliższy weekend.Jak informuje słowacki zarządca dróg...

Słowacja: częściowe zamknięcie D1 przed Bratysławą

Bez kategorii7 września, 2025
by

Belgia: nocne zamknięcia tunelu Liefkenshoek

Kierowcy ciężarówek planujący przejazd przez tunel Liefkenshoek (R2, Antwerpia) muszą liczyć się z nocnymi utrudnieniami.Zarządca zapowiedział prace...

Belgia: nocne zamknięcia tunelu Liefkenshoek

Bez kategorii7 września, 2025
by

Norwegia luzuje przepisy dla kierowców ciężarówek po osuwisku na trasie E6

Na skutek zejścia lawiny ziemnej w norweskim Levanger, która zablokowała odcinek kluczowej dla transportu trasy E6, władze zdecydowały o wprowadzeniu...

Norwegia luzuje przepisy dla kierowców ciężarówek po osuwisku na trasie E6

Bez kategorii7 września, 2025

Leave a Reply Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Avice Group

Jesteśmy międzynarodową firmą Avice Group. 365 dni w roku zajmujemy się przewozem ładunków. Dostarczamy ładunki nawet do najdalszych zakątków Europy.

Appricotsoft.com Development

Siedziba główna

Polska

30-415 Kraków ul. Bonarka 21, PL 

email: [email protected] 

Zdobądź kontakty