Avice Group

  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)

Avice Group

  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)
  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)
by
Bez kategorii18 stycznia, 20260 comments

A10 Tauern: cztery pasy wracają w tunelu Brentenberg

ASFINAG potwierdził, że od sobotniego poranka tunel Brentenberg na autostradzie A10 Tauern będzie ponownie dostępny na czterech pasach ruchu. Oznacza to przywrócenie po dwa pasy w każdym kierunku, w tym w kierunku Salzburga, gdzie po pożarze ciężarówki obowiązywały poważne ograniczenia.

Do zdarzenia doszło w piątkowy wieczór 9 stycznia, gdy ciężarówka zapaliła się przy wjeździe do tunelu. Bezpośrednio po wypadku ASFINAG rozpoczął ocenę uszkodzeń oraz prace zabezpieczające. Jak potwierdzono po badaniach statycznych i analizie rdzeni betonowych, sklepienie tunelu jest stabilne. Dodatkowe wzmocnienia będą wymagane jedynie w rejonie galerii poprzedzającej tunel gdzie zostanie zamontowana konstrukcja wsporcza, co umożliwi bezpieczne przywrócenie ruchu na dwóch pasach w każdej jezdni. Dla zwiększenia bezpieczeństwa sklepienie zostało zabezpieczone siatką, a w tunelu trwają dalsze prace porządkowe oraz techniczne, obejmujące m.in. instalacje elektryczne, okablowanie i systemy monitoringu. Obiekt będzie monitorowany całodobowo.

ASFINAG analizuje również, czy po otwarciu w tunelu obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 80 lub 60 km/h.

A10 Tauern to jeden z najważniejszych alpejskich korytarzy tranzytowych, szczególnie istotny dla ruchu ciężarowego między Niemcami, Austrią i południem Europy. Przywrócenie pełnej przepustowości przed wzmożonym ruchem sezonowym ma kluczowe znaczenie dla przewoźników.

Docelowa naprawa około 100-metrowego odcinka tunelu będzie realizowana równolegle z planowaną modernizacją naziemnego odcinka ciągu tuneli A10, która ma ruszyć w lutym. Większość robót ma być prowadzona w godzinach nocnych, aby ograniczyć utrudnienia w ruchu.

Tranzyt przez Węgry tylko wyznaczonymi drogami. Oficjalna mapa tras tranzytowychPrev
Włochy blokują ciężarówki na Brennerze. Nowe zakazy na A22Next

Latest Posts

by

Strajk w Niemczech: zamknięte tunele i mosty, korki na autostradach

Strajk w Niemczech już uderza w ruch drogowy. Pracownicy Autobahn GmbH rozpoczęli akcję protestacyjną, której skutkiem są zamknięte tunele i mosty, zwężenia...

Strajk w Niemczech: zamknięte tunele i mosty, korki na autostradach

Bez kategorii, Bez kategorii, Bez kategorii18 lutego, 2026
by

Nadciąga kolejny protest przewoźników. Możliwa blokada 16 przejść granicznych – lista

Serbskie i regionalne organizacje przewoźników zapowiadają blokadę transportu towarowego na przejściach granicznych z Unią Europejską. Protest ma się...

Nadciąga kolejny protest przewoźników. Możliwa blokada 16 przejść granicznych – lista

Bez kategorii, Bez kategorii, Bez kategorii18 lutego, 2026
by

Brenner: Austria i Włochy wprowadzają skoordynowane zakazy dla ciężarówek

Obowiązujące od stycznia 2026 r. zakazy ruchu pojazdów ciężarowych powyżej 7,5 t DMC na korytarzu Brenner obejmują zarówno Austrię, jak i Włochy....

Brenner: Austria i Włochy wprowadzają skoordynowane zakazy dla ciężarówek

Bez kategorii, Bez kategorii, Bez kategorii18 lutego, 2026

Leave a Reply Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Avice Group

Jesteśmy międzynarodową firmą Avice Group. 365 dni w roku zajmujemy się przewozem ładunków. Dostarczamy ładunki nawet do najdalszych zakątków Europy.

Appricotsoft.com Development

Siedziba główna

Polska

30-415 Kraków ul. Bonarka 21, PL 

email: [email protected] 

Zdobądź kontakty