Avice Group

  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)

Avice Group

  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)
  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)
by
Bez kategorii18 stycznia, 20260 comments

A10 Tauern: cztery pasy wracają w tunelu Brentenberg

ASFINAG potwierdził, że od sobotniego poranka tunel Brentenberg na autostradzie A10 Tauern będzie ponownie dostępny na czterech pasach ruchu. Oznacza to przywrócenie po dwa pasy w każdym kierunku, w tym w kierunku Salzburga, gdzie po pożarze ciężarówki obowiązywały poważne ograniczenia.

Do zdarzenia doszło w piątkowy wieczór 9 stycznia, gdy ciężarówka zapaliła się przy wjeździe do tunelu. Bezpośrednio po wypadku ASFINAG rozpoczął ocenę uszkodzeń oraz prace zabezpieczające. Jak potwierdzono po badaniach statycznych i analizie rdzeni betonowych, sklepienie tunelu jest stabilne. Dodatkowe wzmocnienia będą wymagane jedynie w rejonie galerii poprzedzającej tunel gdzie zostanie zamontowana konstrukcja wsporcza, co umożliwi bezpieczne przywrócenie ruchu na dwóch pasach w każdej jezdni. Dla zwiększenia bezpieczeństwa sklepienie zostało zabezpieczone siatką, a w tunelu trwają dalsze prace porządkowe oraz techniczne, obejmujące m.in. instalacje elektryczne, okablowanie i systemy monitoringu. Obiekt będzie monitorowany całodobowo.

ASFINAG analizuje również, czy po otwarciu w tunelu obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 80 lub 60 km/h.

A10 Tauern to jeden z najważniejszych alpejskich korytarzy tranzytowych, szczególnie istotny dla ruchu ciężarowego między Niemcami, Austrią i południem Europy. Przywrócenie pełnej przepustowości przed wzmożonym ruchem sezonowym ma kluczowe znaczenie dla przewoźników.

Docelowa naprawa około 100-metrowego odcinka tunelu będzie realizowana równolegle z planowaną modernizacją naziemnego odcinka ciągu tuneli A10, która ma ruszyć w lutym. Większość robót ma być prowadzona w godzinach nocnych, aby ograniczyć utrudnienia w ruchu.

Tranzyt przez Węgry tylko wyznaczonymi drogami. Oficjalna mapa tras tranzytowychPrev
Włochy blokują ciężarówki na Brennerze. Nowe zakazy na A22Next

Latest Posts

by

Francja wprowadza zakaz ruchu ciężarówek w 38 departamentach. Start w środę od 4:00

Francuskie Ministerstwo Transportu zdecydowało o czasowym zakazie ruchu pojazdów ciężarowych w 38 departamentach. Ograniczenia zaczną obowiązywać w środę od...

Francja wprowadza zakaz ruchu ciężarówek w 38 departamentach. Start w środę od 4:00

Bez kategorii, Bez kategorii, Bez kategorii18 stycznia, 2026
by

Szacunek w pracy kierowcy. Gdzie go brakuje?

Na rampie, w biurze, na drodze- wielu kierowców mówi wprost: największym problemem tej pracy nie są dziś stawki ani przepisy, tylko brak szacunku....

Szacunek w pracy kierowcy. Gdzie go brakuje?

Bez kategorii, Bez kategorii, Bez kategorii18 stycznia, 2026
by

Aktualizacja sytuacji we Francji: rozległe zakazy ruchu ciężarówek i lista utrudnień

W związku z intensywnymi opadami śniegu i oblodzeniem francuskie władze wprowadziły rozległe ograniczenia w ruchu pojazdów ciężarowych na obszarach objętych...

Aktualizacja sytuacji we Francji: rozległe zakazy ruchu ciężarówek i lista utrudnień

Bez kategorii, Bez kategorii, Bez kategorii18 stycznia, 2026

Leave a Reply Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Avice Group

Jesteśmy międzynarodową firmą Avice Group. 365 dni w roku zajmujemy się przewozem ładunków. Dostarczamy ładunki nawet do najdalszych zakątków Europy.

Appricotsoft.com Development

Siedziba główna

Polska

30-415 Kraków ul. Bonarka 21, PL 

email: [email protected] 

Zdobądź kontakty