
Kierowcy wprowadzają błędne informacje do terminali OBU
W trakcie prowadzonych kontroli uiszczania opłat drogowych niemiecki Urząd Transportu Towarowego (BAG) zauważył, że wielu kierowców nie wprowadza należycie danych do urządzeń pokładowych, zwłaszcza jeżeli chodzi o klasę wagową pojazdu.
Od 1 stycznia 2019 r. w Niemczech obowiązują nowe taryfy opłaty drogowej dla ciężarówek. Aby poprawnie uiścić wymaganą stawkę, kierowca musi przed wyruszeniem w trasę ręcznie wprowadzić do urządzenia klasę wagową pojazdu i liczbę osi.
Błędy dotyczą szczególnie pojazdów o masie 18 t, które do tej pory były rejestrowane jako pojazdy należące do najcięższej kategorii wagowej. Jeśli pojazdy tego typu są połączone z przyczepami lub naczepami, podlegają opłacie wg kategorii wagowej “>18 t”. Operator opłat Toll Collect przypomina więc kierowcom i przewoźnikom o obowiązujących zmianach za pośrednictwem różnych kanałów informacyjnych.
Latest Posts
Miód a zakaz jazdy w UE. Gdzie można jechać w niedziele i święta
W unijnych przepisach miód co do zasady nie jest towarem objętym wyjątkami od zakazów ruchu. Mimo że jest produktem spożywczym i rolnym, nie jest traktowany...
Słowacja: wyjątek od zakazu jazdy dla ciężarówek w wielkanocnym tygodniu
Prezydium Policji Republiki Słowackiej zdecydowało o wprowadzeniu ogólnego wyjątku od zakazu ruchu dla pojazdów ciężarowych w okresie Świąt Wielkanocnych....
Wielkanocne zakazy jazdy ciężarówek w Polsce. Jeden przepis robi różnicę
W okresie Wielkanocy w Polsce obowiązują dodatkowe zakazy ruchu dla ciężarówek powyżej 12 ton. Ograniczenia obejmą trzy dni świąteczne w 2026 roku, jednak...