BiReg odwołany ❗ Węgrzy naprawiają ustawę

W nocy 27 stycznia w Węgierskim Dzienniku Ustaw została opublikowana poprawka do BIREG. Transporty unijne zostały wyłączone z zakresu rozporządzenia w sprawie BiReg.

Obowiązek rejestracji teraz dotyczy tylko tych, którzy realizują przesyłki poza UE na podstawie EKMT lub dwustronnego zezwolenia:
➡ Międzynarodowy transport ładunków pojazdami powyżej 3,5 tony
➡ Międzynarodowy przewóz towarów na własny rachunek pojazdem powyżej 3,5 tony oraz
➡ Kabotaż na Węgrzech.

Transport międzynarodowy i przewozy na potrzeby własne NIE MUSZĄ BYĆ REJESTROWANE, jeśli przewoźnik działa na podstawie unijnej licencji na transport międzynarodowy, tj. Tylko przesyłki poza UE na podstawie oddzielnego zezwolenia podlegają rejestracji. Nowelizacja z 27/28 stycznia usunęła co najmniej 90 proc. wstępnie objętych obowiązkiem zgłoszeniowym podmiotów. Kto zatem NIE musi się rejestrować:
➡ przewoźnik krajowy,
➡ węgierski przedsiębiorca wykonujący przewozy międzynarodowe w przypadku transportów unijnych
➡ przewoźnik zagraniczny na terenie UE w przypadku transportu węgierskiego
➡ kontrahenci wykonujący transport międzynarodowy poza UE, ale używających pojazdów poniżej 3,5 tony
➡ kontrahenci wykorzystujący pojazdy poniżej 3,5 tony na potrzeby własne poza lub w UE
➡ podmioty, które posiadają międzynarodowe zezwolenie EKMT, ale wykonują transport węgierski lub unijny Jednocześnie informujemy, że zmieniły się warunki rejestracji transportu towarów na własny rachunek.

Pierwotny dekret z grudnia zakładał obowiązek w momencie przekraczania dmc 7,5 tony, a jego nowelizacja już wymaga rejestracji powyżej 3,5 tony dmc.

Źródło: CSK