
Szacunek w pracy kierowcy. Gdzie go brakuje?
Na rampie, w biurze, na drodze- wielu kierowców mówi wprost: największym problemem tej pracy nie są dziś stawki ani przepisy, tylko brak szacunku. Sprawdzamy, gdzie jest najgorzej i kto zawodzi najczęściej.
Szacunek to słowo, które w transporcie pada coraz częściej. Nie w kontekście teorii, tylko codziennych sytuacji: rozmów z magazynem, kontaktu z dyspozytorem, reakcji innych uczestników ruchu. Kierowcy mówią o ignorowaniu, złym tonie, długim czekaniu bez informacji i traktowaniu „jak numeru”. Dlatego pytamy wprost: gdzie dziś najbardziej brakuje szacunku wobec kierowców zawodowych, na zewnątrz branży czy wewnątrz niej? Czy problemem są głównie magazyny i instytucje, czy też własne firmy i środowisko?
Na koniec zostawiamy jedno pytanie, bez tezy i bez ocen: czy w tej robocie szacunek da się jeszcze odzyskać, czy trzeba go po prostu wywalczyć? Oddajemy głos kierowcom.
Ładuję…
Latest Posts
Francja wprowadza zakaz ruchu ciężarówek w 38 departamentach. Start w środę od 4:00
Francuskie Ministerstwo Transportu zdecydowało o czasowym zakazie ruchu pojazdów ciężarowych w 38 departamentach. Ograniczenia zaczną obowiązywać w środę od...
Szacunek w pracy kierowcy. Gdzie go brakuje?
Na rampie, w biurze, na drodze- wielu kierowców mówi wprost: największym problemem tej pracy nie są dziś stawki ani przepisy, tylko brak szacunku....
Szacunek w pracy kierowcy. Gdzie go brakuje?
Aktualizacja sytuacji we Francji: rozległe zakazy ruchu ciężarówek i lista utrudnień
W związku z intensywnymi opadami śniegu i oblodzeniem francuskie władze wprowadziły rozległe ograniczenia w ruchu pojazdów ciężarowych na obszarach objętych...