Avice Group

  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)

Avice Group

  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)
  • Strona główna
  • Łączność
  • O firmie
  • Nowośći
  • Praca
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Русский (Rosyjski)
    • Deutsch (Niemiecki)
by
Bez kategorii13 września, 20240 comments

Roczne ograniczenia i zakazy dla ciężarówek na najbardziej ruchliwej obwodnicy Brukseli

Od piątku 9 sierpnia 2024 r. rozpoczną się zakrojone na szeroką skalę prace remontowe na belgijskim wiadukcie Vilvoorde, będącym częścią północnego sektora ruchliwej obwodnicy Brukseli. W trakcie trwającego półtora roku pierwszego etapu prac pojazdy o DMC powyżej 3,5 t będą miały zakaz wjazdu w kierunku Zaventem w każdy weekend.

Wiadukt jest ikoniczną częścią obwodnicy Brukseli. Konstrukcja o długości 1700 metrów i wysokości 30 metrów od dawna wymagała renowacji. Prace spawalnicze mogą być wykonywane tylko wtedy, gdy nie są zakłócane przez drgania ciężkich pojazdów.

❌FAZA 1: (sierpień 2024 r. – koniec 2025 r.)
Ruch w kierunku Gandawy (Buitenring)
◾ Brak uciążliwości.

Ruch w kierunku Zaventem (obwodnica wewnętrzna)
◾ 3 zwężone pasy ruchu ze zmniejszoną prędkością;
◾ Od 9 sierpnia 2024 r. 1 zwężony pas ruchu ze zmniejszoną prędkością w weekendowe noce;
◾ Od 9 sierpnia 2024 r. we wszystkie weekendy nie będzie możliwy ruch pojazdów powyżej 3,5 t;
◾ Od 9 sierpnia 2024 r. we wszystkie weekendy łącznica 6-Koningslo-Vilvoorde będzie fizycznie zamknięta dla całego ruchu.

W celu bezpiecznego wykonywania ważnych prac obowiązuje zakaz wjazdu dla pojazdów cięższych niż 3,5 tony. Zakaz ten obowiązuje w każdy piątek od godz. 23:00 do poniedziałku do godz. 4:00 i dotyczy wewnętrznej obwodnicy w kierunku Zaventem.

❌Kolejne fazy zaplanowane są następująco:
◾ faza 2 (wiosna 2026 – wiosna 2027),
◾ faza 3 (wiosna 2027 – koniec 2028),
◾ faza 4 (wiosna 2029 – koniec 2030),
◾ faza 5 (wiosna 2031 – lato 2031).
Oczekuje się, że most zostanie w pełni odnowiony do 2031 roku.

Utrudnienia w Belgii, Niemczech, Francji oraz na francusko/hiszpańskiej RD66Prev
Zakaz tranzytu ciężarówek przez most na Odrze w Krośnie OdrzańskimNext

Latest Posts

by

Bratysława zamyka D1 dla tranzytu ciężarówek powyżej 7,5t – obowiązuje stały zakaz

Na autostradzie D1 w Bratysławie wprowadzono stałe ograniczenie ruchu dla pojazdów ciężarowych o masie powyżej 7,5 tony. Zakaz dotyczy przejazdów...

Bratysława zamyka D1 dla tranzytu ciężarówek powyżej 7,5t – obowiązuje stały zakaz

Bez kategorii28 czerwca, 2025
by

Czescy przewoźnicy chcą zniesienia weekendowych zakazów jazdy ciężarówek

Czescy przewoźnicy coraz głośniej alarmują, że obowiązujące w kraju weekendowe zakazy ruchu pojazdów ciężarowych stają się poważną barierą dla ich...

Czescy przewoźnicy chcą zniesienia weekendowych zakazów jazdy ciężarówek

Bez kategorii28 czerwca, 2025
by

NOWE, wakacyjne ograniczenia dla tranzytu na austriackiej A10 w landzie Salzburg

Władze landu Salzburg wprowadzają czasowe ograniczenia wjazdu z autostrady A10 (Tauernautobahn) na szereg dróg lokalnych i krajowych. Nowe przepisy będą...

NOWE, wakacyjne ograniczenia dla tranzytu na austriackiej A10 w landzie Salzburg

Bez kategorii28 czerwca, 2025

Leave a Reply Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Avice Group

Jesteśmy międzynarodową firmą Avice Group. 365 dni w roku zajmujemy się przewozem ładunków. Dostarczamy ładunki nawet do najdalszych zakątków Europy.

Appricotsoft.com Development

Siedziba główna

Polska

30-415 Kraków ul. Bonarka 21, PL 

email: [email protected] 

Zdobądź kontakty