
Węgry – autobusy i autokary w HU-GO od 1 kwietnia 2024 r
Od 1 kwietnia 2024 r. autobusy i autokary zarejestrowane na Węgrzech i za granicą o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 tony zostaną wprowadzone do elektronicznego systemu poboru opłat drogowych (HU-GO) na terenie całych Węgier.
Samochody ciężarowe korzystają z HU-GO już od ponad 10 lat.
Obowiązki przewoźników autokarowych i autobusowych:
✔️ założenie konta użytkownika firmy transportowej i rejestracja autokarów/busów na stronie internetowej hu-go.hu
✔️ zakup lub instalacja urządzenia pokładowego (OBU), które (również) może być używane do uiszczania opłat drogowych na Węgrzech. Po zarejestrowaniu się automatycznie zostanie utworzona platforma kont przedpłaconych. W ten sposób firma będzie miała stosunek umowny ze spółką węgierskiego Krajowego Urzędu Płatniczego Podatków. Tutaj można zakupić urządzenie pokładowe EASY – automatyczne uiszczanie opłat drogowych na terenie Węgier.
✔️ jeśli przedsiębiorca zdecyduje się na późniejsze uiszczanie opłat drogowych na Węgrzech, musi zawrzeć umowę z Kupon Kft.
❗ BARDZO WAŻNE❗ Do 31 marca 2024 r. nie dodawaj kwoty do urządzenia pokładowego swoich autokarów/autobusów (jeśli urządzenia zostały już zarejestrowane w systemie HU-GO), ponieważ do tego czasu system będzie potrącał opłatę drogową za każdy pojazd, a Ty niepotrzebnie płacisz. Nie będzie można ubiegać się o zużyte kwoty! Dodaj kwotę do swojego urządzenia pokładowego dopiero po 31 marca 2024 r.!
Bez rejestracji HU-GO pojazd może podróżować po Węgrzech tylko z biletem, który jest ważny tylko w jedną stronę i jest ważny przez 24 godziny następnego dnia po zakupie. Cena biletu jednorazowego nie podlega zwrotowi.
Na Węgrzech istnieją dwie kategorie autokarów i autobusów: kategoria M2 (autokary/autobusy do 5 ton) i M3 (autokary/autobusy powyżej 5 ton). Opłata infrastrukturalna w ramach opłaty za przejazd będzie ustalana na podstawie technicznie dopuszczalnej maksymalnej masy całkowitej, natomiast drugi składnik, czyli opłata z tytułu kosztów zewnętrznych, będzie obliczany na podstawie liczby osi i klasyfikacji środowiskowej (EURO).
Autokary/autobusy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony nadal będą mogły płacić za korzystanie z dróg poprzez zakup winiety elektronicznej w ramach systemu poboru opłat drogowych i od 1 kwietnia 2024 r. będą klasyfikowane jako pojazdy kategorii D2.
Latest Posts
Słowacja trwale likwiduje zakaz jazdy ciężarówek 17 listopada
Rząd Republiki Słowackiej zmienił status święta państwowego przypadającego na 17 listopada - Dzień walki o wolność i demokrację. Od 2025 roku pozostaje ono...
Słowacja trwale likwiduje zakaz jazdy ciężarówek 17 listopada
Rotterdam: miesiąc utrudnień na A16/A20. Objazdy dla ciężarówek
Od 7 listopada do 7 grudnia 2025 r. kierowców ciężarówek czekają poważne zmiany w rejonie Rotterdamu. Rijkswaterstaat prowadzi prace wzmacniające...
Rotterdam: miesiąc utrudnień na A16/A20. Objazdy dla ciężarówek
Włochy wprowadzają zakaz wyprzedzania ciężarówek na A1. 90 km ograniczeń
Od 3 listopada 2025 r. na autostradzie A1 Mediolan–Neapol obowiązuje nowy, eksperymentalny zakaz wyprzedzania dla pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie...