
Długotrwały remont austriackich tuneli na A10
Generalny remont wybudowanych w latach 70. tuneli Ofenauer i Hiefler oraz łańcucha tuneli Werden (Brentenberg, Zetzenberg, Helbersberg) potrwa do czerwca 2025 roku.
Celem prac jest wyposażenie najstarszych tuneli autostradowych w Austrii i wymiana dotychczasowych systemów bezpieczeństwa w najnowszą technologię. Od września 2023 r. do czerwca 2024 r., co wiąże się z koniecznością zamknięcia jednej rury tunelu. Ze względu na duże natężenie ruchu i związane z tym wymogi prawne, prace na 14-kilometrowym odcinku zostaną zawieszone w okresie letnim od lipca do września 2024 r. W tym okresie obie nitki tunelu będą dostępne bez ograniczeń. Trzeci etap budowy rozpocznie się od ponownego zamknięcia po kolei jednej z rur tunelu.
Planowane otwarcie wyremontowanego tunelu nastąpi w czerwcu 2025 roku. Ponieważ w miesiącach zimowych natężenie ruchu jest znacznie mniejsze niż w lecie, dlatego w tym okresie prawnie dopuszcza się ruch dwukierunkowy w jeden rurze tunelu. Wstrzymanie budowy w miesiącach zimowych nie jest możliwe ze względów technicznych. W trakcie trwania prac w dni powszednie należy spodziewać się opóźnień i korków, występujących w obu kierunkach.
Aktualne informacje o sytuacji na remontowanym odcinku

Latest Posts
Rumunia sparaliżowana śniegiem. Zamknięte autostrady i zakazy dla ciężarówek
Intensywne opady śniegu i zamiecie sparaliżowały ruch w środkowej, południowej i wschodniej Rumunii. Zamknięto odcinki autostrad A1, A3, A7 i A0, a na A2...
Nagłe ograniczenia na hiszpańskiej AP-7. Zakaz ruchu ciężarówek i limit 80 km/h
Silne podmuchy wiatru w prowincji Tarragona wymusiły wprowadzenie ograniczeń dla ciężarówek powyżej 7,5 t. Na odcinku AP-7 między Cambrils a Ampostą w obu...
Rotterdam: zamknięcia A24 wydłużą czas przejazdu ciężarówek
Autostrada A24 (Blankenburgverbinding) wraz z tunelami Maasdeltatunnel i Hollandtunnel będzie cyklicznie zamykana w godzinach nocnych z powodu prac...