
2250 euro za brak powrotu kierowcy do domu
Francja surowo karze za brak obowiązkowego powrotu ciężarówek.
Zgodnie z Pakietem Mobilności pracodawca zobowiązany jest umożliwić powrót kierowcy do swojego miejsca zamieszkania lub bazy:
❗ w każdym okresie czterech kolejnych tygodni (tak aby wykorzystali oni przynajmniej jeden regularny tygodniowy okres odpoczynku lub tygodniowy odpoczynek trwający ponad 45 godzin wykorzystywany jako rekompensata za skrócony tygodniowy okres odpoczynku)
lub
❗ jeśli kierowca wykorzystał dwa skrócone tygodniowe okresy odpoczynku – przed rozpoczęciem regularnego tygodniowego okresu odpoczynku trwającego ponad 45 godzin wykorzystywanego jako rekompensata.
Francuskie przepisy za złą organizację pracy kierowcy i brak umożliwienia mu powrotu do miejsca zamieszkania przewidują karę roku pozbawienia wolności i 30.000 euro grzywny. W toku kontroli drogowej pobierana jest zazwyczaj kaucja w wysokości 2.250 euro, co nie oznacza, iż prokurator nie będzie uprawniony do nałożenia wyższej kary.
Jak się uchronić przed karami i czy można obejść obowiązkowy powrót kierowcy do bazy/ miejsca zamieszkania?
Czytaj dalej
Latest Posts
Poland: an HGV driving ban in Pruszcz Gdański
After months of talks and analyses, the Municipal Office of Pruszcz Gdański has finally decided that vehicle with a GVM over 20 tonnes will be prohibited...
Poland: an HGV driving ban in Pruszcz Gdański
Słowacja luzuje zakazy dla ciężarówek 1 i 8 maja ➡ szczegóły
W związku ze zbliżającymi się świętami państwowymi, Prezydium Policji Republiki Słowackiej na wniosek stowarzyszenia ČESMAD Slovakia udzieliło zwolnienia z...
Dodatkowe ograniczenia na austriackiej A10 Tauern w okresie kwiecień – czerwiec
Rozporządzeniem Ministra Innowacji, Mobilności i Infrastruktury Austrii a dnia 16 kwietnia 2025r, wprowadzone zostały dodatkowe zakazy ruchu dla pojazdów...