{"id":5452,"date":"2022-05-06T16:03:44","date_gmt":"2022-05-06T16:03:44","guid":{"rendered":"http:\/\/news.648.html"},"modified":"2022-05-06T16:03:44","modified_gmt":"2022-05-06T16:03:44","slug":"uk-tymczasowe-zlagodzenie-egzekwowania-przepisow-dotyczacych-czasu-pracy-kierowcow","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/uk-tymczasowe-zlagodzenie-egzekwowania-przepisow-dotyczacych-czasu-pracy-kierowcow\/","title":{"rendered":"UK: tymczasowe z\u0142agodzenie egzekwowania przepis\u00f3w dotycz\u0105cych czasu pracy kierowc\u00f3w"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"ui header\">\n<div class=\"sub header\">Tymczasowe z\u0142agodzenie b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142o od godziny 00:01 10 grudnia i potrwa do 23:59 30 grudnia br.<\/div>\n<\/h1>\n<p style=\"font-size:1.1rem\">W odpowiedzi na rosn\u0105ce obci\u0105\u017cenie lokalnych i krajowych \u0142a\u0144cuch\u00f3w dostaw brytyjski Departament Transportu, zgodnie z art. 14 ust. 2 rozporz\u0105dzenia (WE) nr 561\/2006, wprowadzi\u0142 tymczasowe i ograniczone pilne z\u0142agodzenie egzekwowania unijnych przepis\u00f3w reguluj\u0105cych czas pracy kierowc\u00f3w poruszaj\u0105cych si\u0119 na terenie Anglii, Szkocji i Walii.<\/p>\n<p>Wynika to z pilnych i wyj\u0105tkowych kwestii zwi\u0105zanych z niekt\u00f3rymi us\u0142ugami transportu drogowego, m.in. w zwi\u0105zku z zatorami w portach, nietypowymi trendami popytowymi i wp\u0142ywem ogranicze\u0144 zwi\u0105zanych z pandemi\u0105 na \u0142a\u0144cuchy dostaw i popyt na us\u0142ugi transportowe.<\/p>\n<h3>Kogo dotyczy z\u0142agodzenie<\/h3>\n<h4>Z\u0142agodzenie dotyczy ka\u017cdego kierowcy, kt\u00f3ry podr\u00f3\u017cuje na terenie Wielkiej Brytanii zgodnie z unijnymi przepisami reguluj\u0105cymi czas pracy kierowc\u00f3w i zajmuje si\u0119 transportem:<\/h4>\n<li>\u017bywno\u015bci i innych towar\u00f3w pierwszej potrzeby z port\u00f3w w Wielkiej Brytanii. Obejmuje to tak\u017ce przew\u00f3z \u0142adunk\u00f3w mieszanych ze znaczn\u0105 zawarto\u015bci\u0105 takich towar\u00f3w. Kategoria towar\u00f3w pierwszej potrzeby obejmuje towary <a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/government\/publications\/critical-goods-for-government-secured-freight-capacity\/critical-goods-for-government-secured-freight-capacity-a-list-of-category-1-goods\"><b>kategorii 1.<\/b><\/a> Z\u0142agodzenie obowi\u0105zuj\u0119 tak\u017ce wtedy, gdy w celu wywozu towar\u00f3w kategorii 1 z port\u00f3w wymagany jest przew\u00f3z innych towar\u00f3w.<\/li>\n<li>\u017bywno\u015bci i innych towar\u00f3w pierwszej potrzeby przeznaczonych do sprzeda\u017cy detalicznej, w tym \u0142adunk\u00f3w mieszane ze znaczn\u0105 zawarto\u015bci\u0105 takich towar\u00f3w. Ta kategoria obejmuje nast\u0119puj\u0105ce przejazdy:<\/li>\n<p>\u2022 Z centr\u00f3w dystrybucji do sklep\u00f3w (lub magazynu prze\u0142adunkowego).<br \/>\n\u2022 Od producenta lub dostawcy do centrum dystrybucyjnego (w tym \u0142adunki przewo\u017cone na trasie powrotnej).<br \/>\n\u2022 Od producenta lub dostawcy do sklepu (lub magazynu prze\u0142adunkowego).<br \/>\n\u2022 Mi\u0119dzy centrami dystrybucyjnymi z wykorzystaniem g\u0142\u00f3wnych w\u0119z\u0142\u00f3w transportowych.<br \/>\n\u2022 Dostawy z g\u0142\u00f3wnych w\u0119z\u0142\u00f3w transportowych do sklep\u00f3w.<\/p>\n<p><b>Z\u0142agodzenie nie dotyczy kierowc\u00f3w wykonuj\u0105cych dostawy bezpo\u015brednio do konsument\u00f3w.<\/b> W okresie obowi\u0105zywania z\u0142agodzenia kierowca z niego korzystaj\u0105cy mo\u017ce wyje\u017cd\u017ca\u0107 poza granice Wielkiej Brytanii.<\/p>\n<h3>Z\u0142agodzenie unijnych przepis\u00f3w reguluj\u0105cych czas pracy kierowc\u00f3w<\/h3>\n<h4>Unijne przepisy reguluj\u0105ce czas pracy kierowc\u00f3w mog\u0105 by\u0107 tymczasowo z\u0142agodzone w nast\u0119puj\u0105cy spos\u00f3b:<\/h4>\n<li>Wym\u00f3g odbycia pe\u0142nego tygodniowego okresu odpoczynku trwaj\u0105cego 45 godzin w okresie 2 tygodni zostaje zast\u0105piony tygodniowymi okresami odpoczynku okre\u015blonymi poni\u017cej. Pozwala to na wykorzystanie 2 kolejnych skr\u00f3conych tygodniowych okres\u00f3w odpoczynku w okresie poprzedzaj\u0105cym Bo\u017ce Narodzenie.<\/li>\n<li>W czterotygodniowym okresie rozpoczynaj\u0105cym si\u0119 10 grudnia kierowca mo\u017ce skorzysta\u0107 z 2 nast\u0119puj\u0105cych po sobie skr\u00f3conych tygodniowych okres\u00f3w odpoczynku trwaj\u0105cych co najmniej 24 godziny (co umo\u017cliwia prac\u0119 przez kolejne dwa 6-dniowe tygodnie); nawet je\u015bli tydzie\u0144 wcze\u015bniej kierowca korzysta\u0142 ju\u017c ze skr\u00f3conego odpoczynku tygodniowego.<\/li>\n<li>Jednak ka\u017cde skr\u00f3cenie tygodniowego odpoczynku musi by\u0107 zrekompensowane w normalny spos\u00f3b przez odbycie r\u00f3wnowa\u017cnego okresu odpoczynku przed ko\u0144cem trzeciego tygodnia nast\u0119puj\u0105cego po danym tygodniu.<\/li>\n<li>Ponadto jakikolwiek odpoczynek potraktowany jako rekompensata za skr\u00f3cony tygodniowy okres odpoczynku (inny ni\u017c pocz\u0105tkowy skr\u00f3cony tygodniowy okres odpoczynku) musi by\u0107 dodany do regularnego tygodniowego okresu odpoczynku trwaj\u0105cego co najmniej 45 godzin (kt\u00f3ry mo\u017cna podzieli\u0107 na 2 regularne tygodniowe okresy odpoczynku).<\/li>\n<li>Zwi\u0119kszenie dwutygodniowego czasu prowadzenia pojazdu z 90 do 99 godzin.<\/li>\n<p>\nZ\u0142agodzenie nie mo\u017ce by\u0107 wykorzystane w po\u0142\u0105czeniu z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami w transporcie mi\u0119dzynarodowym, kt\u00f3re w okre\u015blonych okoliczno\u015bciach dopuszczaj\u0105 2 kolejne skr\u00f3cone tygodniowe przerwy na odpoczynek. Nie zaleca si\u0119 korzystania z tego z\u0142agodzenia kierowcom cz\u0119\u015bciowo odbywaj\u0105cym podr\u00f3\u017ce mi\u0119dzynarodowe.<\/p>\n<h3>Czas obowi\u0105zywania<\/h3>\n<p><b>Tymczasowe z\u0142agodzenie b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142o od godziny 00:01 10 grudnia i potrwa do 23:59 30 grudnia.<\/b> W wypadku korzystania ze z\u0142agodzonych przepis\u00f3w nale\u017cy uwzgl\u0119dni\u0107 kolejne cotygodniowe okresy odpoczynku odbyte przed 10 grudnia, tzn. maksymalnie 3 kolejne okresy odpoczynku mog\u0105 obejmowa\u0107 jeden odbyty przed 10 grudnia. Dwa kolejne pe\u0142ne regularne okresy odpoczynku, w tym odpoczynek wyr\u00f3wnawczy, mo\u017cna wykorzysta\u0107 w ca\u0142o\u015bci lub w cz\u0119\u015bci po zako\u0144czeniu tego rozlu\u017anienia.<\/p>\n<p>Departament Transportu zastrzega sobie prawo do wcze\u015bniejszego wycofania z\u0142agodzenia lub jego przed\u0142u\u017cenia w przypadku zmiany okoliczno\u015bci.<\/p>\n<p>Jak zaznacza brytyjski Departament Transportu, korzystanie ze z\u0142agodzonych przepis\u00f3w nie mo\u017ce odbywa\u0107 si\u0119 kosztem bezpiecze\u0144stwa kierowcy. Nie nale\u017cy oczekiwa\u0107, \u017ce kierowcy b\u0119d\u0105 prowadzi\u0107 pojazd w stanie zm\u0119czenia &#8211; pracodawcy nadal ponosz\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107 za zdrowie i bezpiecze\u0144stwo swoich pracownik\u00f3w i innych u\u017cytkownik\u00f3w dr\u00f3g. Praktyczne wdro\u017cenie tymczasowo z\u0142agodzonych przepis\u00f3w powinno odbywa\u0107 si\u0119 w drodze porozumienia mi\u0119dzy pracodawcami a pracownikami i\/lub przedstawicielami kierowc\u00f3w.<\/p>\n<p>Przewo\u017anicy musz\u0105 powiadomi\u0107 Departament Transportu o zamiarze skorzystania z tego z\u0142agodzenia, wype\u0142niaj\u0105c formularz wst\u0119pnego powiadomienia i wysy\u0142aj\u0105c kopi\u0119 e-mailem na adres <a href=\"mailto:RSSSFOLRCOVID19@dft.gov.uk\">RSSSFOLRCOVID19@dft.gov.uk<\/a> Wype\u0142nione powiadomienie uzupe\u0142niaj\u0105ce z podaniem formy, w jakiej z\u0142agodzone przepisy b\u0119d\u0105 wykorzystane nale\u017cy wys\u0142a\u0107 e-mailem na adres <a href=\"mailto:RSSSFOLRCOVID19@dft.gov.uk\">RSSSFOLRCOVID19@dft.gov.uk<\/a> tydzie\u0144 po zako\u0144czeniu okresu obowi\u0105zywania z\u0142agodzonych przepis\u00f3w. Niespe\u0142nienie wymogu powiadomienia Departamentu Transportu b\u0119dzie traktowane przez organy kontrolne jako niew\u0142a\u015bciwe wykorzystanie z\u0142agodzonych przepis\u00f3w i mo\u017ce stanowi\u0107 podstaw\u0119 do dalszego post\u0119powania dochodzeniowego.<\/p>\n<p>Ponadto <b>podr\u00f3\u017cuj\u0105c zgodnie z unijnymi przepisami reguluj\u0105cymi czas pracy kierowcy maj\u0105 obowi\u0105zek odnotowa\u0107 na odwrocie kart tachografowych lub wydruk\u00f3w powody, dla kt\u00f3rych przekraczaj\u0105 normalnie dozwolone limity.<\/b> Takie adnotacje stosuje si\u0119 w nag\u0142ych wypadkach i s\u0105 one niezb\u0119dne dla skutecznego egzekwowania przepis\u00f3w.<\/p>\n<p>Tymczasowe z\u0142agodzenie zasad opisanych powy\u017cej jest uzasadnione wyj\u0105tkowymi okoliczno\u015bciami spowodowanymi przez epidemi\u0119 koronawirusa. Nale\u017cy z niego korzysta\u0107 tylko w razie potrzeby, a w pozosta\u0142ych wypadkach nale\u017cy przestrzega\u0107 normalnych limit\u00f3w czasu pracy kierowcy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tymczasowe z\u0142agodzenie b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142o od godziny 00:01 10 grudnia i potrwa do 23:59 30 grudnia br. W odpowiedzi na rosn\u0105ce obci\u0105\u017cenie lokalnych i krajowych \u0142a\u0144cuch\u00f3w dostaw brytyjski Departament Transportu, zgodnie z art. 14 ust. 2 rozporz\u0105dzenia (WE) nr 561\/2006, wprowadzi\u0142 tymczasowe i ograniczone pilne z\u0142agodzenie egzekwowania unijnych przepis\u00f3w reguluj\u0105cych czas pracy kierowc\u00f3w poruszaj\u0105cych si\u0119 na [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5453,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5452"}],"collection":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5452"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5452\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5453"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}