{"id":5417,"date":"2022-05-06T16:03:39","date_gmt":"2022-05-06T16:03:39","guid":{"rendered":"http:\/\/news.655.html"},"modified":"2022-05-06T16:03:39","modified_gmt":"2022-05-06T16:03:39","slug":"wielka-brytania-tymczasowo-lagodzi-godziny-pracy-kierowcow","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wielka-brytania-tymczasowo-lagodzi-godziny-pracy-kierowcow\/","title":{"rendered":"Wielka Brytania tymczasowo \u0142agodzi godziny pracy kierowc\u00f3w"},"content":{"rendered":"

\n
Jak poinformowa\u0142 brytyjski sekretarz ds. transportu, ma to pom\u00f3c przewo\u017anikom na bezpieczn\u0105 podr\u00f3\u017c. Z\u0142agodzenie zasad obowi\u0105zuje od godziny 00:01 23 grudnia 2020 roku do godziny 23:59 22 stycznia 2021 roku.<\/b><\/div>\n<\/h1>\n

W odpowiedzi na wyj\u0105tkow\u0105 presj\u0119 na bran\u017c\u0119 przewoz\u00f3w towarowych ze wzgl\u0119du na dalsze konsekwencje koronawirusa (COVID-19), Departament Transportu (DfT) wprowadzi\u0142 tymczasowe z\u0142agodzenie egzekwowania unijnych przepis\u00f3w dotycz\u0105cych godzin pracy kierowc\u00f3w w Anglii, Szkocji i Walii dla transportu og\u00f3lnego towar\u00f3w w Wielkiej Brytanii (GB). Obecna sytuacja jest na bie\u017c\u0105co weryfikowana, a departament zastrzega sobie prawo do wycofania lub zmiany z\u0142agodzenia, je\u015bli zmieni\u0105 si\u0119 okoliczno\u015bci.<\/b><\/p>\n

Ka\u017cdy, kto jedzie w Wielkiej Brytanii zgodnie z unijnymi przepisami dotycz\u0105cymi czasu pracy kierowc\u00f3w i podejmuje si\u0119 transportu drogowego rzeczy, mo\u017ce skorzysta\u0107 z tego z\u0142agodzenia w razie potrzeby. Relaks nie ogranicza si\u0119 do okre\u015blonych sektor\u00f3w czy podr\u00f3\u017cy. Kierowcy wykonuj\u0105cy mi\u0119dzynarodowe przewozy drogowe lub przewozy mi\u0119dzy Wielk\u0105 Brytani\u0105 a Irlandi\u0105 P\u00f3\u0142nocn\u0105 (NI) nie powinni korzysta\u0107 z tego z\u0142agodzenia. Kierowcy nie mog\u0105 korzysta\u0107 z tego odpr\u0119\u017cenia, jak r\u00f3wnie\u017c z relaksu przewidzianego dla mi\u0119dzynarodowego transportu drogowego oraz transportu mi\u0119dzy GB a NI.<\/p>\n

Tymczasowe z\u0142agodzenie zasad odzwierciedla wyj\u0105tkowe okoliczno\u015bci wynikaj\u0105ce z wybuchu COVID-19 i skutk\u00f3w zak\u0142\u00f3ce\u0144 COVID w Wielkiej Brytanii i zmian w UE w okresie przej\u015bciowym do mi\u0119dzynarodowych \u0142a\u0144cuch\u00f3w dostaw. Nale\u017cy go u\u017cywa\u0107 tylko wtedy, gdy jest to konieczne, w przeciwnym razie nale\u017cy przestrzega\u0107 normalnych godzin pracy kierowc\u00f3w.<\/p>\n

Departament zach\u0119ca operator\u00f3w borykaj\u0105cych si\u0119 z wysokim zapotrzebowaniem w pracy lub nieobecno\u015bci\u0105 w pracy do podj\u0119cia pilnych dzia\u0142a\u0144 w celu zabezpieczenia kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy maj\u0105 ograniczon\u0105 prac\u0119 lub jej nie maj\u0105. <\/p>\n

To z\u0142agodzenie nie dotyczy kierowc\u00f3w obj\u0119tych przepisami GB dotycz\u0105cymi godzin pracy kierowc\u00f3w krajowych, a wi\u0119c niepodlegaj\u0105cych kontroli tachograf\u00f3w. Zwolnienia w stosunku do transportu, kt\u00f3ry odbywa si\u0119 wy\u0142\u0105cznie na terytorium Irlandii P\u00f3\u0142nocnej, le\u017c\u0105 w gestii w\u0142adz zdecentralizowanych.<\/p>\n

Przepisy dotycz\u0105ce czasu pracy kierowc\u00f3w w UE mo\u017cna tymczasowo z\u0142agodzi\u0107 w nast\u0119puj\u0105cy spos\u00f3b:<\/h4>\n
  • zast\u0105pienie wymogu korzystania z pe\u0142nego tygodniowego okresu odpoczynku wynosz\u0105cego 45 godzin w okresie 2 tygodni na alternatywny schemat tygodniowych okres\u00f3w odpoczynku okre\u015blony poni\u017cej: umo\u017cliwia to wykorzystanie 2 nast\u0119puj\u0105cych po sobie skr\u00f3conych tygodniowych okres\u00f3w odpoczynku<\/li>\n
  • \u017ce w 4-tygodniowym okresie rozpoczynaj\u0105cym si\u0119 23 grudnia 2020 roku kierowca mo\u017ce skorzysta\u0107 z 2 nast\u0119puj\u0105cych po sobie skr\u00f3conych tygodniowych okres\u00f3w odpoczynku trwaj\u0105cych co najmniej 24 godziny (pozwalaj\u0105cych na prac\u0119 2 6-dniowe tygodnie)<\/li>\n
  • jednak\u017ce ka\u017cde skr\u00f3cenie tygodniowego odpoczynku jest rekompensowane w normalny spos\u00f3b przez r\u00f3wnowa\u017cny okres odpoczynku wykorzystany przed ko\u0144cem trzeciego tygodnia nast\u0119puj\u0105cego po danym tygodniu<\/li>\n
  • ponadto odpoczynek potraktowany jako rekompensata za skr\u00f3cony tygodniowy okres odpoczynku musi by\u0107 po\u0142\u0105czony z regularnym tygodniowym okresem odpoczynku trwaj\u0105cym co najmniej 45 godzin (kt\u00f3ry mo\u017cna podzieli\u0107 na 2 regularne tygodniowe okresy odpoczynku)<\/li>\n
  • zwi\u0119kszenie dwutygodniowego limitu prowadzenia pojazdu z 90 do 99 godzin.<\/li>\n

    \nTo z\u0142agodzenie nie mo\u017ce by\u0107 stosowane w po\u0142\u0105czeniu z istniej\u0105cymi przepisami dotycz\u0105cymi jazdy mi\u0119dzynarodowej, kt\u00f3re w okre\u015blonych okoliczno\u015bciach zezwalaj\u0105 na 2 kolejne skr\u00f3cone tygodniowe przerwy na odpoczynek. Nie zaleca si\u0119 korzystania z tego z\u0142agodzenia kierowcom cz\u0119\u015bciowo odbywaj\u0105cym podr\u00f3\u017ce mi\u0119dzynarodowe.<\/p>\n

    \u0179r\u00f3d\u0142o: gov.uk<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Jak poinformowa\u0142 brytyjski sekretarz ds. transportu, ma to pom\u00f3c przewo\u017anikom na bezpieczn\u0105 podr\u00f3\u017c. Z\u0142agodzenie zasad obowi\u0105zuje od godziny 00:01 23 grudnia 2020 roku do godziny 23:59 22 stycznia 2021 roku. W odpowiedzi na wyj\u0105tkow\u0105 presj\u0119 na bran\u017c\u0119 przewoz\u00f3w towarowych ze wzgl\u0119du na dalsze konsekwencje koronawirusa (COVID-19), Departament Transportu (DfT) wprowadzi\u0142 tymczasowe z\u0142agodzenie egzekwowania unijnych przepis\u00f3w […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5418,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5417"}],"collection":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5417"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5417\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5418"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}