{"id":5347,"date":"2022-05-06T16:03:30","date_gmt":"2022-05-06T16:03:30","guid":{"rendered":"http:\/\/news.669.html"},"modified":"2022-05-06T16:03:30","modified_gmt":"2022-05-06T16:03:30","slug":"slowenia-zakaz-wyprzedzania-na-a1-miedzy-koper-i-sentilj-w-obu-kierunkach","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/slowenia-zakaz-wyprzedzania-na-a1-miedzy-koper-i-sentilj-w-obu-kierunkach\/","title":{"rendered":"S\u0142owenia: zakaz wyprzedzania na A1 mi\u0119dzy Koper i \u0160entilj w obu kierunkach"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"ui header\">\n<div class=\"sub header\">Zakaz wyprzedzania dla samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych o DCM powy\u017cej 7,5 t  obowi\u0105zuje codziennie od 6:00 do 18:00.<\/div>\n<\/h1>\n<p style=\"font-size:1.1rem\">Autostrada A1 jest zat\u0142oczona, zw\u0142aszcza w godzinach szczytu. W przeciwie\u0144stwie do A2 Obre\u017eje &#8211; Karavanke ma wi\u0119kszy ruch zar\u00f3wno towarowy jak i pasa\u017cerski. Najbardziej ruchliwe odcinki A1 s\u0105 co najmniej dwa razy bardziej obci\u0105\u017cone ci\u0119\u017car\u00f3wkami w por\u00f3wnaniu z A2. <\/p>\n<p>Dzienny zakaz wyprzedzania pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowych na A1 zapewni u\u017cytkownikom s\u0142owe\u0144skich autostrad i dr\u00f3g ekspresowych wi\u0119kszy przep\u0142yw oraz bezpiecze\u0144stwo ruchu, szybsze tworzenie korytarza \u017cycia. W przypadku powa\u017cnych wypadk\u00f3w drogowych \u0142atwiej b\u0119dzie utrzyma\u0107 samochody ci\u0119\u017carowe na prawym pasie.  <\/p>\n<p><b>Wyprzedzanie dla pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowych jest nadal dozwolone mi\u0119dzy 18:00 a 6:00. Jest te\u017c dozwolone w ci\u0105gu dnia na odcinkach z trzecim pasem ruchu, czyli pasem dla pojazd\u00f3w powolnych. Wyprzedzanie na pasie do wyprzedzania jest r\u00f3wnie\u017c zabronione dla samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych na tych odcinkach. <\/b><\/p>\n<p>Na autostradzie A1 jest pi\u0119\u0107 odcink\u00f3w z trzema pasami ruchu z Lublany w kierunku \u0160entilj i czterema w przeciwnym, pi\u0119\u0107 odcink\u00f3w z pasem dla wolnych pojazd\u00f3w od strony Lublany w kierunku Koper i sze\u015b\u0107 z Koper w kierunku Lublany. <\/p>\n<p>Obwodnica Lublany nadal b\u0119dzie obj\u0119ta ca\u0142odniowym zakazem wyprzedzania dla samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych (24 godziny na dob\u0119), ale mog\u0105 one wyprzedza\u0107 na odcinku z trzecim pasem, czyli tunelem Bizovik &#8211; Golovec, kierunek Malence.<\/p>\n<p><img src=\"https:\/\/etransport.pl\/foto,1,51937,600.jpg\" alt=\"\" class=\"ui centered image\" \/><br \/>\n<img src=\"https:\/\/etransport.pl\/foto,1,51938,600.jpg\" alt=\"\" class=\"ui centered image\" \/><br \/>\n<img src=\"https:\/\/etransport.pl\/foto,1,51939,600.jpg\" alt=\"\" class=\"ui centered image\" \/><br \/>\n<img src=\"https:\/\/etransport.pl\/foto,1,51940,600.jpg\" alt=\"\" class=\"ui centered image\" \/><br \/>\n<img src=\"https:\/\/etransport.pl\/foto,1,51941,600.jpg\" alt=\"\" class=\"ui centered image\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zakaz wyprzedzania dla samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych o DCM powy\u017cej 7,5 t obowi\u0105zuje codziennie od 6:00 do 18:00. Autostrada A1 jest zat\u0142oczona, zw\u0142aszcza w godzinach szczytu. W przeciwie\u0144stwie do A2 Obre\u017eje &#8211; Karavanke ma wi\u0119kszy ruch zar\u00f3wno towarowy jak i pasa\u017cerski. Najbardziej ruchliwe odcinki A1 s\u0105 co najmniej dwa razy bardziej obci\u0105\u017cone ci\u0119\u017car\u00f3wkami w por\u00f3wnaniu z A2. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5348,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5347"}],"collection":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5347"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5347\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5348"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}