{"id":4722,"date":"2022-05-06T16:02:05","date_gmt":"2022-05-06T16:02:05","guid":{"rendered":"http:\/\/news.796.html"},"modified":"2022-05-06T16:02:05","modified_gmt":"2022-05-06T16:02:05","slug":"%e2%9d%97-od-dzis-zmiany-przy-wjezdzie-do-kent","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/%e2%9d%97-od-dzis-zmiany-przy-wjezdzie-do-kent\/","title":{"rendered":"\u2757 Od dzi\u015b zmiany przy wje\u017adzie do Kent"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"ui header\">\n<div class=\"sub header\">Jak poinformowa\u0142o brytyjskie Ministerstwo Transportu, od 20 kwietnia br., przewo\u017anicy <b>nie potrzebuj\u0105 zezwolenia<\/b> na dost\u0119p do Kent, aby podr\u00f3\u017cowa\u0107 mi\u0119dzy Wielk\u0105 Brytani\u0105 a UE.<\/div>\n<\/h1>\n<p style=\"font-size:1.1rem\">W zwi\u0105zku z normalizacj\u0105 ruchu frachtowego podj\u0119to decyzj\u0119 o zniesieniu niekt\u00f3rych \u015brodk\u00f3w zarz\u0105dzania ruchem w hrabstwie Kent. Chodzi o wymagane do tej pory zezwolenie na wjazd do Kentu (KAP) oraz ruchom\u0105 barier\u0119 ustawian\u0105 na autostradzie M20. Od dzi\u015b \u015brodki te nie b\u0119d\u0105 ju\u017c stosowane poniewa\u017c uda\u0142o si\u0119 zapobiec op\u00f3\u017anieniom dzi\u0119ki przygotowaniu przewo\u017anik\u00f3w docieraj\u0105cych na granic\u0119.<\/p>\n<p>Zniesienie KAP oznacza\u0107 b\u0119dzie mniej formalno\u015bci dla przewo\u017anik\u00f3w, co u\u0142atwi i przyspieszy przekraczanie granicy, dodatkowo wspieraj\u0105c i tak ju\u017c p\u0142ynny ruch towar\u00f3w z Wielkiej Brytanii do Europy. Og\u0142oszono r\u00f3wnie\u017c plany rezygnacji ze stosowania ruchomej bariery w dniu 24 kwietnia. Bariera umo\u017cliwia\u0142a utrzymanie ruchu na autostradzie M20 w obu kierunkach.<\/p>\n<p>Obecnie nat\u0119\u017cenie przewoz\u00f3w frachtowych mi\u0119dzy Wielk\u0105 Brytani\u0105 a UE nadal utrzymuje si\u0119 na normalnym poziomie, a najnowsze dane wskazuj\u0105 na 46% wzrost eksportu w lutym. Zezwolenie na wjazd do Kentu odegra\u0142o zasadnicz\u0105 rol\u0119 w zapobieganiu op\u00f3\u017anieniom na granicach: aby uzyska\u0107 zezwolenie kierowcy samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych musieli upewni\u0107 si\u0119, \u017ce posiadaj\u0105 odpowiednie dokumenty przed wyruszeniem w podr\u00f3\u017c, dzi\u0119ki czemu przejazd przez porty w Wielkiej Brytanii odbywa\u0142 si\u0119 sprawnie i szybko. Od po\u0142owy stycznia zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 (80%) przewo\u017anik\u00f3w spoza Wielkiej Brytanii przestrzega\u0142a wymogu uzyskiwania zezwolenia KAP: wed\u0142ug najnowszych danych, \u017ce \u015bredni poziom realizacji tego obowi\u0105zku wyni\u00f3s\u0142 86%.<\/p>\n<p>Przewo\u017anicy maj\u0105 sta\u0142y dost\u0119p do wsparcia w zakresie wymog\u00f3w granicznych w jednym z 46 punkt\u00f3w informacyjnych i doradczych w Wielkiej Brytanii (mapa poni\u017cej), przy czym punkty ciesz\u0105ce si\u0119 najwi\u0119ksz\u0105 popularno\u015bci\u0105 pozostan\u0105 otwarte przynajmniej do sierpnia. <\/p>\n<p><i>\u0179r\u00f3d\u0142o: gov.uk<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jak poinformowa\u0142o brytyjskie Ministerstwo Transportu, od 20 kwietnia br., przewo\u017anicy nie potrzebuj\u0105 zezwolenia na dost\u0119p do Kent, aby podr\u00f3\u017cowa\u0107 mi\u0119dzy Wielk\u0105 Brytani\u0105 a UE. W zwi\u0105zku z normalizacj\u0105 ruchu frachtowego podj\u0119to decyzj\u0119 o zniesieniu niekt\u00f3rych \u015brodk\u00f3w zarz\u0105dzania ruchem w hrabstwie Kent. Chodzi o wymagane do tej pory zezwolenie na wjazd do Kentu (KAP) oraz ruchom\u0105 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4723,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4722"}],"collection":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4722"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4722\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4723"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}